ハイパーブルーのブログ一覧

　今、使っているのは、５年ぐらい前に買った、ＳＯＮＹのＮＥＸ－５と言うミラーレス１眼なんですが、まだまだ十分使えるけど、今後動く被写体系の写真を撮る機会が多くなりそうなこともあり、少しＡＦの機能が弱い。
　後は流石にもう慣れたけど、モードダイヤルが無いトコ。
　

　そう多分今後写真を撮る機会がふえそうな被写体はコッチ系。
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　なこともあり次期、ＦＸの選定に入りました。(笑)
　今年は高校生の時代以来久々に航空写真分野へ復活の兆しが。





　カメラのデザインのタイプ的には、コッチ系ですが。
　　　　　↓

　しかしこのカメラのストラップ良いよね♪
　


　イメージセンサーは、ＡＰＳ－Ｃタイプの中から、ＡＦの速度重視で、もっともコンパクトなミラーレス１眼となると候補はやはり下記の３機種に、決定。
　

①ＳＯＮＹ　α５０００　○もっともお安い　　　　　×　ＡＦが他の２機種より若干落ちる
②ＳＯＮＹ　α５１００　○自撮りができる　　　　　×α６０００との価格差があまり無い
③ＳＯＮＹ　α６０００　○ファインダーがある　　　×ややサイズ、重量がアップする



　散々悩んだ末、③のＳＯＮＹ　α６０００に決定しました。
　α５０００の価格とコンパクトなボディーには魅力を感じました。
　別に自撮りはしないし、α５１００がもっとα５０００寄りのお安い価格であれば選択肢にもなったのですが。
　少しの値段の違いであれば上位機種のα６０００のほうがコスパが高い。
　後は、男性の手の大きさでは、α６０００のグリップのほうが手に合っていました。
　

　で、色ですが。


①ブラック
②シルバー
③ホワイト

一番売れているのが、①のブラック　もっとも王道な選択です。
一方で、怪しげなロシア製の小ぶりのオールドレンズが似合いそうな、シルバーもクラシックな感じで良い。

ブラックとシルバー？どっちにしようかな？




とかなり迷ったのですが、③のホワイトにしました。


　右のα５０００と同じ白で、ボディーの形は左側のα６０００
　

理由は女子受けしそうだからです。(笑)

冗談ですよ、もちろん。

でもこのホワイトボディーは確かに女性が持っていても絵になるカラーだと思います。
冒頭にも書きましたが、ベージュや生成り系カラーの革やリネン織りのストラップなんかと合わせると、けっこうオシャレだと思います。

それ以上に、今持っているＥマウントのレンズがシルバーなので、それにコーデするとやはりシルバーかホワイトの選択になる。
ここでまず黒いボディーが選択肢から脱落。
シルバーのボディーも同色合わせで渋いけど、白とシルバーのコントラストのほうが、少しゆるかわ系で好みなので。




　





　ＧＷ期間なので、少し日数がかかるけどそれでも来週中には届くそうです。


　
　



　
　
　

川嶋あい - My Love

https://youtu.be/vLbiLPmRkyk

　

　しかし昨晩見た夢は最悪だった。





　詳細に覚えているのですが、実に長い話しなので、メチャ要約して書きます。



　どこかの土地らしいのですが、普通に市街地です。

　で、ボクはそこで歩いていて道に迷ったんです。

　ここがどこなんかもまったくわからない。
　唯一わかるのが、太陽の位置で東西南北ぐらい。



　
　で、ね、人に道聞こうと思ったら、昼間の市街地なのにまったく人がいない。

　なんなんだこの町は？

　


