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イイね!
2008年12月08日

Bライ取得へ

まさか長久手にあるラックに初めて行く機会が「国内Bライセンス」の講習会とは・・・

オイラがBライを取ろうと思ったきっかけは、うちの会社に就職したのもあるし、いつか公式戦にも出てみたかったし、格式の高いサーキットで走る際に便利と思いました。

そんなこんなで、講師として株式会社ラック代表取締役である勝田照夫さんが講習を進めていただいて、途中に武勇伝も熱く語っていただき、眠くもならず、最後まで真面目に講習を受けれましたw

次の目標は「国内Aライセンス」かな??
ブログ一覧 | 一般 | クルマ
Posted at 2008/12/08 00:39:12

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この記事へのコメント

2008年12月8日 0:51
おいらは年明けAライですw

セントラルさんが推薦してくれますので、講習も無しです

サーキットライセンス持ってて、しこたまセントラル走ってるので申請だけです♪

○○さんは、推薦で全然オーケーですよ!

この一言にウルウル来ましたね(汗
コメントへの返答
2008年12月11日 21:28
なんとっ!

それはうらやましいww

まさかとは思いましたが、そんな推薦というものがホントにあるとは・・・

来年最後になってしまいますが、マーチカップで表彰台に登れるよう頑張ってください!!
応援してますよ♪
2008年12月8日 19:21
私も就職したら取りに行こうと思います。cube3かハイゼットを軽く弄ってから行きます(笑。
コメントへの返答
2008年12月11日 21:31
普段乗っているクルマで思いっきり走れるサーキットに、ぜひぜひキューブで行っちゃってくださいww
2008年12月8日 20:01
Bライの講習を受けたのは、
25年前・・・( ̄◇ ̄;)エッ?

その後Aライ所得して24年
一時は、レースで走ってたんですが、
費用が続かず・・・〓■●_バタッ

今でも年数回走ってますよ。=3=3=3


コメントへの返答
2008年12月11日 21:37
25年前ですか・・・
オイラは生まれてない(ぉ

レースって見かけによらず、コストがあまりかからないレースだからと言っても、細かいところまで突き詰めていくとお金かかっちゃいますよねぇ(汗

うちも鈴鹿の改修が終わったらマーチで走れる限り行っちゃいますよ!

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「昨日から1日1・2件のペースでパーツレビューを上げていってます(`・ω・´)ゞ」
何シテル?   04/03 20:19
はじめは気軽にサーキット走行ができる仕様でマーチ15SR-Aを仕上げていましたが、いつの間にか本気のタイムアタック仕様のマーチ15SRターボにしてしまいました!...

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