2010年12月26日
メンテナンスは大事..パサート３C．．ビルフラ＆スナッポンドクターカーボン
本日のお客様...パサート3C.....京都ナンバー
何時も贔屓にして頂きましてありがとうございます。
最近の傾向として、VW&AUDIのメンテナンス作業が続いております。
これからも、直噴エンジンのメンテナンスが増えてくるでしょうね。
今回は...お馴染のスナッポンのドクターカーボン
VW&AUDI車のマフラーの出口を見て頂けると良く判りますが
マフラー出口....カーボンで黒くなっておりませんか。
そのままでも走行には問題がありませんが.....エンジン内部はどんな風になっているかと
想像してみてください。
本来の性能を維持する為には....必要かもしれません。
カーボンの除去剤を燃料ラインに接続して....燃焼させます。
これによりカーボンを柔らかくして....少しずつエンジン外に排出します。
お約束のお尻の画像....中々...排気ガスは臭いです。
概ね、500K～1.000Kをかけて快適になります。
走るほどに効果が現れてきますので....楽しみの一つかもしれません。
更に今回は、ビルシュタインのエンジンフラッシングも施工させて頂きました。
これは、オイルラインに接続して、オイルパンや、オイルラインに溜まった
スラッジを除去する作業になります。
これだけで...エンジンも静かになり...吹き上がり具合も軽くなります。
使用したエンジンオイルは、ニューテックのZZ-01の5W30を使用しました。
この作業には、エンジンオイルとオイルエレメントも同時交換になりますので
オイル交換の作業の時に、追加して頂けると...プラス￥10.500で出来ます。
半信半疑のお客様も多いと思いますが
リピーターのお客様も多いのも事実です。
本日はありがとうございました。
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Posted at
2010/12/27 18:42:16
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