taku（元ジムニー乗り）のブログ一覧

クロスバイク履き替え用に、ロードバイク用のエントリーホイール「R-500」を前後揃えていたのですが、ようやくリア作業に。






で、ついでに雪風３号も漕ぐと音出る症状を解消するために作業したのですが・・・・
まぁ　いろいろとハマりまして、昨晩から始めて　自分のが１時３０分。
雪風３号は４時半終了という・・・・

あっというまに終わる予定だったのになぁ。

本日はお日柄も良く・・・
当別の「かばと製麺」が今季も始まったと聞いたので行ってみることに









サイドカット気味な去年のタイヤ仕様なままだったので、朝いちでタイヤ交換。

ホイールも交換予定なのですが、リアホイールのパーツがまだ揃わないのでとりあえずフロントだけホイール交換の上、前後のタイヤを交換。

タイヤは今回もやっぱりコンチネンタルのGP4000S 700×23C。
違う銘柄にしようかなと思っていましたが、台湾の通販で安かったんでまた。
そしてホイールは自転車仲間から譲ってもらった「シマノ　R500」。
今までクロスバイク用の幅の広いホイールにロードバイク用タイヤを無理やり履かせていたので推奨シム幅で履かせられます。
まぁ、Ｒ500はロードバイクで競技やっている人からすればシマノのロードバイク用エントリーモデルで「練習用ホイール」や「ローラー用ホイール」。
でも無名クロスバイク用ホイールよりかなり良いです。

リアはハブの幅が135mmというMTB規格で、130mmなロードバイク規格のホイールはそのまま使えないので、ちょっと改造予定です。


自転車仲間が　札幌テレビ塔-あいの里経由で当別みたいだったのですが、タイヤ交換で時間喰ったので（リム幅変わるのでブレーキ調整必要だった）、単独で今日は走ることに決定。

275号経由で当別に直行。
新石狩大橋は、路肩が狭いのでちょっと緊張しますね。
ここでハイドラを起動。
ただし画面見て走られないのとバッテリー消費抑えるため画面消しての運用。
（だからハイタッチしてもわかりません）


11時すぎに目的地近くに来てしまいました。
しょうがないので　ここでハイドラ画面を確認すると　山中にチェックポイントを発見。

弁華別小学校から中道へ・・・


道がだんだん細くなってきて不安でしたが

残雪の手前でチェックポイント「茂平沢ダム」をゲット。
意外と距離あった(笑)

時間になったので　街に戻ります。

かばと製麺所

先に自転車仲間が到着していましたが、なかなかの混雑。
10人以上オーダー溜まっていたのでお見送り。

一人で「ぶっかけうどん」を食べます。
相変わらず弾力のある麺で、二玉だと食べきれるか不安になりましたが・・・
食べられるもんだ。


食後は・・・・
ハイドラ見ていると、石狩当別から先の学園都市線のＣＰが白丸（未取得）なのが気になり・・・
北上してみることに。

北海道医療大学
石狩金沢
本中小屋
中小屋

月ヶ岡

知来乙
・・とゲットしまして（って知来乙奥まってるの気が付かないで戻りましたが）

結果的に・・・

石狩月形まで来てしまいました。

・・・このまま行くと走りすぎ？ということで　ここから南下することに。


道の駅「しんしのつ」
この段階で80kmオーバー。

スマホのバッテリーも残り少なくなってきたので、ここでハイドラを終了。


でも、
地味に　札幌近郊で　江別・高砂　が未ゲットなので　寄る度にハイドラオン。


百年記念塔も取っていなかったので取得。　この位置で届くんですね。
ここへ行く坂の帰りが本日の最高速度です。
まだ脚ができていなくて古傷な左ひざが痛くなりましたし、レーパン履いていたので尻よりも手が痛くなったり痺れたりでした。
ひざ痛用の塗り薬を携帯していたのは正解でしたね。

