ハイパーブルーのブログ一覧

　最近帰宅が遅いので、不本意ながら高速道路使用してます。
　夜遅い時間帯は、一般道も高速もガラガラ。

　朝は、一般道の近道　約４５ｋｍ　所用時間１時間５０分（途中７分程度の休憩含む）



　夜は

　一般道の近道　約５６ｋｍ　所用時間１時間２０分
　高速道使用（若干回り道）　約７０ｋｍ　所用時間１時間５分


　ん～ん、、、、。

　たった１５分の差で高速使うのもやっぱり無駄かな？


　
　

　さてそんな高速道路ですが、どうも最近時速９０ｋｍキープで、左車線を走る経済走行になれたせいか、不思議な事に、高速道路のみ走っていると、リッター１７ｋｍ以上の燃費。

　それが時速１１０ｋｍで、試してみたら、リッター１５ｋｍ

　その傾向だと多分　時速１３０ｋｍ走行なら、リッター１３ｋｍぐらいかな？

　高速道路で、燃費が改善されて良く、自慢している人いるけど、あれは、速度が速いから燃費が良いのでは、無くて、単にノンストップだから。
　エンジン回転数と車の空気抵抗値で、高速はむしろ、燃費が悪化。

　やはり良く、言われる　時速８０ｋｍの経済走行って、なるほどな、と思いました。

　ただ一般車両が、時速８０ｋｍで、巡航するのは、それなりにストレスもあるでしょうから、難しい問題もあるね。


　しかし一方でこう思うんです。

　もし将来　時速７０ｋｍ走行専用の　信号の無い、中速道路ができたら、各車、凄い燃費になるんだろうね。
　今のハイテクな時代、信号制御を改善すれば、ノンストップな交通の流れも可能かも？




　あ！そうそう　年中渋滞している、東京の　首都低速道路　は、別だよ。
　あれは、かえって燃費が悪化してると思う。(笑)