うわ～。 今朝は２号機達の屋根、凍って白くなってるよ （０＿０
もう夜明けが早くなって５時には明るくなっているけれど 早朝は、夏タイヤでは怖くて いつもの周回路 へ行けない。 遠出用にも、１台は冬タイヤのままにしておかないと駄目だなぁ。
連休明けまでは、まだまだ 路面の心配をせなかん 北海道です （；＿；
さて、
半導体不足だなんてことを言って、色々な物が 納期が遅れたり 値上がりしたり。
なので、まだ車両本体の製造も始まっていなかったのに、車両の発注から間をおかずに発注して、早々に入手してしまっていた。
ユピテルのポータブルナビ です （＾＿＾v
ナビなんて不要かとも思ったんだけど、やはり現在位置は知りたくなるだろう。
スマホでも大丈夫では？ とも思ったが、スマホって、圏外だと地図が更新されなくて使えないのよね （￣▽￣；
ちゃんと舗装された道ですら、山の中を走っていると圏外なエリアが けっこうある。
Super Scrum Truck だから、走行しながら道案内を求めることは少ないはず。
なので、７インチ とか ８インチ は必要なかろう . . . . . ５インチのを買った。
約 １万５千円なり。
小さい分だけ軽いだろうから、揺れてもナビが倒れる確立は下がるかな？
中華製のが １万円ほどで売っているので、それでもいーかとも思ったんだけど、先代２号機だった
可愛い可愛いキャロルちゃん と
３号機の ( NBロドスタ ) で実績のある ユピテル さんのを購入した。
可愛い可愛いキャロルちゃん に載せていたやつ ( ユピテルナビ ) は、DJデミオの下取りに出した時には、まさか数年後に３号機を導入するとは思っていなかったから 載せたままで下取りに出してしまったんだよねぇ （＝＿＝；
今回は今回で、３号機から ( ユピテルナビを ) 移植すればとも思ったんだけど、小さいのが欲しくって買ってしまった。結果だけど、まだ３号機は３号機として走らせている。何故にこうなったかなぁ。。。
さてさて、
納車してすぐに載せる
必要もなかったので、一応の慣らし運転が終る まで放置していた。
慣らし運転の期間中にも、何処 に どう 載せようか、けっこう悩んだ。
できるだけ視界の邪魔にはさせたくない。 ２ボックス や ３ボックス車なら、フロントガラスの一部にボンネットが見えているから、その部分に何を置こうが視界の邪魔にはならない。 しかし、軽トラックはフロントガラス越しに見える範囲に自車の何処も入らない。 上から下まで、右から左まで全てが外界そのまま。
なので、タコメーターと並べて ダッシュボード上に載せておくのが最も簡単なのだが、視界の邪魔をしないためにと、
アシストグリップに付けたり、
※ スマホ・タブレット用だけど、小型のナビも対応可能
サンバイザーから吊るしたり、
ホルダーがあることをイメージしながら、実際にナビを浮かして見易さなどを検討してみたが、運転している状態においては ど～にも邪魔 （－＿－
結果、
やっぱりダッシュボード上に置くことにした。
まずは、
センターパネルを外して穴を開けて、タコのＯＢＤ配線と ナビの電源配線を通した。
４号機のダッシュボードは、フロントガラスに向けて強く傾斜している。
手前が高く、フロントガラスに向かって下がっていく。
傾斜が強過ぎて、ナビ台座の固定が 両面テープでは心もとない。
何か使える物はないだろうかとホームセンターへ出かけた。
が、
使えそうな物を見つけても、綺麗な物は使用温度範囲が Max
５０℃とか
６０℃とかなものばかり。 その仕様では、炎天下でダシュボード上に放置しては変形してしまうだろう。
で、
探して発見したのが、こういう形状のゴム製品。
ドアストッパー って商品。 これなら
８０℃にも耐えるだろう。
このドアストッパーを２つと、１０cm×10ｃｍ のゴム板を１枚買った。
見た目は良くないが、３つを貼り合わせて こうなった。
これで水平に近くできるので、ナビ台座も 両面テープで耐えるだろう。
めったに助手席に人が乗ることはないはずだけど、もしもの時に助手席の人の顔面にナビが突き刺さってはいけないので、助手席側に寄せ過ぎない範囲で助手席側寄りにして、こんな配置になった。
運転するに有効な視界に少々は入ってしまうけど、しゃーない。
本当は、特等席に設けられたている２ＤＩＮのＡｕｄｉｏスペースに ちゃんとした大画面ナビを入れれば良いのだけれど、そこまでの物は必要ないもんな・・・。
そのうち、
１ＤＩＮ分は Ａｕｄｉｏのヘッドを入れて、残った１ＤＩＮ分のスペースを利用してステーを作って、ナビを移設するのもありかもしれない。
とりあえず、これで良しとしましょ （＾＿＾
一つ、
ナビを５インチにして ちょっと残念だったのは、ここ。
ＧＰＳ情報から算出していると思うのだが、車速が表示される。
先代２号機であった 可愛い可愛いキャロルちゃん で、スズキの軽自動車の速度計が 随分と高めに速度を表示することを思い知っているので、４号機の速度計も同程度にはずれていると思う。
直線に限定したことではあるけれど、ＧＰＳ情報から算出した速度の方が正確であろう。
でも、５インチ での表示は小さ過ぎて
私には見えない （；＿；
