惚れ惚れする運転とは？

　例えば、こう前を走ってる車を見て、惚れ惚れするような、綺麗な走り方をするドライバーさんって、少ないよね。

　

　信号で、右折する際に、センターライン５ｃｍ以内に右フェンダーを真っ直ぐ前方に向けて停車する

　進路変更は、ルームミラーに後続車が見えた瞬間にウインカーを点滅させて、ウインカー点滅５回目のタイミングで、スムーズにハンドルを切る。

　左折は、バイクやチャリの巻きこみを防ぐために、しっかり後方確認してから、左に車をゆっくり寄せて、小回りに回る

　信号待ちの発信では、後続車がいる場合は、ストレスを感じさせないレベルで加速。
　（後続車がいない場合は、メチャエコな発進ですが）

　コーナーでは、センターライン内側３０ｃｍ＋－５ｃｍ以内のラインを綺麗にトレース。

　煽ったり品の無い運転をする車は、軽くスルーしてやり過ごす。

　トラックやバスには最大限の敬意を払って、邪魔をしない。

　極端に遅い車が前を走っていたら、速攻で、コンビニに駆け込み、休憩する。

　適切な車間距離をしっかりとる。

　

　
　

　あくまで自分の好みだから、他人には強要しませんけど。


　

　そんな今夜の帰り道ですが、交差点で、左折する際に、前の乗用車が、激しく右に寄り、大回りして左折しようとしました。
　例えるならそう　トレーラー並の大回り。
　左に見事に車１台分のスペース。
　しかもかなり遅いスピード。


　思わず軽くインから抜いてあげようと思いました。(笑)


　しかし、特殊な信号の交差点で、前方の左から右折してくる車もある矢印信号なので、右折してくる対向車には、迷惑なライン取りですよね。
　
　この大回りする車にはいくつか理由があります。

　①スピードオーバー
　②距離感がつかめず、左を擦る恐怖心から必要以上に右に膨らむ。
　③公道でもアウトインアウト理論？
　④たんにヘタ。(笑)
　⑤ふざけている？


　
　しかし、カーブや曲がり角を最適なラインで曲がる美学に快感を覚えるボクは、やはりある意味変態なんだろうかね？(笑)

　自分の狙ったラインから５ｃｍ以内の誤差で曲がらないと嫌なので困ったものです。






　なんて、今日はたわいないひとりごとブログでした。




　
中川翔子 ♪フレンズ