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航空自衛隊美保基地にあるＣ－１及びＹＳ－１１の展示機が限定公開されるとのことで現地に出掛けています。









Ｃ－１及びＹＳ－１１展示機の限定公開。（初）

公開時間は１５時から１７時までと限定的。


展示機は美保基地敷地内の南端に設置され、普段からも金網フェンス越しに見ることができます。

ＹＳ－１１

これは以前に・・　今年８月の美保基地納涼祭に潜入する直前に撮った写真です。

Ｃ－１

ちなみに、美保基地納涼祭に潜入したときのお話はブログネタとしては成り立たず、無かったことにして深い闇に葬っています・・。（汗）


・・と、普段から展示されてる訳ですが、今回の限定公開とはいったいどのような内容なのか？




限定公開の当日はあいにくの雨模様でした。

しかも、限定公開の時間が近付くにつれ、雨は強くなり次第にどしゃ降り状態になってきた。

途中立ち寄ったセブンイレブンでは、車内から店内まで走る僅かな瞬間でもびしょ濡れに。

雨に濡れても欲しかったのは、狐どん兵衛２個買うと貰える吉岡美穂のクリアファイルでした。


１５時前に美保基地の現地に着いても大雨の状況は変わらず。

この大雨のため、１５時からの限定公開は中止となり、暫くの間見合わせることとなった。

大雨の間は車内で待機します。　最新情報はフェイスブックとツイッターで更新されるとのこと。

ちょうどつい先日のマツダファンフェスタのため登録したばかりのツイッターがここでも役に立った。

金網フェンス越しに撮影。　限定公開はこのまま中止で終わるかと思われたが・・

雨の方は徐々に弱まってきて・・　１５時４５分から始めるとの知らせをツイッターで確認。

金網ゲートの前で開門待ち。

ここで機内に入れるのはＣ－１のみとの説明があった。　ＹＳ－１１は外から見るのみ。

開門して敷地内に足を踏み入れました。　雨でお足元が悪い中、展示機にアプローチします。



ＹＳ－１１輸送機型

２０１７年の美保基地航空祭でラストフライトし退役となりました。

ＹＳ－１１の展示機は外から眺めるだけです。

ＹＳ－１１には乗ったことが無いので、今回密かに機内に入れるかと期待してましたが残念。


Ｃ－１輸送機

美保基地では後継機のＣ－２に換装が完了しています。

Ｃ－１輸送機には昨年の体験搭乗で乗ることが出来たのが思い出です。

昨年のブログ：　美保基地Ｃ－１輸送機体験搭乗　（前編）＆（後編）

大きな機体を間近で眺める。 丸い。


尾翼にある美保基地のマークは因幡の白兎がモチーフ。


後ろから失礼。

夜は展示機のライトアップもされてるそうです。

この頃には雨は小雨が降ったり止んだり。　

翼の下で雨を凌ぐ。

Ｃ－１の翼下からＹＳ－１１を望む。


Ｃ－１の機内には少人数ずつ乗り込んで見学することが出来ました。


今年は美保基地６０周年と大山開山１３００年祭であった。


機内に乗り込んで貨物室後ろ側の様子。


前側を見て。　椅子とか外されててすっきりとした印象。


この機体の番号は８００３、製造年月は１９７３年１２月でした。


コックピット内にも入れました。　機体の大きさの割に狭い印象。

部品はいくらか外されてました。

とりあえず操縦席に座ってみる。

Ｃ－１の見学はこんな感じ。


なお、外にはテントの設営もあり、そこではＶＲのゴーグルを付けての飛行体験も出来ました。

以上、展示機の限定公開でした。　

大雨で中止になるかと思いきや、無事に見学が出来たのは良かった。

ありがとうございました♪




もう夕暮れ、すぐ近くにある米子空港の駐車場に移動。　

バックは香港航空の旅客機Ａ３２０－２００

米子⇔香港便は、これまで週２便で運航してたところを、この日から週３便に増便されました。

空港ターミナル内では香港からの乗客歓迎や増便記念セレモニーがありそれを見学。（画像無し）

以上。

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連絡事項：

先日のマツダファンフェスタで撮られた集合写真を入手しました。

７８７Ｂ右横最前の好ポジションで写っています。（白丸で塗ったところ）　

これはとても良い記念になりますね。

先日投稿したブログ「マツダファンフェスタ２０１８ｉｎ岡山　２日目（後編）」にも追加で貼り付けました。