【本日のデータ】※メーター上　朝9：45出発　夕17:30帰宅
走行時間　5時間25分47秒
走行距離　130.48km
平均速度　24.0km/h
最高速度　51.9km/h
今期積算　299.8km

今年初めての50km超えの本気乗り。

といいつつ、タイヤがフロント一昨年の、リアが去年のままで、サイクリングシューズも新しいのはまだ下さず・・・で空気だけ入れての参加
リアタイヤがサイドカット気味なので、一昨年のもう一本を予備で携帯。
さっさと交換すればいいんですけどね、ホイール入れ替え予定なんで・・・・


一条大橋下に集合。
今回は4名。　mixiの自転車コミュなんですが、グループ告知しちゃうと台数多くて大変なので最近つぶやき見て集まってますね～

豊平川サイクリングロードの左岸側（中央区側）を上流に進みます。
右岸側も結構開通しているのですが、雪捨て場付近がまだまだという感じです。
とはいえ、実は左岸も公式に開通しているわけでなく、途中雪解け水で深い水たまりがあります。

真駒内屋外競技場付近から先は、アンダーパス部分に雪壁があり、わずかに切った隙間を抜ける感じですね。

石山陸橋から国道230号側に降りてから、白川浄水場まわりで小金湯方面へ。
そこから国道230号に戻って、だらだらと坂を上ります。


途中休憩をはさんで、9時半出発で11時40分すぎに豊平峡温泉に到着。
目的は・・・・・

インドカレー
まぁ、実はインド人でなくてネパール人だったりしますが、カレーがとても有名。
温泉に入らないでカレーだけ食べに来る人もいるくらいです。
まぁ我々もなんですが。

食後は同じルート戻りますが

定山渓温泉のこの時期の風景「たくさんの鯉のぼり」を見物。

行程の半分ほど占める豊平川サイクリングロードは路面悪かったり人も日中多いので力走はまず無理なので、平均速度はかなり遅いことになりました。
まぁ、シーズン初めの足慣らしとしてはこんなもので。

【今回のデータ】※メータ上
走行時間　3時間44分40秒
走行距離　78.37km
平均速度　20.9km/h
最高速度　51.0km/h
今期累積　169.2km

何シテル？では来週走ると書きましたが、自転車仲間が走るらしいので今季初の自転車です。





大谷地集合で北広島駅に向けエルフィンロードを走行。
日陰はまだ雪残る所があり、ロードタイヤが苦戦。

でも自転車の駅付近は、むしろ昨年よりも雪少ないかもしれないです。

帰り道は、厚別の風遊斎でソーキソバ食べて帰って来ました。


ちょいと寒かったです。
まだ札幌はシーズンインには早かったですねぇ

走行は32kmほど。
まあかなりのスローペースでしたが、思ったよりかは体力低下は感じてない…かな


【本日のデータ】※メータ上
走行時間　１時間41分20秒
走行距離　32.01km
平均速度　18.9km/h
最高速度　36.0km/h
今期積算　32.01km

ということで、恐らく昨日で今期の自転車乗り終了なので清掃をしました。







で、昨日の走行で気がついたサイクルコンピューターの接触不良。

前にシフターケーブル切れた際の交換で、戻すときにケーブル取り回し変わっちゃったようで駐輪時のフルステアで　シフトケーブルに沿って巻いていた有線式サイクルコンピューターのセンサー線をブチ切ってしまったんですね。

とりあえずギボシで直していたのですが、他にもダメージあったんでしょうね。
清掃ついでに引き直すことにしました。

で、またシフトケーブルやブレーキケーブルに巻くと無理かかるかもしれないので、そもそもの取り回しを変えることにしました。
そこで、センサー線をコラムを通すことにしてみました。
ここからフォークのセンサーへならステア切っても長さ変わりません。

若干、ステムをヤスリでケーブル切り欠け作って線通し。
シフトケーブルまわりがスッキリしました。

・・・・って　単純にワイヤレスなサイクルコンピューターつければいいんですけど（笑）