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イイね!
2025年03月05日

センチュリー全検出場(2025年)

うちにきて4回目の全検(車検)になりました。月日の経つのは早いものです。

オイル交換 推奨 トヨタ/レクサスSP 0W-20 8.4リットル。エレメント交換。
値引きあり、約¥650/㍑ くらいか??


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画像はイメージです

そのほか
ブレーキフルード交換、サイドブレーキちょい締め。

事前にタイヤ交換済。ワイパーゴムとエアコンフィルタも自分で交換済。
今回から重量税が重課。¥41000が¥57000に。
その他特に指摘事項無し。

代車を借りられる期間が厳しくなり、検査整備のあいだの一泊二日までと。重症入院の際は別でしょうけど、入庫時間厳守、検査通れば細部の整備は後日ということになりそうです。

代車はいつもの「トヨタ ダイシャ」ではなくえーとなんだっけw? ンダのOEMかと思うようなビイビイの後継のような…思い出しましたルーミーとかいうのね。

イマドキのくるまらしく運転席から先端が全く見えないのはお約束、ハンドルは小径、後扉も左右自動、後席も狭くなくハミリーカーとしてはよさそうです。鈑金の代車で借りたS車のようにアクセルペダルがブレーキペダル方向に寄っていると感じることはなく走りは問題ないのですが跳ねます。

ドアミラーはエンジンOFFっちうかメインスイッチOFFで格納します、これあると便利ですよね、まぁうちのはフェンダーミラーなんだけんどもww。
ウインカーSWが入れても戻るのでなんども入れ直してしまいましてん(笑)。

バックすると空撮のような映像が出たりします、いやぁ20世紀の設計のクルマとは違いますなww。

モニタが未来のクルマのようです。持参のUSBケーブルが充電専用でしたのでBluetooth接続でしたが直結もできるようです。

iPhoneから試しにかけたのは「教室入場の音楽 2(平吉毅州作曲)」58年くらい前のレコード落とし。
スマホ側の音量を上げるとよく鳴ります。

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工場と自宅との往復しか使いませんでしたので細部の使い方はよくわかりませんでした。

翌朝、出場回送。きれいに洗車されて出てきました。
センチュリーライフに戻りましたら、段差はぼよん…ぼよん、ブレーキはふかふか、ハンドルはぐるぐる、エアコンはマイルド、曲がり角は大きくまわり、狭い道は慎重に…それでもほっとしますね。

ブログ一覧 | センチュリー | クルマ
Posted at 2025/03/05 16:34:17

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