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2013年06月18日

カングーのいろいろ。デカングーにもあったピックアップ♪

カングーのいろいろ。デカングーにもあったピックアップ♪ こんにちは♪


以前、ブログにアップした、コカングーのピックアップ。
デカングーに存在しているのかが不明でしたが、画像がありました。(笑)






ちょっと内容について調べて見ると…


カングーが製造されているモブージュの工場で造られているのか、ボディの架装メーカーなどで造られているのかは不明ですが、オーダーメードとして造られているようです。





リアのドアもそのまま、ダブルバックドア(観音ドア)を半分切ってしまったようなカタチながら、見慣れたカングーのドアですね。(笑)


ピックアップはカングーエクスプレス、サイドスライドドアなしがベースとなっています。また、運転席後ろから荷台部分の黒いところはデザインでこのようにしているのか、リアのテール部分など円を描くようにカーブしたところなど不思議なところです。
画像のベースは普通サイズのエクスプレスのようですが、コンパクトやマキシの長さが違うモデルも存在するのかまでは不明ながら、というか作れそうな感じがしますね。
コンパクトのサイズならスズキのマー坊の雰囲気がしそうです。




リアのスタイルなどはとても新鮮に見えますね。(笑)


エンジンもガソリン、ディーゼルそれからカングー、カングーエクスプレスに存在する電気自動車もあるようです。

ホイールも鉄チンホイールで商用モデル萌えです。(爆)




トラックを仕事で使う場合、このようなクルマもありでしょうね。





ブログ一覧 | カングー | クルマ
Posted at 2013/06/18 17:53:02

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この記事へのコメント

2013年6月18日 18:49
こんばんは。
いやはやこりゃなかなかいいです。
荷台にサーフボード載っけたら「稲村ジェーン」のミゼットですね。
コメントへの返答
2013年6月18日 20:19
こんばんは。

ピックアップ、面白そうですね!
サーフボード載っけて、ミゼットの雰囲気ありますね。(笑)
2013年6月18日 19:04
楽しそうな車ですね。こういう車はマイナーでしょうがある程度は輸入すれば売れると思います。
モノコックボディのはずなので車体剛性はどうなんでしょうか?リアの扉も2枚なのでかなり弱そうに思います。だから成型パネルでサポートさせてるのでしょうかね。
コメントへの返答
2013年6月18日 20:27
乗ったら、自然に「ニコニコ」となりそうなクルマですね。
2代目、前期型ムルティプラに近いような。(笑)

>ボディ剛性
確かに単純に言えば上半分を切ったような雰囲気もあるし、リアのドアが観音ドアで2枚で弱そうですね。
実際にはどのように造られているのか、気になります。
2013年6月18日 23:58
 こんなクルマがあるんですね。

 シャレで作られたタイプなのか、まじめに作られたタイプなのか・・・。

 まじめに作られたタイプとすると、FFでピックアップトラックだと、フル積載時にトラクションがかかるのかと心配してしまいます。
 でかいスズキのマーボーと思えば楽しいクルマですね。
コメントへの返答
2013年6月19日 0:11
ダチアロガンにもピックアップ(初代)があったのでまじめにつくっているクルマだとおもいますよ。(笑)
ロガンのピックアップもFFなのでその点でも大丈夫そ~な、感じはします。

ちょっと楽しそうなピックアップですね。
2013年6月19日 13:31
これ、良いですね。

乗用車ベースのピックアップといえば、
バハ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%90%E3%83%8F
ブラット
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88
なんてのものありますね。
どちらも日本導入されていないんですけどね…
コメントへの返答
2013年6月19日 18:28
ちょっと気になる、カングーピックアップですね。(笑)

ピックアップはオーストラリアなどがイメージとしてあります。

スバルブラットは現在でも乗られているのかわかりませんが、俳優の火野正平さんが長い事乗られていると雑誌かなにかで読んだことがあります。

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