ハイパーブルーのブログ一覧

今日は、点検で車を出すので、交換出来る物は、事前にセコく自分で交換しました。^_^

今日は、持ち込む寸前に、車の非常信号灯の単4電池交換

車のリモコンのボタン電池交換
ついでに予備のリモコンのボタン電池も変えました。


ボタン電池



後付けポイントを差し引くと、1個200円ぐらい
海外製のノーブランドボタン電池なら、1個100円もしませんが。


で、点検の車を引き取りに、ディーラーへ


代車のキーを返却します。







行くたびに、飲み物にお菓子が出ますが、お菓子には手を付けません。

最近では、お菓子類はほとんど食べ無いので。

しかし、この輸入菓子のセレクト？
ディーラーの方針なのでしょうか？

ロータスのビスケットは、輸入菓子の中では、美味しい部類だと思いますが。




あまり大きな声では、言え無いのですが。
東日本大震災の避難所でボランティアをしていた時。

体育館の援助物資

一角にうず高く積んである、海外の国から届いた、輸入菓子
輸入菓子だけで軽く1t以上はあった


そこから仕分けして、校舎の各階の援助物資コーナーに、逐次運ぶのですが、海外のお菓子には、全く見向きもされ無かったのを思い出しました。



善意で送っていただいたのですが、1番最初の全く食べ物が無い時には、ご飯代わりに需要があったのですが、既に日本製の菓子類が豊富に来るようになると、全くの不人気。



難しい問題ですよね。
日本のスイーツやお菓子も含めて、食材のレベルは、世界でもトップクラス。


日本の食文化は恵まれているよね。


お菓子の中では、ボクはこれが一番好きかな？
　　↓


久留米のお菓子ですが、この個食の小さいのを一つだけ食べると満足です。

定期点検の代車です。
ほぼ新車ですが。







EV車は、初めて乗りました。


思ったほど違和感も無いですね。
パワーも充分。
普通に走れます。
ただほんの若干ですが、ブレーキの初期制動がマイルドかな？


気になる充電
　↓

◆iX1は一充電で465km走行可能

iX1 xDrive30は、最高出力140kW/最大トルク247Nmを発揮する電気モーターを前輪および後輪に持つ4輪駆動モデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW、最大トルクは494Nmを発生。0-100km/hをわずか5.6秒で駆けぬける。容量は66.5kWhのリチウムイオンバッテリーをボディ床下に収納。一充電で465kmの走行を可能としている。

普通充電では8kWのBMWウォールボックス（200V/32A）の利用により、約6時間30分で充電開始時10％の状態から80％まで充電可能。急速充電（CHAdeMO）では、現在主流となっている90kW充電器の利用により、約50分で充電開始時10％の状態から約80％までの充電が完了。また、約30分で充電開始時10％の状態から55％まで充電できる。

だそうです。


東京、大阪間ノンストップは、ちと難しい



どうなんでしょうか？
個人的には、ハイブリッドの方が、使い勝手が良い気もします。


それにお値段が！

乗り出し価格で軽く700万円超え

そして、買ったら速攻でブレーキダストの出ないパッドに交換その他、軽微なカスタマイズが必要
総額で、約800万円ぐらい？

補助金は、確か国から85万円
自治体から、例えば東京都なら45万円
合計130万円の補助金？

自治体によっては、補助金無いから、面倒ですが、住民票移すしか無いですね。^_^


自治体からの補助金が無い地域だと、85万円の補助金
つまり715万円


サイズ的にはコンパクトSUV

コンパクトSUVに715万円
車の値段って上がりましたよね？







奇しくも似たような価格帯




カローラツーリングのハイブリッドで、85万円の補助金貰うのもありですね。