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2024年04月18日 イイね！

トーハツMFS9.9E本格稼働　ビワマストローリングと竹生島クルーズ(笑)

さて初おろしより3日間と言う長い慣らし稼動とセッティングを終えたトーハツMFS9.9Eですが、一部のボートセッティング確認を除きようやく純粋な釣りとして先週の土曜日行く事が出来ました。
で、場所は書けませんがこの時期より「琵琶湖北側が良い」と言う情報をもとにあらかじめ投網師匠に聞いていました、高島市某所へ初めて向かいました。
日の出も早くなりある意味ボート出艇のつらい
時期ですね(笑)。
かなり早目に自宅出発。
何せ初めての場所なのでちゃんとボート出せるのかちょっと心配....
で、いつもの場所からプラス3～40分でしょうか？
暗いうちに無事現着。
とりあえず辺りの確認を行ってから邪魔にならない場所を見つけボート組み立て始めます。
エアー充填はややしっかり目に設定。
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前回の経験をもとにセッティングも入念に行いました。
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動線が少しくらいあってもボートの扱いもかなり慣れて来まして、狭い出艇場所に無事到達。
日の出後の6時過ぎ出す事が出来ました。


で、事前に色々と聞いてはおりましたがポイントがサッパリわからず出艇場所沖合い5～60mの所ぐるぐると周りますが何となく今一つなので退散(笑)。
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とりあえず直線距離およそ10km強の竹生島方向に行きながら良さげなポイント探します。
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途中臼状の深場辺りでベイトらしき映りが頻発。
そこを中心にぐるぐると流すとワンバイトからのバラシ....
もしやココにビワマスおる？!
と漸くベイト周りを流すこと10分後に待望の本命アタリ&バッチリのフッキング！！
久しぶりに電動オンですが良い感じに引きます。
41センチ無事確保。
時間は8時過ぎくらいかな？
気を良くして暫くそこの辺り小1時間流しましたが、アタリ無くなり退屈&ボウズも回避出来たので仕掛け畳んで一気に竹生島辺りまでクルーズ&様子を見がてらボートぶっ飛ばします。
巡航30kph以上、滑らかに滑走。
ボートも今回は非常安定しており気持ち良い走り。
凪と言う事もあり速度そこそこ出ていますが、怖さを感じるような事はありません。


竹生島がハッキリと見えて来ました。
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で、ここで一つ課題。
大型船か何かの大きな引き波に遭遇からの滑走
ているとボートが波切ジャンプ！！からの活かしバッカンから水が半分以上船内に(爆)。
船内水浸しですわwww。
これが海水やと思うと正直ゾッとします。
とりあえず手動排水ポンプ即購入決定www。
で、水びたしのまま速度あげて竹生島方面へ。
今後の対策としてバッカン内の蓋か何かも考えんといかんね。


で、初の北の聖地？到達！もトローリングボート殆んど影なしwww。
遠目からの桜綺麗かったです。
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正直沢山のボートが流してると思いきや閑散としています。
要するに渋すぎて、ポータブルボーターさん達は琵琶湖に見切りをつけて乗っ込み狙いのソルトへチェンジしている模様。


島をぐるりとトローリングで一周(笑)。
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アタリも無さそうなので見切りつけて元来た方向に戻ります。
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気付きましたか？
振動子ポールカットしてドーリー垂直跳ね上げ仕様に変更しました。
スプレーは変わりませんけど船外機の首振りは干渉無くなりました。


で、11時頃に最初に釣れたエリア到達。
と、いきなりアタリがありその辺りをウロウロと流すと3匹目もヒット！
いやぁ残業し甲斐あるなぁwww。
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とまぁ慣らし航行を終えての本格稼動でのトローリングは、何とか格好付きました。
でもまだ課題多数....
土曜日は風無さそうなので2匹目のドジョウ狙いに行こかな(笑)？
ではでは。
Posted at 2024/04/18 22:22:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | 釣行記　ゴムボート（その他） | 日記

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「コーナン　コンテナアルミ台車改造　フロントドーリー計画の途中経過報告 http://cvw.jp/b/1672597/48159168/」
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