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モン吉@マーチ15SRターボのブログ一覧

2011年12月30日 イイね!

今日(12月30日)以降からの予定

今日(12月30日)以降からの予定昨日29日で仕事納めでした。
そんな仕事納めの日は珍しく残業なしで帰ろうと思っていましたが、狙い澄ましたかのような仕事の山が帰り間際にやってきて結局残業・・・・OTL
一番遅くまで残ってしまった(汗

というわけで本日12月30日から1月3日までお休みです♪

ここで今後の予定をわかっている範囲で公開します。



・12月30日(金)~1月3日(火)
実家がある北海道に帰省w
この時期は毎年副業で忙しいのですが、今年は実家でゆっくり過ごす予定でいます。

・1月4日(水)~
お仕事開始(汗

・1月28日(土)
リニア・鉄道館にてオフ会w
集まる方のマニアぷりが今から楽しみでいます♪

・1月29日(日)~
「からくりはうす」さんにマーチ15SRを預けます。
いよいよ15SR専用のエキゾーストマニホールドを装着しちゃいます。
そしてノーマルHR15DEエンジンのポテンシャルを発揮させるべくECUのセットアップも同時進行w
納車はいつになるかわかりません。

てな感じですw

さて、明日は早いので寝ます。

でわw
Posted at 2011/12/30 00:32:07 | コメント(5) | トラックバック(0) | 一般 | 日記
2011年12月26日 イイね!

スノーアタック??

スノーアタック??この間の連休を使い、ちょっと雪山まである目的で行ってきました!
(スノアタとは別の目的)

ある目的地まで行く道のりで、

今回K13マーチの性能が本領発揮しましたw

その道とは、岐阜県にある某県道(または険道w)。
この険道はある山奥の温泉地を結ぶ道路で、その温泉地に行く道はほかにももう一つあるのですが、そちらの道の方が整備されていて、ほとんどの人はそちらの道を使うのですよね。

そして狙ったかのようにきた寒波w

もうたまりません♪

て、ことで3時に起床w

某県道の入り口には6時頃に到着

で、早速走ってみたわけなんです。
予想はしていましたが、早朝のためもちろん除雪車が入っていなく、2駆でLSDがないK13マーチだとトラクションかからなさすぎるw
幸いクルマが2・3台くらい走った後があり、その轍を頼りにはしてはいましたが、雪の量が予想よりも多かったためほとんどラッセル走行状態w←サムネ参考
コレはコレで楽しい♪

山道のためそれなりのアップダウンがあり、登りで完全にスタックしてしまうことがありましたが、持ち前の技術と経験を使い5分ほどかけて自力で脱出w
こういう脱出作業も楽しみの一つなのです♪

この険道は距離にして約20kmあり、一度入ると携帯電話は使えませんw
ハンドル操作を誤ったら・・・・
ヤバイですw


そんこんなで、途中朝焼けを満喫w

一応、無事に走りきることができましたが、ここでわかったことが一つ。
LSDが入った15SRの方が雪道をよく走るということがw
どこかのメーカーでCVT用のLSDは出さないでしょうかw

で、これが走り終えたK13マーチの後ろ姿ですが

ものすごい雪がこびりついていますw
ナンバーへモザイク処理する手間が省けましたよw

とにかく『無事に走り終えてよかった』の一言に尽きます!

また時間を見つけて何処かの酷い道や険しい道を走ってみようと心に決めたモン吉でした。

でわw
Posted at 2011/12/26 22:13:13 | コメント(6) | トラックバック(0) | 酷道・険道・林道 | クルマ
2011年12月24日 イイね!

朝早くから名古屋モーターショーを見に行ってみた。

朝早くから名古屋モーターショーを見に行ってみた。あまり人混みは好きではないので、早起きをして名古屋モーターショーを見て回りました。

お目当てのクルマを見て終わり、会場を出たのは10時半w

朝は駐車場に余裕で止めることができたのに、オイラが帰る頃には北側平面駐車場はクルマでびっちりでしたね(汗



86とBRZ
もし買うとしたらBRZですかねw
Posted at 2011/12/24 00:10:40 | コメント(4) | トラックバック(0) | カーイベント | クルマ
2011年12月18日 イイね!

[訂正]ルーフをカーボン化!これで約4kgの軽量化です。

[訂正]ルーフをカーボン化!これで約4kgの軽量化です。※12月19日16:56訂正(軽量化数値2kg→4kg)
これはイイ!!


最高に渋くなって格好イイ!!
↑自己満足w


そして本気で惚れ直してしまったよ♪
マチ子よw


写真を見て頂いてわかるように屋根を炭素化してみましたw

当初はボディ色に塗ってしまうか悩みましたが、あえてクリア塗装でカーボンにしたことがわかるようにして頂きました!

もう一つ悩んだことがありまして、それは純正のルーフアンテナを取り付けるかどうか。
「からくりはうす」の社長さんのアドバイスを受けてアンテナは装着しませんでした。
そのわけは、アンテナを装着するとなると穴あけ加工が必要になり、そしてアンテナの土台をつけると屋根が歪んだように見えるかもしれないと教えて頂きました。

その結果、見た目はスッキリして、クリア塗装をしたことによりカーボンの深みが出てイイです!!

そして性能的にも鉄板からカーボンになったことにより約4kgの軽量化に成功!
たった4kgと感じるかもしれませんが、クルマの一番上の部分にくる屋根の軽量化は、若干ながらも重心を下げることになり、運動性能が上がります。
重心位置はほんの数ミリしか下がっていないかと思いますが、こういう小さなことをコツコツと積み上げていくことが大事なのですw

これでボンネットとルーフがカーボンになったわけですが、残りのドアとかトランクは・・・・
ワンオフになって相当高額になるからまずないなぁ(汗

ということで、外装系のいじりはここで一旦休んで、エンジンチューンに手を出してみようかと計画中なのであります!
一番お金がかかるエンジンチューンは後回しにした結果、オイラのマーチ15SRはエンジン以外全部いじり倒したと思います。

エンジン本体に手が入るのは結構先になるかもしれませんが長い目で見てくださいw

でわw
Posted at 2011/12/18 22:42:52 | コメント(12) | トラックバック(0) | YK12改マーチ15SRターボ | クルマ
2011年12月17日 イイね!

急遽明日は「からくりはうす」さんのところに!

急遽明日は「からくりはうす」さんのところに!予定よりも早く仕上がりそうということだったので、明日18日の午後から「からくりはうす」さんのところにお邪魔します!

今からどんな風に変化するか非常に楽しみでいます♪
Posted at 2011/12/17 23:45:58 | コメント(4) | トラックバック(0) | YK12改マーチ15SRターボ | クルマ

プロフィール

「昨日から1日1・2件のペースでパーツレビューを上げていってます(`・ω・´)ゞ」
何シテル?   04/03 20:19
はじめは気軽にサーキット走行ができる仕様でマーチ15SR-Aを仕上げていましたが、いつの間にか本気のタイムアタック仕様のマーチ15SRターボにしてしまいました!...

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