日よけチューン

随分前に梅雨明けをしたにも関わらずなぜか朝は曇り空ばかり続いていた山口ですが、今日は久しぶりに青空でのスタートとなりました。








その代わり外気温は午前10前の段階で既に37度と猛烈な暑さでしたけど・・・・。








そういえば、梅雨時期は通る道の多くが草ボーボーの状態でボディの側面に擦り傷が付きそうで嫌だなぁと思っていたのですが、最近はかなりの道で草刈りがしてあることに気が付きます。各町内によるボランティアによって行われる所がほとんどだと思いますが、ドライバーとしてはこういう道での草刈りは本当に有難いです。

って、私もそろそろ町内の草刈りに駆り出される頃な気が・・・（汗）








さて、私のアコゴンは現在22万5000Kmを越えたところ。オイル交換まであと2000Kmなのですが、前回エレメント交換をしていない上にこの暑さですから、あと1000Km程度で交換した方がいいかなと思っています。



そのあたりを考慮しまして








いつものFTCのエンジンコンディショナーを3本買い








本日ガソリン満タン時にまずは1本入れておきました。

こういった洗浄添加剤を使用した場合オイルに洗浄成分が混じってしまうため、なるべくオイル交換のタイミングで使い終えるのが理想で、しかも使用後のオイル交換時は必ずエレメント交換をする必要があるので、今回このタイミングでの投入としました。



因みに毎回アコゴンもダンクも2回連続で投入しているのですが、ダンクはタンクが小さいので1回で1/2本使用、つまり2回で1本となります。


それにしても、これ入れると本当に調子が良くなるんですよね～。あるところからエンジンが滑らかに感じるとか静かに感じるとか。シール類を傷めない洗浄成分はポリエーテルアミン（PEA）が有名ですが、高額なためPEAが100％のものは意外と少ないんですよね。ワコーズのフューエル1でも80％とか70％とか言われていますが、このFTCのものは100％。

今回も効果が確実に体感できるのではと楽しみにしています。












それにしても毎日猛暑日が続いておりますが、こんな暑い日だからこそ欠かせないのが車の日よけ。恐らく多くの方が日よけを使用されていると思いますが、どのようなものを使用されているのでしょうか。








私はホームセンターなどで売ってる安いものを使っているのですが、前回購入したのが2012年7月。あれから5年経ったわけですが、今年使用し始めた時から表面のセロハンらしきものがボロボロと剥がれ、インパネの上やシート上に剥がれたカスが落ちていたので、買い替えることにしました。








見た目は前回のものとほとんど同じですが、値段が1200円程度と以前のものよりも400円程度高いものしかなく、ネットで調べても同じ様なものしかなかったので仕方なくこれにしました。








ダブル構造は別にして、光消臭とか正直いらないのよね・・・。色がシルバーだとこんな機能の無い安いものがありましたが、さすがにシルバーだとプチプチ感丸出しでそこはちょっと抵抗感があり、せめて色だけでもブルーでと思ったら、消臭機能やダブル構造というおまけが付いて値段アップ・・・。


オッサンでも違和感なく使えるシンプルなデザインで安い日よけってないんですかね？








新旧比較。

色が完全に褪せてますね。褪せた色の方が実は好みですけど・・・。








通常はこのように左右の片側だけに上下2本紐が付いているのですが、私は日よけを買ってきたら必ずある追加加工をしています。









紐の付いていないほうの上側にブスリと穴をあけまして・・









そこにハトメを入れ・・・









ハトメパンチでグイッと打ち込み。








そして追加したハトメに黒のゴム紐を付けて追加加工完了。









日よけを左右のサンバイザーに引っ掛けてガラス面を覆うことができるこのDIY。



名付けて



日よけチューン！！！
かなりのライトチューンです・・・







この手の日よけって、付属の吸盤を使うのが前提ですが、ガラスに吸盤貼るのって凄く嫌なんですよね・・・。よほどガラスを綺麗にしておかないと丸い跡が残りますしね。








残念なことに、最近運転席側のサンバイザーがちゃんと元に戻らなくなってきました。以前ダンクも同じような状態になり、この時は某オクで中古品を購入して改善させたことがあります。








ダンクはどうしようもないほど垂れ下がっていた状態だったため交換しましたが、アコゴンはまだ回転軸部分を少し手前に引っ張りながらバイザーを天井面へ押さえることで・・・








ちゃんと元の状態には戻ってくれるので今のところ交換は保留中ですが、この先症状が酷くなったら買い替えようと思っています・・・。








助手席側も僅かにその傾向が見られますが、まだ大丈夫。でも中古で買うなら左右セットですね。





アコゴンは色々と部品の劣化が増えていてどれを優先的に進めていくかを悩んでいるところですが、少しずつでも改善させて年式なりの可哀想な状態にさせる事だけは避けてやりたいと思っているところです。