【ﾌｪﾗｰﾘ348ts 3台も集結！】りんご色のクルマで、りんご狩り！

　みん友の「アルティマ325」さんは、

　ぼくと同じフェラーリ348ts乗り！


　348tsとは、屋根が着脱式のボディで、

　348tbが、外れないクーペボディです。



　アルティマさんは、群馬にお住まいで、

　ぼくの静岡とはかなり離れており、

　なかなか、お会いできずにおりました。



　アルティマさんは、ここ数年、

　長野・小諸にて、りんご狩りを企画されておられますが、


　去年は、台風による道路通行止めにより、

　静岡からアクセス困難となり、去年は断念！


　今年は、リベンジです！　（なんか、ぼくのブログ、リベンジ多いな～　笑）



　群馬も遠いけど、小諸も遠い！


　でも、なんか、このまっすぐなルートに勇気付けられて、（笑）

　今年の参戦を決意したのです！



　だけど、今年は、天気予報がめちゃくちゃ微妙～！


　１１／３当日は、いつ見ても雨の予報で、

　エンジンフードがスリットだらけの３４８では、

　雨は乗らないのが鉄則！



　今年もだめか～？

　と、半分あきらめておりましたが、

　当日は朝から雨がやむとの予報に変化！！！


　ドタキャンなしでの決行です！



　朝４時には出ようと思ってましたが、

　まだ雨がぱらついていたので、

　遅刻前提で、

　一応、屋根は閉じて、６時に出発！


　前方の、目指す長野側は、すでに晴れているようです！



　新東名で静岡・清水に向かい、そこからひたすら北上します。


　例の１２０ｋｍ／ｈ制限拡張の表示！（ピンボケですね　笑）



　ぼくの３４８、

　・パフォーマンスダンパー
　・耐震用ゲルによるダンピング
　・アルミテープねたによるオカルト現象（笑）

　により、もう直進性、抜群です！

　矢のように、突き進みます！

　２００ｋｍ／ｈは楽勝ですね！（あくまで推定です　笑）



　片道２５０ｋｍ、４時間！

　ようやく、りんご狩り会場の「松井農園」に到着！


　結局、３０分の遅刻でしたが、

　アルティマさんに、到着予定時刻を知らせていたので、

　駐車場で待っていてくれました～（感謝！）



　すでにりんご狩りは始まっており、

　出遅れ分を挽回です！


　いろんなりんごの種類があります。





　面白いことを発見！


　りんごは、枝に直接生えている！




　普通、枝の先に実っているものと思ってましたが、

　枝の途中に、取って付けたように実ってました～

　不思議～



　ニュートンのりんごを発見！！！（笑）






　入場料800円で、園内では食べ放題です！

　食べ放題、大好き～！！！（笑）



　近くで、皮をむいてくれます。


　皮むきマシンです！

　りんごをセットして、


　回転させて、一瞬で、皮むき終了！！！

　

　そして、カッターをかぶせて、


　一瞬で、６等分です！




　いろんな品種があって、

　まずは、「シナノゴールド」







　ぼくは加山雄三なので、（笑）

　これです！





　歯茎から、血は出ておりません！（爆）


　２個目は、変り種のこれ！


　りんごアメ用の小さいりんごです。




　りんごアメ用だけあって、そのままでは、そんなにおいしくないです。（笑）


　３個目は、「シナノスイート」






　これはおいしいですね、気に入りました～


　さあ、４個目！





　これら４個、すべて芯まで完食です！

　コメントは受け付けません！（爆）



　やはり３個目の「シナノスイート」が一番おいしく、

　２個おみやげにしました～



　実は、おみやげの持ち帰りは、別料金となっていて、

　個数に応じた袋が売られていて、

　それを買って、取ったりんごを詰めるのですが、



　レジで袋に詰めてくれるのに並んでいるシーンを見ていると、

　とても不思議～！


　画像がなくて、大変残念ですが、


　まず皆さん、スーパーにあるような買い物籠に、りんごがたくさん入っています。

　レジのおじさんが、袋にりんごを詰めていきます。


　しかし、事前に購入した袋には、明らかに入らない量なんです。



　え～？

　入らない分は、どうするの？


　と思っていたら、おじさんいわく、



　「えーい、おまけだよ～」（爆）



　そういう「システム」だったとは．．．．（目が点！）




　ところで、前述のぼくの２個のおみやげですが、


　みん友さんのかごに入れて、

　「木は森の中に隠せ！」です！（爆）



　さて、りんご狩りも終了し、

　ようやく、今日参加のみん友さんたちと、挨拶です！



　りんごマシン勢ぞろいです！！！






　左から、Martinさんの360スパイダー、

　348tsが３台並び、私RZ50、おべっきーさん、アルティマ325さんの順です。



　ここで違和感を感じられた方は、鋭い！



　348の真ん中のおべっきーさんが、

　屋根をはずしてなーい！！！


　みんなでリンチして（爆）、

　屋根を強制撤去！（笑）


　３台、きれいに並びました～！！！






　シースルーの見事な眺めです！




　さあ、次はお楽しみのバーベキューです！

　これもアルティマさんの企画です！ありがたや～






　当然、クルマ談義に盛り上がります！



　食べ終わったら、マシンたちを囲み、

　３台の３４８の間違い探しです！（笑）


　内装、シート、ホイール、車体番号、エンジンルーム、

　いろいろ違いますね～


　フロントの跳ね馬エンブレムが、ぼくのだけ大きかった～

　ぼくの


　ほかの２台




　さあ、次の会場、

　丸山コーヒー店に向かいます。



　しばしのカルガモ走行です。





　アルティマさんの後ろに付いていきましたが、

　とても官能的な排気音で、

　トンネルの中は、Ｆ１モナコグランプリのトンネルの音と同じでした～


　あとで聞くと、ＴＷＳというマフラーで、

　それは、ぼくが買った３４８に最初についていたものと同じメーカーでした～

　当時は、うるさいだけだったけどな～？
　（納車時に、ノーマルに組み換えました）


　着きました。


　クルマ談義、再開です！


　ぼくの注文は、最近はまっている「アフォガート」


　エスプレッソをかけました。




　さて、名残惜しいですが、解散です。


　最後に、アルティマさんにお願いして、

　助手席に乗せてもらうことに！



　目的は、

　マフラーの音が、後ろで聴くのと、車内で聴くのと、どう違うかの聴き比べです。



　結論は、

　後ろで聴いたほうが全然よかったです。


　バイクでも同じですね～


　傍から聴くと、いい音でも、乗ってみると、ほとんど聴こえないのです。



　ただ、新しい発見として、

　アルティマさんは、7000rpmまで回していました！


　ひぇー！

　ぼくは、今まで怖くて、6000rpmまでしか回していなかった～！


　そのあと、ぼくの３４８に乗り換えて、7000rpmまで回すと、

　おーっ！！！

　いい音です！！！

　なーんだ！



　いよいよ、本当にお別れです。


　アルティマさん、

　会えて本当によかったです。


　お互い、３４８を愛し続けましょう！



　今回の往復で、途中給油なしで、

　590kmも走りました～


　それは、３４８の燃料タンクが９５Ｌもあるからなんです！（爆）


　燃費は、８．８ｋｍ／Ｌでした～！


　おしまい