　まぁ、最近はこういう時には、文明の利器があるので、携帯やスマホのアプリで、自分の位置情報から地図も簡単に読み出せます。


　が、しかし！

　こんな時に限って、スマホのバッテリーが、０になっている。


　しかたが無いので、高いけどコンビニでも入って、乾電池式の急速充電器を買うか？

　で、コンビニ探したら、普通の繁華街なのに、何故か一軒も無い。

　今時ありえねぇ～！

　仕方が無いので、国道を渡って北にまっすぐ歩いたら、開けてきたので、多分こっちが駅かな？と。駅を探して、流石に駅前ぐらいにはコンビニあるだろう？と。

　で、やっと１軒、駅前にコンビニらしきものがありました。

　「すいません～！」

　と中に入って声をかけると、息子さんらしき高校生ぐらいの男子と両親が、コンビニのカウンターで、飯食ってる。

　「あぁ、今日はもう閉店だよ、そこの看板見えないの？」

　と、生意気そうに高校生ぐらいの男子に言われました。

　ふと看板を見ると、

　営業時間、１１時から午後３時まで　と。

　短けぇ～！




　えっ？どんな商売してるんだい！と思いましたが、そこはそこ、急速充電器が欲しかった事情もあり、下出にでて。

　「すいません、スマホのバッテリーが切れてしまって、急速充電器探しているんです。」と。

　するとその母親みたいな人が。

　「可哀そうだから売ってあげなよ、ほらそこにあるから、これでいい？」と。

　しかし差し出されたのは、どう見ても急速充電器では無くて、ライターにガスを入れるガスボンベ。

　「あのこれ充電器なんですか？」と聞くと。

　「当たり前じゃないの変な事言う人だね。」と。

　そこまで言われたので、ガスボンベを結局購入しました。

　で、

　「まさか、スマホの下部にガス注入するような穴なんか無いよな？」と思って、自分のスマホを見たら、ガスを注入するような穴が開いている。

　なので、スマホの下部の穴にガスボンベのノズルを差したら、なんと数秒でガスがチャージされてスマホの電源が入りました。

　で、早速、自分の位置情報をアプリで検索して地図を呼び出す。

　そこからが問題です。

　自分の現在地はわかったものの。


　どうも旅先らしかったのですが、自分がチェックインしたビジネスホテルの名前がど忘れして思い出せない。
　ボクはこれからそこの宿泊するホテルに戻らなければならない。
　そうでないと今晩寝るとこが無いわけで。

　しかし、用意の良いボクは、宿泊ホテルの名前と住所を書いたメモをシャツの胸ポケットに入れたありましたので、取り出してみると汗で滲んで文字が読み取れない。

　ですが、ようやく　水無　と言う二文字の漢字だけが読み取れる。
　
　これだけでは検索できない。

　しかしその駅の下のほうに　●●病院のそばみたいな文字が微かに読み取れました。　

　なのでスマホ　で　　水無駅　と　●●動物病院　の文字を入力してタッチしたら、


　スマホの頭から火が出た。

　なんでスマホがライターになるんだ！

　で、炎の影響なのかスマホが突然クラッシュしてしまった。


　どこまでボクの知恵や工夫を否定して困らせるんだ！

　流石に夢の中とはいえ、頭にきてイライラしていたとこで目が覚めました。







　目が覚めた時点で忘れないようにその場で、スマホで　水無駅　と●●動物病院を入力したら、なんとほんとにヒットしてしまった。


　


　大きな川も国道の感じも土地のロケーションがぴったり。



　不思議だよね、土地勘も無いし、一度も行ったこと無い場所なのに。　

　たんなる偶然かな？　







　ZARD - こんなにそばに居るのに(Live)

https://youtu.be/KF69Yo5ySqc

　
　

　

　


　


　
　

　

　今日は、不思議な事があったのです。

　自宅から発進して数キロのトコから約１０ｋｍ以上、後続車が同じ車。



　これってもしかしたら？尾行ちゅうやつか？



　
　まぁ、行先方面が偶然同じということもあるのでしょうが、念の為、信号待ちの時に、ルームミラーで、ドライバーを観察。

　助手席には同乗者もいなくて単独ですね。

　一般的にまともな諜報機関や警察関係なら必ず２名乗車で尾行するはず。

　暇だったので、信号待ちの時にじっくりと仕草や表情を観察。


　杞憂ですね、隙だらけだもの。(笑)

　プロならもっと緊張感がある。


　つうかそれがもし演技であえて隙を見せているのならよほどのプロですね。


　一人ね、もしかしたら個人経営の興信所とか？

　何処かの綺麗なお姉さんが、ボクを見初めて興信所に素行調査依頼とか？


　あっ！すいませんね、そんな事無いのは十分わかっていますが、一度書いてみたかったので。(笑)　


　
　まぁ、そういう想像力とか働かせないと退屈な人生ですからね、良いと思います。


　

