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2023年10月08日 イイね!

船外機共用プライマリホース製作と超音波洗浄器によるキャブレターオーバーホール

さて楽しくも問題だらけの前回の出艇。
その課題は覚えているうちに一つ一つをクリアして参ります。
まず一つ目は、トーハツ燃料タンクを使用してのヤマハ4スト用プライマリホース。
ご覧の通り左トーハツのコネクタは内径8mm、右ヤマハは6mm。
同じホースでは使えんのですよ.....
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先ずは内径6mmと8mmを繋ぐコネクタ。
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そして密林で内径8mmホース3mを購入。
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内径6mm端材。
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ヤマハのプライマリポンプ燃料タンク側に内径6mmの端材取り付け。
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次に内径8mmのホースを1mとトーハツ燃料タンク側コネクタを取り付け。
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これで4スト船外機はトーハツ燃料タンク、2スト船外機はヤマハ燃料タンクに統一となりました。
まあ普通の方はこんなややこしい事せんでエエんですけどね
(笑)。


さて前回大問題だったヤマハの5馬力オーバーフロー。
まさに絵に描いたような症状でしたが....
見た目は綺麗でもキャブはシビアですねw。
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早速取り外して分解。
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しかしこの歳になってこんなもの触るとも思ってなかったな(笑)!


先ずはチャンバー内のガソリンチェック。
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3粒ほど小さいゴミあります。


フロートの高さやニードルも問題無さげ。
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と言う訳で、今回はいよいよ先日購入した新兵器の投入です。
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加熱温水式の超音波洗浄器と薬剤。



薬剤はこちら!
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金属系の普通洗浄で水に対し3%の薬剤が必要となりますが、洗浄器の容量は1L。
難しく考えずも裏面に、この薬剤一袋(500g)で8Lの水と記載あり。
と言うことは単純に500÷8で投入量62.5g。
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ただそれだと当たり前ですが作業8回なのでケチって50gに。


久し振りの電子計り登場!
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50gて意外と多いので計り分けて投入。
何か危ないブツ計ってるみたいやしwww。


で、どんどん水に薬剤をぶちこみます。
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一応使用前、覚えておいて下さい。
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とりあえずスイッチON!
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設定は野菜も生き返る50度に(笑)。
水温上がるまで暫く待ちまして.....



キャブを肩までさぶんと浸け置き、30分超音波洗浄を行います。
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30分後茹で上げた食材の如くカゴからあげるのですが、結構熱いですよ!
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上げたら先ずはペーパータオルで水分を取り除き、更にパーツクリーナーで流し落とします。
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あと薬剤勿体ないのでヤマハ2馬力キャブもどぶ浸け。


モグモグタイムを挟みながら.....
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トーハツ6馬力キャブもどぶ浸け。


最後に部品取りとして入手したトーハツ5馬力は、真鍮の蓋を取り除きます。
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低回転の調整ですが、念のため開けておきます。


最後はエクストラクターで
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この日キャブは、結局今回4つ洗浄www。
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で、こちらが使用後の水。
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で、更に数分放置した水がこちら!!
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ちょっと予想を遥かに上回るエグさなんすけどwww。


思いの外キャブの状態は良くなったかな?alt



と言う訳でヤマハの5馬力一応復活しよりました(笑)。
掛かりはバッチリですよ。
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とりあえずこれで一安心です。
そして明日余力あれば残りの出来る課題に挑戦かな?
何れにしましてもボートはまだ出せませんので大人しく引きこもっております。
ではでは。
Posted at 2023/10/08 23:08:03 | コメント(6) | トラックバック(0) | 船外機メンテナンス全般 | 日記

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