F10・11・07 5シリーズ、「ドライビング・アシスト・プラス」を全車に標準装備！

この記事は、BMW 5シリーズ、ドライビング・アシスト・プラスを全車標準装備について書いています。



以下引用です。
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【BMW 5シリーズ、ドライビング・アシスト・プラスを全車標準装備】

ビー・エム・ダブリューは、BMW『5シリーズ』に、ドライバー支援システム「ドライビング・アシスト・プラス」を新たに全車標準装備し、11月29日より販売を開始した。

ドライビング・アシスト・プラスは、カメラとミリ波レーダー・センサーを併用した「衝突回避・被害軽減ブレーキ」、車間距離を維持しながら自動的に速度制御を行う「アクティブ・クルーズ・コントロール（ストップ&ゴー機能付）」、車線の逸脱をドライバーに警告する「レーン・ディパーチャー・ウォーニング」を備える先進安全技術。従来、『535i』『550i』『アクティブハイブリッド5』に標準装備されていたが、今回新たに『523i』『523d』『528i』にも装備し、5シリーズ全車標準装備とした。

また、モデル・ラインアップについて、「Modern」「Luxury」のデザイン・ライン、および「M Sport」に加え、5シリーズのスタンダード・モデルを新たに追加設定した。
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F10・11・07 5シリーズの日本仕様は9月にマイチェンしたばかりですが、それから3ヶ月足らずで装備変更と、発表時のプレスリリースには載っていなかった、それぞれのスタンダードモデル（＝ベースグレード）がようやく追加されましたね。

とくに上記の523i・523d・528i向けの｢ドライビング・アシスト・プラス｣は、元々オプション（従来モデルはアクティブ・クルーズ・コントロールが付かない｢ドライビング・アシスト｣が標準）で用意されていたのですが、今回標準装備されたことで、安全性はさらに拡大したものの、価格はこれまでよりも4～5万円程度アップした模様です。全グレードの新価格についてはこちら

なお、高性能なM5に関しては、従来どおりの装備と価格で販売されるとのことです。