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イイね!
2022年12月19日

オイル漏れ・・・・・だと!?

オイル漏れ・・・・・だと!? 先日MTオイル変えた時、駐車位置からビートを前に動かすと、黒いシミが路面に。。




「ぐふぅ」




メンタルダメージ受けつつ冷静に。

私オイルパンのドレンネジにダメージ与えたくなくて、バルブ式にしてます。
黒いシミ見ての仮説。

○バルブ部分の故障
○オイルシールの終わり
○他からの漏れ

ん~~~一つずつ検証!


結果はオイルパン部分のバルブ部品が元の位置より緩んでました!

ただ、幾分オイルを失っていたので、色々検証の為にバルブ部分の開閉を見てみたりしてからオイル足して終了。

さすがモービル1、指計測だけど粘度が落ちてない!

失った量もほんのちょっとだし、エンジン熱入っていればエンジン吹かしても白煙出ないのでOK!


おそらく自分でやっていた時にトルク管理が甘かったのかな・・・・
しっかり止めたけど、次回運航時に再点検ですが、おそらく問題無さそう。



久しぶりに「MDiトルク」と馬鹿にされた事を思い出したわ(*´Д`)
ブログ一覧 | ビート | 日記
Posted at 2022/12/19 14:31:34

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この記事へのコメント

2022年12月19日 15:09
こんにちは。ちゃんとしたトルクで締めても
緩むと致命的な箇所の場合、オフロード系のバイク屋さんは
細いステンレスワイヤーで締結して絶対に緩まず、
しかも万が一緩んでもそれ以上は回りません。:-)
(レースによっては必須?)

 >バイクにワイヤリングしてあると、なんかカッコイイ | NAPS-ON マガジン
 > https://magazine.naps-jp.com/articles/001-001107
コメントへの返答
2022年12月19日 22:25
こんにちは!(o^^o)
今回の場合は、私がどこかの時に少し緩めた記憶があるので自業自得だと思ってます(⌒-⌒; )

URL先を見ましたが、確かにカッコいいですね、ワイヤリング!
整備性の低下を思うと自分の車両へ施工は少し躊躇しますが、緩み留めには最強ですね!

今回は私のミスなので今後気をつける感じです(╹◡╹)

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ビートをマイカーにモータースポーツやってます。 30歳からはじめたモータースポーツ、遅咲きですが2017年にプロレーシングドライバーよりのお誘いを真に受け...

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