【昔のmixiブログより】その40…「ヒラメねこ」

おはようございます(^_^)。
私も、これまで2回見に行きましたが、とても乗り出せる状態でなかったのでガッカリしてました・・・😞。
このまま朽ちていってしまうのでしょうか・・・😱。

そんなにも程度が悪かったんでしたっけ？？
でもRA63ですもん…憧れですよねぇ？？？

何とかしてくださいっ（笑）

おはようございます。
ヒラメセリカも中古市場からほぼ消えてしまいましたね(T_T)。
日本車唯一のライズアップ！大好物です♪
お尻も可愛いですよ〜。

私もこのお顔は好きなんです。オリジナリティあふれてるし…なんたって眠たそうじゃないもん！！

お尻はまんまWRCです！

貴重な18R-GEUが搭載されたヒラメセリカ〜2000GTはどのくらい現存しているんでしょうか…
↑よっさんが切望しておられます。。。
リアのキリッとした雰囲気もいいですね😊

ほんと、どうなんでしょうね？？
とにかく、外装は腐食に弱く、内装のプラスチックも劣化が激しいようですし…再現するには、そして維持するには最初はかなりのお金が必要となるような個体が多いですもん。
でも何とかしてほしいなぁ・・。

駐車スペースをお持ちでしたら、安くで購入してコツコツと仕上げるのも、ヒラメの好きな方でしたら、いい趣味にできそうですよね。
ＬＢより、さびは出にくそうですが、よっさんがおっしゃるように乗り出せない状態でしたら、余計にお金がかかりそうですね。
残念ですね。

ほんと、スペースがあってお金があれば、すぐにでも引き取るんですけどねぇ。
でも、いざ直そうとなると…やはり高いハードルばかりになりそうです。。。
で、その最初の心意気が潰えてしまうと、この車の未来も閉ざされちゃうんです。。。
泣きそう（汗）

この3代目クーペは、本当に個性的ですよね。アタシは、猫目っぽいテールはお気に入りだったのですが、この絶壁みたいなリアガラスの形状がどうしてもクーペに思えなくて、当時は受け入れ難かったですが、今は、↑よっさん63様のヒラメ號がやたらとスタイリッシュに見えるので、アタシもそれだけ大人に成長したのかもしれません。(笑)🤣
　国内モデルとしては、セリカとしてLBとクーペを併売されたのは、この3代目が最後ですが、リアサイドウインドーが、だんだん開かない方向に変わったのは、エアコン装着が普及したことも関係しているのかもしれませんね。
　今から振り返ると、このモデルより前のS110シルビアもリアがかなり直立に近いですが、自分の第一印象に何故かこのセリカのリアが強烈な印象を残したのも不思議な気がします。
　希少な前期クーペですから、この個体が生き残れたことを祈るばかりです。🤔

リヤのガラスは当時は確かに緒っと違和感があったのも事実ですが、総じてかなりまとまっており、理にかなったデザインだったと思います。なにせ軽快感はかなりですもん…WRCへの進出は、まさしく違和感無しです！！！

空調性能がどんどん進化すると、まさに窓を開ける必要性は無くなりますし、加えて年々ひどくなる花粉症の罹患者数もどんどん増えてきているわけで…そりゃ「窓ガラスなんて嵌め殺しちゃえ」って意見が出てくるのも当然でしょうね。。。

ほんと、どこかで生き残っていてほしいものです。

好みとしては黒覆面の方はおいといてw
ライズアップってこれとポルシェ928(？)とミウラ位しか思いあたらないですし検索しても出てこない(検索の仕方が悪いのか？)ですがホントに稀有なデザインですよね(^-^)

まさしくその通り、928のライズアップした形はよく写真でも見たことありますが…ミウラのライズアップって、どんな形してるんでしょうね？？

昔のフジミの1/16スケールのプラモでは、ひょっこりと丸くて奥行きの無い薄っぺらのライトがヒョッコリと垂直に起き上がる湯尾になってたんですが…さすがにあれは嘘だって思ってます？！
気になりますよ…。