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遅くなりましたが、モトGP2024を戦う最後のチームはプリマ・プラマック・レーシング（ドゥカティセミワークスチーム）です。カラーリングは少し派手になりましたね。マシンはドゥカティワークスチームと同じ、ドゥカティデスモセディッチGP24を使用する（グレシーニレーシング、VR46チームはそれぞれ１年型遅れのGP23を使用）。



ライダーは去年最終戦までチャンピオン争いを繰広げたホルヘ・マルティンとヤマハから移籍してきたフランコ・モルビデリとなる。なお、モルビデリは今年１月３０日に第２戦ポルトガルＧＰの開催地となるポルトガルのアウトードロモ・インテルナシオナル・ド・アルガルヴェ（ポルティマオ・サーキット）を訪れ、市販車『Panigale V4S』を使用したトレーニング走行を実施していたが、激しく転倒し頭部を強打したことから、医師の助言に従い、その後のテスト走行を欠場していた。なので、開幕戦のカタールGPはぶっつけ本番となる。ヤマハでランキング２位（２０２０年）を獲得したこともあるモルビデリの復活にも期待したい。

ゼッケン21　フランコ・モルビデリ（イタリア）前年ランキング13位
ゼッケン89　ホルヘ・マルティン（スペイン）前年ランキング２位

そのワクワクが止まらないモトGP2024だが、今年のチャンピオンを占うのは難しいといえるが、前回のブログでも書いたがドゥカティ優勢でシーズンは進むと予測する。チャンピオン候補はワークスのバニャイアとバスティアニーニ、プラマックのマルティン、グレシーニのマルク・マルケス、VR46のディ・ジャンアントニオ、ベッツェッキにも可能性はある。アプリリアのアレイシ・エスパルガロ、ビニャーレス、KTMのブラッド・ビンダー、GASGASの新鋭ペドロ・アコスタも侮れない。これは面白い展開になりそうだが、肝心の日本勢はどうか？

では開幕戦カタールの予選結果を見ていこう！
1 89 ホルヘ・マルティン プリマ・プラマック　ドゥカティ 1’50.789

2 41 アレイシ・エスパルガロ アプリリア・レーシング アプリリア 1’50.872 Q2

3 23 エネア・バスティアニーニ ドゥカティ・レノボ ドゥカティ 1’50.875 Q2

4 33 ブラッド・ビンダー レッドブルKTMファクトリー　KTM 1’50.913 Q2

5 1 フランセスコ・バニャイア ドゥカティ・レノボ　ドゥカティ 1’50.928 Q2

6 93 マルク・マルケス グレシーニ・レーシング　　 ドゥカティ 1’50.961 Q2

7 49 ファビオ・ディ・ジャンアントニオ 　　　VR46ドゥカティ 1’51.019 Q2

8 31 ペドロ・アコスタ レッドブルGASGASテック3　　ガスガス 　1’51.130 Q2

9 73 アレックス・マルケス グレシーニ・レーシング　ドゥカティ 1’51.266 Q2

10 12 マーベリック・ビニャーレス アプリリア・レーシング 　　 1’51.306 Q2

11 43 ジャック・ミラー レッドブルKTMファクトリー　　　 KTM 1’51.340 Q2

12 25 ラウル・フェルナンデス トラックハウス　　　 アプリリア 1’51.521 Q2

13 5 ヨハン・ザルコ カストロール・ホンダLCR 　　　　　ホンダ 1’51.537 Q1

14 88 ミゲール・オリベイラ トラックハウス　　　　 アプリリア 1’51.565 Q1

15 72 マルコ・ベッツェッキ　VR46・MotoGPチーム ドゥカティ 1’51.864 Q1

16 20 ファビオ・クアルタラロ モンスターエナジー　　　 ヤマハ 1’51.918 Q1

17 36 ジョアン・ミル レプソル・ホンダ・チーム 　　　　ホンダ 1’52.026 Q1

18 37 アウグスト・フェルナンデス レッドブルGASGAS ガスガス 1’52.204 Q1

19 30 中上貴晶 イデミツ・ホンダLCR 　　　　　　　　　ホンダ 1’52.228 Q1

20 42 アレックス・リンス モンスターエナジー・ヤマハ　ヤマハ 1’52.327 Q1

21 10 ルカ・マリーニ レプソル・ホンダ・チーム 　　　　ホンダ 1’52.952 Q1

22 21 フランコ・モルビデリ プリマ・プラマック　　ドゥカティ 1’52.980 Q1

日本勢はQ1敗退となるが、期待して応援していきましょう！僕の今年の推しはファビオ・ディ・ジャンアントニオとペドロ・アコスタですね。