モン吉＠マーチ15SRターボのブログ一覧

明日キョウセイ朝から行けないじゃん（涙

行くことができても昼から？

間に合うか？

なんで今頃・・・・




イミフでごめんなさい！

こんなものを買いました。

アサヒペンの夜光塗料ですｗ

これを使ってクラッチペダルに目印になるよう塗ってみようかと思っています！

明るい昼間は足下をチェックして義足をクラッチペダルに設置していますが、暗い夜間だと全然足下が見えません。
ましてや、クラッチペダルにノンスリップテープ（灰色）を貼ってしまったため、クラッチペダルの正確な位置が見えなくなり、夜の運転に不安を感じたので買ってみました。

一度、フットライトを設置してみようかと思いましたが、配線関係は必要最低限にして、不要なトラブルを避けたいので夜光塗料という判断になったわけです。

暇なときに塗ってみます！

それにしても4mlで税込価格728円は高い（汗

ある問題を解決したく、作業＆試走してたら朝になってしまった（汗

その問題とは・・・・
クラッチペダルと義足のズレ！
晴れた日に走行しているときはある程度大丈夫ですが、雨の日やここぞというときにクラッチを蹴るように使うと、どうしてもクラッチペダルに置きっぱなしにしてないといけない義足がズレてしまう
安全と確実な操作を考えるとこれはいけないと判断し、ノンスリップテープ（屋外用）をクラッチペダルの大きさにカットし貼り付けました。

オイラの中ではマーチSRのオリジナル部分は極力残そうという考えがあったため、滑り止めテープを貼ることをためらっていましたが、いざ貼ってみると・・・・
かなりレーシーになってカッコイイじゃないですかｗｗｗｗ

それにしても久しぶりにDIYをしたなぁｗ







P.S.
決して紙ヤスリに両面テープ使って貼ったわけではないですよｗ

オイラは欲張りなので両方です（バク







ごめんなさい。
オイラのなりの理由があって二刀流にしています。

オイラが使っているのは日産純正のHDDナビです。
2画面にすると地図検索は右画面を操作することになります。
地図検索をするとなると、地図の上は北向きを示した方が断然操作はしやすいです。

しかし走り始めると、市街地ではまだ北向きで対応できますが、それなりに楽しめる峠道を走るとなると、地図の上を進行方向に表示にさせた方が、先のコーナーのアール（曲率）がだいたい見えてくるので、知らない峠道でも地元の走り屋たちにも負けないペースで走ることができちゃいますｗ

ただ、2画面表示にも欠点がありナビの画面サイズは限られるので、表示が狭くなってしまうことですかね。

ちなみに高速道路だと、左側は「先のIC・JCT・SA・PAの表示」になります。高速だとコーナーがきついことはほとんどないので「無問題」ですｗ






あなたはナビの向きは・・・
北向き？
進行方向？
それとも・・・・
両方ｗ

さてさて

昨日は滋賀県にある奥伊吹モーターパークに行きJAFの公式戦である、JMRC中部ジムカーナ東海シリーズ・第4戦を観戦しに行きました。

今更ながらジムカーナのJAF公式戦を見るのは初めてでした。

まず行って完熟走行を見ただけでレベルが高そうに見えました。
そして実際に本番が始まるとどのクラスもコンマ何秒の争いとなり、かなり楽しめました！

この大会には地元愛知でいつもお世話になっている「オートスポーツ・アレンジ」の常連さんが参加するということもあり応援してきました。
その常連さんは後期型のK12マーチ12SRに乗っていて、憧れの方ｗ

まずはその方の動画を・・・・

マーチ1本目


マーチ2本目


最後のパイロン4本あるパープルターンセクションでの動きが素敵すぎるｗｗｗｗ




さてもう一方が、みん友のRastockさん！
この方も前日に走ると聞き、応援に行ってきました！

では、Rastockさんの走りをどうぞ！

フィット1本目


フィット2本目


やりましたよ！！
見事2位表彰台ですよ！
応援に行ったかいがありましたよｗ

どのクラスも激戦で、特にスーパー1500クラスはとっても熱かったです！！

いやぁ、久しぶりに良いものが見れた・・・・

これでますますベース車両になりそうなノーマルのマーチ12SR（中・後期希望ｗ）が欲しくなりましたよ（汗





そんな中、とっても異次元の走りをするクルマが1台・・・・




クルマのことがそんなに詳しくなかったり、ジムカーナを知らない人が見てもすごいと思いますよ。
ホントに・・・・
このランエボだけ別格の走りでした。