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2017年10月06日

ハイドラあるある 悲しい時~ 駅CP編 

ハイドラあるある 悲しい時~ 駅CP編  ダム取得1,000箇所訪問を記念して『ハイドラあるある』シリーズブログを執筆してみます。
あくまでも私目線でのハイドラ緑化する時に、おおよそ悲しくなった『あるある』を取り纏めてみました。
今回は駅CP編ですが、基本私乗り鉄での緑化をしないので、乗り鉄での緑化の方は頷いて頂ける箇所が少ないかもしれませんのでご了承ください。



攻めてはみたものの.....





・ 田舎の駅CPあるある その1

軌道と道路が平行に走っていて、まるでボーナスステージのように獲得できるポイント!
しかし道路の微妙なズレで緑化出来ず勢いよく通り過ぎてしまう駅CP。


・ 田舎の駅CPあるある その2

上記とは逆に軌道と道路が気持ち少し離れているため、『これは道路そのまま直進しても獲れないやろうな!?』と思い、ロータリー方向へ右折しようと交差点に入った瞬間に緑化してしまう駅CP。


・ 田舎駅CPあるある その3

軌道と線路が平行かつ微妙に離れているけど、少し駅方向に入れば獲れる!と思いきや、とんでも無く遠回りさせられる駅CP。



・ 田舎駅CPあるある その4

軌道と道路が平行に走っていて、まるでボーナスステージのように獲得できるポイント!
しかしCPのポイントが反対側に妙にズレており結局は駅ギリギリまで近づかないと獲れないCP。
そして下手すると歩かされる。



・ 田舎駅CPあるある その5

駅なのに電波無し.....もしくは微弱電波の駅CP(悲)。


・ 田舎駅CPあるある その6

駅なのに車が最後まで行けない.....
超狭い、もしくは酷道、あぜ道?(悲)。
そして最後は歩かされる駅CP。
※たま~に都会でもあります.....


・ 都会駅CPあるある 

駅デカすぎてCPが車から獲れない。
これも結局歩かされるハメになる駅CP。


・ 空港駅あるある その1

そもそも何で空港に駅CPあんの?って感じですが、これが厄介で空港CPバッジは広範囲で取得出来るのだが、この空港駅CPは相当近づかないと獲れない。
そして立入禁止手前の金網柵まで歩かされる空港駅CP。


・ 空港駅CPあるある その2

そしてその空港駅CP、空港によっては夜間ターミナルへ入ることが出来ず、結局無駄足になることがある。
そして更にそれが遠方だと泣けてくる空港駅CP(泣)。



・ 駅CP全般あるある

これ基本駅に限った訳じゃないけど、恐らく駅CPが一番確率の高い悲しい出来事。
ハイドラ画面を超拡大しながら最寄りのCPをローラー作戦で緑化をしていたのだが、画面をあまりにも拡大しすぎて結局中途半端な場所を獲りこぼしてしまう何処ぞの駅CP。


・ 駅CP乗り鉄あるある 

せっかく列車に乗ったのにスピード速過ぎて結局獲りこぼしてしまう。
しかもハイタッチ出来そうなところで自分のアイコンが消えてしまう(爆)。
※新幹線・特急・急行なんて話ならんし。




・ 大きい駅CPあるある 

1つだけかと思っていたら2つ重なっていたとき。



殆ど悲しいあるあるの方が多いと言うwww。
さてそこの貴方は幾つあるある?
しかし探せばもっとあるかも知れません、が私の思い付くところはこんな感じでしょうか? 
ネタのある方は是非コメントへ!
ブログ一覧 | ハイドラあるある | 日記
Posted at 2017/10/06 12:45:45

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この記事へのコメント

2017年10月6日 13:54
奥かと思いきや右左折して交差点内で獲れたときw


わかります
『マジか〰️』とか言っちゃいます
ハイエースでよっこらしょ(笑)
コメントへの返答
2017年10月6日 14:21
後には戻れず結局ショボい駅のロータリー一周しちゃいますwww。

これまたロータリーでタクシーのおっさんと目が合うし(笑)。

まぁこの無駄な時間もハイドラの楽しみとプラス思考で楽しんでおります。
2017年10月6日 16:05
駅CPは基本乗り鉄で拾ってます🚃
あの駅はJR以外なら車でも取れますね😄
なのでJRだけ回数が全然違います💦
コメントへの返答
2017年10月6日 16:44
お疲れさまです。
乗り鉄も実は鈍行しか確実には獲得出来ないので大変なんですよね。

あの駅ですねwww。
昼間の車での攻略は例外を除き難しいですね(笑)。

私鉄は勿論テリトリーですよねぇ?Www
2017年10月6日 16:43
あるあるですわw

駅前で取れんくて畦道突っ込んで取れるとかw


ダムやら取り持って行くと駅CP取りこぼします(:3_ヽ)_
この間九頭竜線でやらかしました←
コメントへの返答
2017年10月6日 16:51
大体ここに集まって来る変態達は、『あるある』とウンウン頷いておりますよ(笑)!
九頭竜線.....
また遠いところで取りこぼしたもんだ.....

