ちゃん ☆のブログ一覧

スマート・ブラバスの劣化したセンターキャップを交換しました。他車種用なので爪部の現物修正が必要ですが、安価でBロゴの出来も良くて、満足の結果となりました。

乗り心地を優先してインチダウンし、ターボエディション シャープレッド専用ホイールに交換。センターキャップはC451,450純正のC矢印ロゴの上に、Bロゴが貼って有ります。6年半でセンターキャップの劣化が進み、クリア樹脂コーティングの表面がざらざらになり、白く濁って見栄えが悪くなってしまいました。ブレーキ熱で硬化したのか、ガタツキも出てきました。

更に1個はBロゴがいつの間にか剥がれて、C矢印が見える状態になっていました。

早速、交換用に安価なセンターキャップを購入しました。
　メルセデス・ベンツ B センターキャップ　～4個セット　1,680円+送料180円

外径はφ60mmで同じですが、スマートは爪が入るハブ穴がφ55mmに対し、購入品はφ57mm穴用。そのままでは装着出来ないので、爪部の加工が必要です。
（左：純正品　A000 401 02 25/002）

爪と逃げ溝を1mm削り、直径で2mm小さく修正加工しました。

センターキャップを外す際にホイールを傷つけない様に、ホイールを外して裏側から押して外します。ついでに、ホイール・ハブリング・トレッドスペーサーの汚れを掃除しました。

エアーバルブ位置にセンターキャップの向きを合わせてバコッと嵌め込み、ホイールを元に戻して交換完了です。交換前よりBロゴが純正に忠実で、大満足です。安価なので予備にもう１セット買っておきます。

一緒に同期会幹事を務めた友人が退職者会報誌の編集委員になっていました。その友人から会報誌へ近況の投稿の依頼を受け、690DUKEに乗車した写真も欲しいとの事。良い機会と思い、三河湾へ自撮りしに行って来ました。

退職者会員は1万3千人以上で国内各地や海外に永住された方もおり、会報誌は楽しく読ませていただいています。自分が何かに掲載されるのは、小6の時にどんぐりの実を集めて動物園に送って新聞に載って依頼です。せっかくの機会なので、在職中に関わってくれた方に気付いてもらえる様に顔が分かる写真を撮りたいと思い、三脚とシャッターリモコンも積んで690DUKEで出かけました。

三河湾の吉良ワイキキビーチです。大きなリゾートホテル前が絶景なので、海沿いの道路へ停めて撮ってみました。しかし天気が良すぎて明暗差が激しく、ヘルメットの中の顔が暗く写るので場所を変えました。

東へ20kmほど走って竹島ふ頭で再挑戦。バイクの向きやカメラの位置を変えて何枚も撮り、老眼鏡に掛け替えてはチェックを繰り返しました。途中で観光客に撮影を頼まれたりするので、人けの無い場所に移動してもう少しトライしてみます。

人けの無い工場群の蒲郡ふ頭に移動。レフ板で光を当てればヘルメットの中の顔も明るく撮れるのでしょうが、持ち合わせて無いので太陽に顔を向けてみました。シャッターリモコンを握りしめて、顔の向きを変えながらパシャパシャ自撮りしたら、何とか使えそうな写真が撮れました。(笑)

地域貢献活動もしてないので、これといった投稿ネタは有りません。まぁ、退職者会で60代は若手なので、あまり気にせず近況で生存報告とさせていただきます。
慣れないWordに四苦八苦しながら印刷イメージで原稿を作り、後は編集委員にお任せしました。編集会議で修正が少なかったと、お褒めをいただきました。出来上がりが楽しみです。（嬉）

先月5年振りに、勤めていた会社の同期会を開催しました。開催目前でコロナ禍となり延期、3年中断したので幹事を5年続けています。その間延べ15回程は幹事会を開いて、開催時期を検討していました。やっと今回、同期会を無事に開催する事が出来て、幹事役を降りる事が出来ました。

