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ソロアルバムはカッコいい曲があるので一度は聴いて欲しい。

日本にもちょいちょい来日してたりして、日本人にも馴染みのある人だったように思う。

どうか安らかにギターを天国で弾きまくってください。

オレンジショコラには負けるがなかなか美味しい。

めっちゃエンジンのアイドリング振動が伝わってきて

不愉快（笑）

ブルブルが好きな人には堪らないのかもしれないが、長年アイドリングストップに毒されているのでこう思ってしまう。いや、普通のよりは絶対振動してるってばよ。

あとCVT乗りになって長いのでギアの変速ショックが不愉快（笑）

もうエンジン車には乗れない身体になってしまっているのか……。

ノーマルの乗り心地はRC300hより少し柔らかい感じでスポーツモードにすると、通常時と同じくらい。思った程ゴトゴトしてない。

400万くらいならいいかな。
つまり今の時代だと750万程度の値段だろう。

ん？
時代が10年違うとは言え価格で言ったらRC300hより高いな！？

取り敢えず運転中はウィンドウォッシャーの出し方が分からなかったのが悔しい。

折角Ver.Kaに付属する武器（ロングライフル）を持たせようとアレコレしてたら手の軸が緩み持たせられなくなるという、マニピュレーター式ハンドの弱さがもろに表れた機体である！

とてつもなく手と手首の保持力が弱い！

弱くなった右手にはビームサーベルを持たせるのがやっとである。

とほほ、どうしてこうなった。いや、こうなっている。

それから額と目の緑色の水転写シールは全くと言っていい程くっつかなかったので、もうシールはシールドだけにした。時間が経っているとくっつかないものかしら？ でもシールドにはしっかりくっついたしなぁ……。普通のシールなら量が多くても頑張ったかもしれない。

ところで上半身と下半身を合体させた時の「サザビー出来た感」はやはり素晴らしく、デカいので満足感も大きい。

ネットレビューではあまりガシガシとブンドドさせるのには向いてないらしいので、わりかしスタンダードなポージングに落ち着いた。

重いんだもの。さすが大型機です、総帥。
足は支えで必要なので飾りじゃありません。

入れ物は八番屋のフィギュアケース。
DAISOのやつ？見たことないな。

まあ、小さくて良いならサザビーはVer.Kaを縮小、もとい凝縮したとも言えるRGをお勧めしたい。HGもクラシカルで素晴らしいぞ。両方買え。……売ってるならな。

メッキタイプも発売されているが、ちょいちょいゲート処理に悩まされるだろうなというのは通常版を製作していて強く思った。
なぜここにゲートが来るんだよというそういうパーツがチラホラあるものでしてね。

さて次は何を作るか。

残機
PGユニコーン
PGバンシィ
HGジークアクス（買えた）

……ユニコーンだな……。
そういや箱開けたっけ？
覚えてない……。

ラプラスの箱同様開けてはいけないかもしれない。
開けたら新時代（製作の日々）が始まる……。

そう言えば今月末金沢にガンダムベース支店が出来るそうですね。売り場が増えるのは良いことだ！

RC300hの契約をした日が10月8日だと当時の私が記している。

いやー、最長だな。ちょっとシートベルトの……名前わからんけど収納部から軋み音がしたりするけど特に不調なし。

今回も乗り換えたりせずに車検通します。

SUVには行かずにクーペ愛を通す。

SUVではなくクーペが流行ってる世界線はどこかな。