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イイね!
2024年02月26日

ゴムボート用車積木枠プロトタイプ作製

表題を見て殆んどの方は、「何のこっちゃ?」だと思います。
さてこの三連休最終日は冷たい雨の中、気になる大工仕事をかなり進めました。
一連のゴムボート出艇作業ですが、砂浜引上げについては一つ解決した。
次に難儀な作業としてモビリオへのゴムボート積み込み作業。
これが意外とキツイ!!
本体のみ畳んだ状態で恐らく重量が40kg弱。
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画像奥、センターシートの背もたれを前に倒した状態での積載ですが、持ち上げの高さが腰の位置でかなり難儀します。
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そこそこの力のある人でも、腕の力のみで腰上より上に上げるのは至難の業。
ましてや大きく持ちにくいときています。


こちらが積み込み時の途中。
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この抱え上げは本当にキツイです。


そこで30✕40mmのホワイトウッド材を駆使してこんな形状の台を製作してみました。
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高さが1.2m。


横からボートを積んだ状態。 
力の加わるサイドのすくい枠は補強多目に入れました。
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横にすると幅が大きく入口でつかえます。
なのでこのように立て掛けた状態でスムーズに放り込める様にするのが、この木枠土台の役割です。


後方より積載状況はこうなります。
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背負子やネコ台車をヒントにこの形状に至りました。
木製は強度弱いけど様々な形に変化可能なので試すのに良いですね。
とにかく如何に面倒臭くても要らぬ力を使いたくない(笑)。
これで今後はテコの原理や滑車を用いたシステムで簡単かつ少ない力で車載出来ないか試してみる予定。
またロープやベルト等で身体全体で運べる様に出来ないか検証してみます、
何れにしても一回でビシッと成功するとは思いませんが、使えそうなモノに改良して参ります。
ではでは。
ブログ一覧 | ゴムボート快適化計画 | 日記
Posted at 2024/02/26 14:58:05

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この記事へのコメント

2024年2月26日 16:18
確かに腰から上への持ち上げはキツいです。
大きさも相まって中々大変ですよね。
私は軽トラなので、立て掛けてから下方持ち上げてスライドさせれば楽に上がります。
モビリオだとシートの高さやドアの開口部の関係も有るので良いアイデアだと思います。
後はどの様にスライドさせる機構にするか?
その辺が課題ですね!
コメントへの返答
2024年2月26日 17:00
ジョイクラフト艇までは、力業で何とかなりました。
が、アキレスCSM艇に変わってからは、腰上までの上げる作業がキツイキツイ。
あとセンターシートも背もたれ部分前倒しも起因しています。
このパターンですとシート背もたれを倒さなくても良さそうなので試してみたいかと。
スライドについては今のところ考えておらず、ロープと滑車で力の分散を検討しています。
2024年2月26日 23:53
そこは4500lbのパワーをもつ彼に手伝ってもらいましょうw
今に車載ウインチ化してそうwww
コメントへの返答
2024年2月27日 3:45
実は少し考えてたりしてwww。
問題はセッティングがいかに簡単かつスピーディーに出来るのかがキモとなりそう。

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