年金生活者なので費用を抑えるために、開催場所は会社の福利厚生施設のホールです。CDで配布していた撮影写真は、オンラインアルバムで見てもらい、送付費用を削減します。

100名程に案内して46名の参加があり、随分前に辞めて四国や九州に帰った仲間も来てくれました。古希が近い年になっても、会えば新入社員の頃に戻った様に、皆元気になります。

近況報告のスピーチや豪華(？)景品を用意したクイズ大会では皆楽しんでくれた様で、幹事一同も一安心です。最後に次期幹事を決め、古希を迎える2年後の再会を約束をして、3時間の同期会が終了しました。

同期会から1ヶ月後に新旧幹事会を開いて、繰越金も無事引き継ぎ完了です。これで次回はじっくり飲んで、飲み放題料金の元を取りましょう。(笑)

走行距離48,800Kmのイプシロン。オイル交換後1,800kmしか走っていませんが丸2年になるので、12ヶ月点検に合わせてオイル交換をしました。点検でオイル滲みを指摘されたものの、緊急性は低いとの判定で部品交換は無く、オイル交換を含む費用は25,250円と安くすみました。これでまたしばらく、楽しい２気筒エンジン車に乗れます。

3年前から、車検・整備は近くの民間車検場にお願いしています。Jeepディーラーよりピットが倍程は有り、欧州車もよく入庫しているので安心してお願い出来ます。家から近く代車を借りなくて済み、入庫予約しやすいので助かります。

今回初めて、イプシロンにMobil-1を入れてみました。元々距離を走ってないからか、交換後も特に変化は感じません。

ブレーキ整備で外した前後タイヤは、ローテーションして付けてあり、スペアタイヤもちゃんとエアー補充してありました。スマートと違って、前後タイヤが同サイズなのは何かと助かります。(笑)

パーキングブレーキの引きしろ調整、リアのドラムブレーキのライニングすきま調整もしてありますが、ライニング厚みは結構残っていました。年に1,000kmも乗らない今のペースだと、交換の機会は無いかも知れません。こんな楽しい２気筒エンジン車、手放す予定は有りません。長い信号待ちはニュートラルにシフトして、クラッチレリーズBrgを延命します。

4月の伊豆ツーリングで、下田・すず福さんから今年もアロエ化粧水をいただきました。重宝する様になると1年使うには足りないので、レシピとアロエをいただいて作ってみました。

3年ほど前から、おお女将さん手作りのアロエ化粧水をいただく様になりました。化粧水を使う習慣は無いので放置していましたが、つい搔いて肌が荒れてしまった際に塗ると、かゆみが治まり肌の傷が早く治りました。重宝する機会が増え、まとめて購入したいとお願いしたところ、「簡単なので自分で作りなさい」とレシピとアロエをいただきました。

いただいたアロエの葉が痛む前に、必要な材料をスーパーで調達してアロエ化粧水を作ります。
（購入した材料）
ホワイトリカー(1.8L)、レモン(6個)、グリセリン(200ml)、保存用ガラス瓶(2L)

（作り方）
・アロエの葉を洗い、縦に包丁を入れてトゲを切り落とし、小さく切る 400g
・レモンを洗い、6等分にカットして実を取り除き、皮だけにする　5個
・ガラス瓶に材料を入れて、ホワイトリカー6合・グリセリン150ccを入れて3ヶ月寝かせる（途中2回ほど交ぜる）
・3ヶ月過ぎたらアロエとレモンを取り出し完成

漬け込んで1ヶ月以上経過したので、均一になる様に中身を交ぜてみました。すず福さんにいただいた化粧水と同じ飴色、同じ香りになっているので完成も近い様です。葉肉のカスが溜まるので、完成後はキッチンペーパーでろ過した方が良さそうです。アロエ化粧水で乾燥や日焼け後の肌トラブルを抑え、こぎれいなジィージを目指します。(笑)