'24年VW国内導入(予定)車種にはワクワクがいっぱい！

『VWJが2024年終盤に「Golf 8.5」「ID.Buzz」のプレセールスを開始』

昨年はT-ROCの「ブラックスタイル」しかりゴルフR（ハッチバック）の「20 Years」しかりで特仕発表の目立った一年でしたが、その反面（既存車種のモデルチェンジに伴う生産タイミング切り替えや一部で報道されたBEV減産の影響も絡み、止む無しな部分はある）ニューモデル導入が皆無という状況だったので、今年中の目標として掲げたエンジン車メインの新車発表攻勢は私的にもワクワク感いっぱいでしかないですね。

このなかで導入予定時期の早いT-クロス（のMC版）ですが、ドイツ本国では昨年7月初旬にフォトデビューしていましたので、従来からの人気も相まって予定調和は取れていた印象を受けます。ただMCでの変更点が他モデルに通ずる最新デザインとなった内外装メインなので、搭載エンジンと導入されるグレードは…（以下略

ID.Buzzは昨春時点で今年末以降に導入する旨のアナウンスを出していたものの、国内では昨年内に1600台以上売れたというID.4の反響が後押しになったからか、発表に向けた準備が本国側との交渉で予定どおり進んでいるのかな？と推測しています。

ゴルフについては先日の本国受注開始に合わせ、同国HPのコンフィグレーターもMC後に切り替わっていたので早速確認してみましたが、今のところ基本グレードは「スタイル」までのトリムしか反映されていませんでした。つまりそれは「R-ライン」やGTI等々の本国受注開始がしばらく先なのを意味しているので、日本仕様が年内後半発表・年明け以降デリバリー開始なのは前述2グレード関連とRの本国デビュー待ち、加えて他国向けの生産枠含むスケジューリングの関係もあるからでしょうね。