LED式信号機のもうひとつの問題

最近、LED式の信号機が全国的に配備されてきております。

ニュースとかで、交流電流回路で高速点滅してる関係でドライブレコーダー等のCCDに撮影されないという問題がありましたが・・・・

ここ札幌ではやはり懸念されていた問題が。

『雪付着に弱い』

自発光のLEDの場合、反射板を用いず、敷き詰める事で発光面積を稼ぎます。
そのため、西日などの環境光の入射での点灯誤認識を防ぐことができます。
なので、従来式電球の信号機にとりつけられていた長いヒサシも必要がなく、短いものがとりつけられており、雪よけの意味が減っています。

LEDも電球に比べ大幅に発熱が無く雪が解けづらいようです。

赤はまだかすかに見えるのですが青緑が特に見えません。
（写真は同じ方向を向いている近くの信号機との比較）

従来型信号機では札幌では積雪対応型である「タテ型」が採用されていましたが、考えてみればLED式ではヨコ型しか見たことがありません。
予算的に全国統一規格かなんかになってしまったのでしょうか。