　おっと、入札してるオークションの〆が。


　急げ～！！！！！









　



　



　と言う訳で今宵の曲はこの曲。


　summer　night～♪　何台も車見送って～♪


https://youtu.be/9lEFmuLk7Dk
　



　


　

　全額チャリティーオークションで出品したブツが落札されました。

　別に、ボクの懐には１円も入らないのでどうでも良いのですが、それでいて落札金額がとても気に成り。

　もっと上がってくれ～！と心の中で叫ぶ。(笑)




　だってね、その金額全部が寄付になるのだから高いほうが良いよね。

　先ほど梱包作業も終わり明日、出庫です。


　まぁ、自分で言っては何ですが、かなりお買い得な金額で、尚且つ送料無料で、落札されたので、落札者さんにとっても良かったのではないでしょうか？

　金額的には数千円ですが、なんとなく自分の事のように嬉しいものですね。

　震源地にもお知り合いがいるので、ささやかですが、ほんのすこしの気持ちを込めて。


　まだあと５点ほどチャリティーオークションに出品してるので、今週も、梱包作業で忙しくなりそうです。
　

　

　さてそんな良いお話し？とは裏腹に同時進行で、中古カメラのほうで、入札もしていたんですが、後少しのところで競り負けて敗退。
　基本、ドケチなので、後、１，０００円上乗せする度胸が無く、、、、。

　
　
　欲しかった、、、、。涙




　明日から気持ちを新たに入札で頑張りたいと思います。

　えっ？そっちは頑張らなくても良いって？(笑)


　まぁ真面目な話を書くなら、お店で新品購入も考えています。

　何故って言うと、その製品、今は操業停止していますが、熊本の工場で作られているからです。

　そう聞くとね、少しでも協力と。

　中古じゃ無くて新品買ったほうが、復興に協力できる訳で。


　今自分に出来る事。

　いつもその壁にぶつかるとボクはこの本を読み返します。






　鞄に入れていつも持ち運ぶ１冊
　机の上に飾っている１冊
　本棚においてある１冊

　
　　先日ブックオフであったので４冊目を買いました。
　　だって１冊がもう読み過ぎてボロボロで。


　
　


　しかしあれだね、

　今、自分に出来る事を全力でしてる姿って見ると美しいよね。

　ボクも負けたくないな。

　頑張ろう！


　
　
　


　


　川嶋あい - 旅立ちの日に・・・


https://youtu.be/7G1fAGX2NWE
　





　　でもやっぱ物欲もあるのじゃ！(笑)

　

　ここのところＪＣ０８モードの偽装とかマスコミで賑わっていますね。

　どこか車のメーカーさんで、一人ぐらいワイルドな方いないのかな？

　
　「うるせぇ、うちはな、他所よりも２割がた厳しい数値で公表してるんでぇ！
　だいたいな、燃費なんてもんは、走り方ひとつでどうにでも変わるんだい！
　そんなカタログデータ気にするやつは、他所の車買ってくれや！」

　と　もし車のカタログに書いてあったら、ボクはそこのメーカーの車買うと思います。
　まぁ、ほんとにカタログにそんな事書いたら、日本の社会ではスピンアウトされますが。(笑)









　
　ボクの運転ですが、過去国産車も含めて常にカタログモードの８０％超えで走っています。


　今の車は、カタログでのＪＣ０８モードが、リッター１５，６ｋｍに対して、全走行距離約、７万キロで、平均、リッター１２，８ｋｍ（ほぼ市街地のみ走行）
　なので、カタログモードの約８２％です。
　これは全ての給油のレシートに走行距離と給油量、燃費を記載していますので、正確なデータです。
　※ＪＣＯ８モード燃費の実走行燃費は、約その７５％と言われています。
　　この車に計算式を当てはめると、リッター平均１１，７ｋｍと言うとこかな？
　　もっとも走る道路の環境、運転の仕方でこの辺は、多分上下１ｋｍぐらいの誤差はあるかと。

　

　ＪＣ０８ノードの検査方法は、詳細に書くとＡ４で１０ページぐらいになるので割愛しますが、簡単に言うと、最高の水準の整備状態の車を使って、１名乗車で、無駄な電装品は使わず、プロのドライバーが、計測用のダイナモの上を快適な環境の室内で計測する。
　もちろん渋滞や信号も無いし、荒い運転の他車の為に急ブレーキは踏まない。
　ひたすら指定された速度をキープして、持てる技量を駆使して懸命に燃費を稼ぐ。





