ハイパーブルーのブログ一覧

　今日は何故か、物凄い強風で朝から電車も止まってました。
　せっかく余裕を持って１時間も早く駅に行ったのに、電車が来ない、、ガ～ン！

　もうダッシュして、家にトンボ帰りして車のキーを取りに。
　高速道路なんかを使用して会社に行きました。

　さて高速道路の料金所のＥＴＣレーンでは、ボクの前に大型トラックが走っていました。
　だから大きくカーブしてから高速の本線に合流する道路もそのトラックは当然遅い訳です。
　抜こうと思えば、十分右側から追い抜けるけど、合流地点手前での追い抜きは時として危険なので、そのまま距離をとって、大型トラックの後ろを同じ速度で走っていました。
　ただ念の為、マニュアルモードに切り替えて、エンジン回転数を２，８００回転でキープ。
　で、合流ポイント。
　本線の左車線の車も走っていなかったので、即、先に加速しながら右側に車線変更して高速道路の本線にボクは合流できました。
　でも前の大型トラックも合流してくるのはわかっていたので、ある程度加速は止めて、前のトラックを入れてあげようと思っていました。
　すると実はボクの後ろにも、ＥＴＣの入り口からずっと、レ●シーのワゴンが走っていたのですが、そんな状況にイライラしたのでしょうか？
　大型トラックを、前に入れてあげる為にあまり速度を上げないボクの車に幅寄せ。
　残念ながらバックミラーで見る限り、本線の中央車線は後続車が来ますので右に車線変更は不可。
　前の前の状況が見えるのだから、空気読んで諦めればいいと思うのですが。
　で、そのうち大型トラックがボクの前に無事合流できたので、後ろをミラーで、再び見ると３車線ある真ん中の後続車がいったん切れていました、
　なのでここからフル加速して前方の大型トラックの後ろ２０ｍぐらいのところでウインカーを出して、右の真ん中の車線に無事合流し、２秒後には時速１０５ｋｍ（※注　強風で８０ｋｍ規制）になって前方に車が近づいてきたので、右側にウインカーを出し、２秒後に追い越し車線へ。
　（ボクは追い越し車線は追い越しする時しか走らない主義）
　そして真ん中ラインを走る前方の車を追い抜き車線から追い抜き、ルームミラーでその車が映った（※安全距離）を確認して、左ウインカーを出し、真ん中車線にもどり時速１０５ｋｍをキープ。
　１００ｍ程ボクの前には、白いゼロクラ●ンがほぼ同じ速度１０５ｋｍで走っています。

　でこの間、ずっと真似してボクの後ろをピッタリついて走ってたレ●シーさんが、中央車線に戻らず、フル加速して、追い越し車線をそのままカッ飛んで行きました。
　その速度は推定ですが、多分１４０～１５０ｋｍぐらいでしょうか？
　みたとこと水平対抗のターボ車の車種だから、流石にいい加速ですね。♪
　でも強風で８０ｋｍ規制なのに、、、、。
　そんなに急がなくてもね。



　するとまもなくの事です。
　ボクの前方１００ｍ先を走っていら白いゼロ●ラウンの屋根に赤いパトライトが点滅するのが見えました。
　そのゼロクラウンは加速し手前方の視界から消えたので、その先の状況は見えませんでした。


　
　２ｋｍぐらいでしょうか？走っていると、ほどなく仲良く路肩に停車する、ゼ●クラウンの覆面パトとレ●シーのツーショットが見えてきました。

　約６０ｋｍの速度超過
　人事とは思えません。
　いったい罰金いくらなんだろう？
　痛い出費でしょうね。
　思わず同情してしまいました。

　でもね直線距離でのスピード超過よりも車間距離は、絶対とったほうがいいと思うよ！
　よほど反射神経とテクニックが無い限り、前方で事故が起こった時の回避は困難です。


　同情
　金、、、。
　If you feel sorry for me, gimme money!



　とくればこの曲かな？


中島みゆき－空と君とのあいだに