1月くらいに是非とも行って下さい。
2017年10月6日 16:53
僕の場合仕事で毎日走ってるわけではないので、残念ながらテリにはしてません😅
それでも地下鉄の駅CP5ヶ所テリしてますけどね(笑)
そのうち4ヶ所は連続してます💦
コメントへの返答
2017年10月6日 17:05
おぉ、あの駅はテリじゃなかったんですえぇ。
何せ激戦地区ですから是非増やしてくださいwww。
ちなみに私は近所ゼロですよ。
2017年10月6日 17:05
全て「あるある」です( ̄▽ ̄;)

内容以上に、「悲しいとき」「嬉しいとき」の写真の方が気になります(ФωФ)ニヤニヤ
コメントへの返答
2017年10月6日 17:13
何の根拠もなく3,000CP以上を超えると、おおよそ大体のアルアルを経験できる(笑)。

写真は落ちてた画像なんじゃない?
(ФωФ)はて?
2017年10月6日 17:57
悲しい時〜

駅ロータリーに入り取れんか〜と思い
コードはずして外に出て二歩で取れた時
コメントへの返答
2017年10月6日 21:07
電波なのか端末が糞なのか、妙なタイムラグのお陰でその様なパターンあるあるですな!

あとハイタッチドライブで起こるアレコレは人生の縮図みたいなものですwww。
2017年10月6日 19:43
ベッドタウンエリアでの駅CPエリアは、ちょっと道を間違うとドエライ細い生活道路に入り込んでしまったりも…꒰꒪꒫꒪⌯꒱💦

滋賀での駅CP巡りは、未だに怖くて行けませんwww( ;∀;)
コメントへの返答
2017年10月6日 21:14
私も奈良県の駅で住宅の壁に車が挟まりかけたことがございますwww。

何なら例のトラウマ画像...
ここで使いましょうか(笑)?
2017年10月7日 0:31
こん〇〇は〜

まさに『あるある』ですね(o^^o)

駅と道路の高低差がありすぎて車では駅には行けなかったり『鰻の寝床』のようなところでハマったりしたこともあります(^◇^;)

※来週、山中湖にいつものコンビで参加させていただきますm(_ _)m
コメントへの返答
2017年10月7日 8:37
お疲れ様です~

今しがた貴殿の緑化具合拝見させて頂きましたが、恐らく全て経験済かとwww。
道路と駅の高低差あるところ...
私の記憶では飯田線、箱根登山鉄道、近鉄鳥羽線などが記憶としてよぎりました!
あるあるです!

オプミ参加されるのですね。
道中緑化ワクワクしますね!
お会い出来ること楽しみにしております。
2017年10月7日 2:37
一般人は車はおろか、徒歩ですら立ち入ることができず、鉄道を使ってたどり着くことはできるものの、改札から一歩も出ることができない、鶴見線の海芝浦駅のことを忘れてはいけません。
コメントへの返答
2017年10月7日 8:43
そこ忘れてました~‼
てか、私はそのCP未取得未経験なんです。
が、関東名物CPですね(笑)。

究極の裏技...
1.そこの企業への出入り業者になる
2.そこの企業へのアルバイトもしくは期間社員になるWww
3.そこの企業の社員になる(爆)。
2017年10月7日 7:30
基本、乗り鉄以外は全部記憶にあります^^; 一昔は血眼で駅CP巡っていた事もありますが、正直しんどかったですw
コメントへの返答
2017年10月7日 8:48
啓すけさんの全て経験済は勿論でしょうwww。

乗り鉄緑化はたま~に新幹線や在来線を仕事の出張などで使うことありますが、特急は逆にイライラしますよ(爆)。

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「アキレスFLA315ーHY ドーリーアタッチメントとZEROファクトリースタンドの破損と補修など 作業② http://cvw.jp/b/1672597/47743876/
何シテル?   05/28 07:19
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