　さて暇人なもので、今回そのプロのドライバーが室内で走るＪＣ０８モードに挑戦してみました。


　挑戦に先立ち、少し自分の車や運転の特徴を明記します。

　＋項目
　①無駄な物は車に積んでいない。
　②体脂肪７％台と、シェイプアップされたドライバー自身が軽量。(笑)
　③タイヤは、ピレリのＰ１と言う、コンフォート系エコタイヤ
　④タイヤの空気圧は窒素ガス注入で、誤差無く指定空気圧内でやや高め設定
　⑤ほとんど赤信号で捕まらない信号の先読み走行が趣味
　⑥フットブレーキは普通のドライバーさんの約１／３以下しか踏まない
　⑦急の付く操作は極力回避する
　⑧シュアラスターさんのガソリン添加剤注入
　⑨走行モードはエコプロモードのみ使用


　－項目
　①ルーフスポイラーとトランクスポイラーの２本付けていることによる重量増と空気抵抗増
　②ホイールは鋳造のけっして軽くない１９インチアルミにインチアップ　
　　　※タイヤはあえてリアも２５５では無く、フロントと同じ２２５幅にしています。



　

　実験結果（同じＧＳさんで、同じ方に満タン給油）


　走行距離　４０２、３ｋｍ（一般道　約３７２ｋｍ　高速道路約５０ｋｍ）
　給油量　　　２４，９１ｋｍ

　実燃費　　リッター１６，１５ｋｍ　


　高速道路を、今回１回のみ、約１２％の比率で使用していますので、純然たる市街地走行１００％ではありませんが。



　カタログＪＣ０８モード　リッター１５，６ｋｍＶＳ　実燃費　リッター１６，１ｋｍ


　ＪＣ０８モードになんと勝ってしまいました。

　ＢＭＷさん、偽装はしてないみたいで良かったですね。(笑)





　
　まぁ、高速道路使ってなければ、多分、リッター１５，６ｋｍぐらいで引き分けだったと思いますが。



　しかし、市街地走行で、ほぼＪＣ０８モードで走れるって凄くないですか？


　ただ少しだけ秘策を使いました。

　一応書いておきます。


　①ラジオ、エアコン、レーダー、ドライブレコーダー等電装品は、全て電源オフ
　　※車のオンボードは切り方知らないので純正のカーナビのみ作動してます
　②全走行距離４０２、３ｋｍで信号機の数が約７５０機に対して赤信号で止まったのが、約４０回程度
　③先月、エンジンオイル交換したばかりです。　
　④巡行速度を維持。
　　　これらの秘策を使わないのであれば、カタログモードの約８５％、リッター１３，２程度が限界だと
　　思います。

　


　ただいくら実験とは言え、公道ですから、道路が貸し切りで無いので、後続車の迷惑になるようなトロトロ発進や、まったくフットブレーキ踏まないでエンブレのみで減速するような事はしていません。
　
　周りに車が走っている時だけは、その流れに合わせています。　


　省エネ運転って、実はとても簡単だと思います。



　コツとしては、戦闘機に例えると、常に三角視点で風と景色を読み、機体が曲がる前に逆ステアを当てて、最小限の積載量で、空気抵抗の少ない高度を、アフターバーナーを使わないで、ひたすら巡行速度で飛び、可変ノズルで推力方向を変えることでしょうか？
　マニアックな表現ですいません。(笑)
　でも理論的には正しいかと思います。

　


　さて、そんな車では無くて、飛行機の操縦のほうですが、下の映像見ると同じ着陸でも、飛行機の機体特性の違いとかパイロットの技量とかわかりますよね。
　※ＦＢＹで軽量ボディーのＦ－２と重たいＦ－１５では違いますが。
　かなり右からの横風が強い中での着地ですが、とりわけ関心したのが、Ｆ－１５のランディングテク。
　このパイロット誰だろう？
　腕が良いよね♪
　このへんも車の運転と同じだと思います。
　速度、角度、とラインどりみたいな。
　

　　↓
　
https://youtu.be/PV-B0BV7XLk