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結局今週末もタウンボックスのインパネ交換に関する作業に費やしています。

週末はクルマいじりでもしてないと、ここ最近の仕事のストレスが…

先週はとりあえずインパネを交換した、という段階で終わっていたので、今週は自分好みの仕様へと仕上げる作業です。

残作業は
・地デジアンテナとETC 2.0の取り付け
・ハザードスイッチの改造
・旧インパネ用インストロアパネル取り付けのためのインパネ加工とパネル穴空け加工
・センターパネルにUSB充電口を取り付けるための配線と穴空け加工
・1DIN小物入れにETC 2.0本体を取り付けるための穴空け加工
・メーターとメーターフードの位置合わせ
・初代eK用エアコン操作ノブと文字盤との交換

です。

切ったり穴空け作業がほとんどを占める…時間がかかったのもこれが原因でした。

インストロアパネルの小物入れは旧インパネの数少ない利点で、これが無くなると運転席側の収納スペースが無くなるから新インパネにも付けたかったんですよね～そのためにインパネ側の骨を一部カットするのは簡単でしたがミラーのスイッチを移植する場所がスイッチよりも小さい穴だったのでスイッチを削るのが大変でした…

苦労して完成させた新インパネ、ナビは上に来たし使い勝手は格段に良くなったし、eK用のエアコンで多少色気も出たし、眺める度にニヤニヤ出来る仕上がりになりました♪

インパネは完成したので、乗っていると気になるのが汚れ。元々バンに付いていたインパネで、そんなに丁寧に扱われてはいなかっただろうから吹き出し口の中が汚いんですよ…気にしたらきりがないのですが、常に目に入るところなので出来る範囲で掃除。気にならない程度にはなりました♪

まだ三菱マークが残っているハンドルとスピーカー交換が待っていますが、乗っているときの使い勝手が旧インパネとはまるで違うし、ようやくETCが付いたのでお出かけしたいところですね～