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2009年12月11日

Moto2、ヴァレンシアテスト

ヴァレンシアではMoto2のテストも開催。今回参加したコンストラクターは、Tech3、BQR、FTR、カレックス、シュッター、AVD、MZ。

どうもエンジンの仕様に格差があるようで、一説には115ps~140psの差があるらしい(汗)。だからタイムは参考程度に考えていた方がいいかもしれない。

トップタイムはMZのアンソニー・ウエスト。MZは元GPライダーのラルフ・ワルドマン、マルティン・ヴェメルのドイツ人がマレーシア企業からMZブランドを買い戻し、プロモーションでMoto2に参戦、と云われている。マシンはCBR600RRのWSS仕様をモディファイしたタイプのようで、スリックタイヤとサスペンション、ブレーキがレース専用になっている。

アプリリアのMoto2プログラム白紙撤回でコンストラクターを選定し直さなければならなくなったチーム・アスパーは、シモンとデ・メグリオがテストに参加。BQRとカレックスを比較テストしていたよう。FTRはセルジオ・ガディアとカレル・アブラハムがライディング。シュッター・レーシングはGPに復帰するロベルト・ロルフォが乗りオーラを発している。カレックスはシト・ポンスの息子、アクセル・ポンスとWSSのケナン・ソフォーグルがライディングしていた。

Tech3は1台しかないバイクをレギュラーのラファエレ・デ・ロサがライディング。外観から想像する完成度は抜群だ。


テスト初日
1 Anthony West MZ 1'37.4
2 Julian Simon BQR 1'37.9
3 Roberto Rolfo Suter-MMX 1'38.4
4 Raffaele De Rosa Tech3 1'39.2
5 Mike di Meglio BQR 1'39.3
6 Axel Pons Kalex 1'40.4
7 Sergio Gadea Kalex 1'40.4
8 Alessandro Brannetti AVD 1'40.5


テスト2日目
1 Ant West MZ 1'37.4
2 Roberto Rolfo Suter 1'37.7
3 Julian Simon BQR 1'37.8
4 Mike di Meglio BQR 1'38.3
5 Axel Pons Kalex 1'38.8
6 Raffaele de Rosa Tech3 1'39.2
7 Sergio Gadea Kalex 1'39.2
8 Alessandro Brannetti AVD 1'39.4


今季ヴァレンシアで開催されたGP250、WSSのPPタイム

アレックス・デボン(アプリリア) 1分36秒116
カル・クラッチロウ(ヤマハ)   1分35秒865 



アンソニー・ウエスト、MZ。



フリアン・シモン、BQR。



フリアン・シモン、カレックス。



セルジオ・ガディア、カレックス。



ケナン・ソフォーグル、カレックス。一時Moto2参戦も噂されてました。



シュッター・レーシング、MMX。サプライヤーステッカーが貼られると、グッと雰囲気が出てきます。面白い形状のスタンドですね。






SBKでスティギーのシートをホッパーに奪われてから不遇の時間を過ごしましたが、Moto2バイクのテスターに就任してから存在感を増し、今季GPレギュラーのシートを得たロベルト・ロルフォ。



Tech3のMoto2バイクとレギュラーのラファエレ・デ・ロサ。バイクはアッパーカウルの形状が特徴的です。



テスト初日はagvのメットでしたが、



2日目はSHARKのメットになりました。


ブログ一覧 | MotoGP | スポーツ
Posted at 2009/12/11 23:34:36

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この記事へのコメント

2009年12月12日 3:05
MZは、、、、フレームもスイングアームもカウルも600RRそのままな気が汗
速いですね、ハイパワーエンジン載せているのかな。アンソニー、、、薬パワー使っていないだろうなぁ^^;


どのマシンもカッコいいですね!moto2盛り上がりますよ~♪
コメントへの返答
2009年12月12日 8:43
おはようございます!。

そうですねぇ、特にシュッターがスゴくイイ感じに見えます。精度も高そうだし。

テック3のバイクも興味深いですが、ヴァレンシアのポールタイムが、GP250よりWSSの方が速いのに驚きました。ピレリのプロダクションタイヤ恐るべし!。
2009年12月12日 11:14
シュッターのマシンが良さそうですね!!


精度が確かに上がっているように見えます。
(色々手を加えてきたところがさすがです)
(カウルデザインも少し変更してきました?)
(あのスタンドは・・・?仕組みが分りません・・)

カレックスは、まだまだこれからでしょう・・・・?!





コメントへの返答
2009年12月12日 12:14
あのスタンドですが、反対側から写した画像を見たのですけど、自転車を壁面にディスプレイするような感じになってますね。


プロフィール

「ディエゴ・モレイラ、来季ヤマハが本命か?。既にブラジルのヤマハ現地法人との契約を済ませていると云われ、モレイラ側の3年契約、2年目からワークス昇格の条件もヤマハが承諾したと云われる。LCR Hondaにはマヌエル・ゴンザレスのエージェントが接触しているとみられる。」
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