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イイね!
2020年11月15日

X2はそろそろブレーキ関係が限界に😅

X2はそろそろブレーキ関係が限界に😅 富士山の冠雪も この時期には見えるようになってくるのですが、なかなか安定した冠雪姿は みられませんね🗻


X2の24ヶ月点検の時にも指摘されたいた ブレーキ周り🛠

ブログにも書きましたが、ブレーキディスク&パッドがどちらも基準まであと少し😅


とうとうアラートが出始めたのでディーラーへ再入庫して点検してもらうと・・・

「来年の車検待たずに交換してください」と最終通告が💦




たしかに随分とディスクも減ってますね〜🤔




フロントは特に😅





ディーラーで純正を取り付ける見積もりも出してもらったのですが、やっぱり純正って高いですねぇ💸😅

「社外品の低ダストパッドもオススメですよ!」と言っていただいたのでDIXCELさんで揃えることに♫




GranTourerは、ブレーキパッドは StudieさんのSRパッドで ブレーキディスクはDIXCELさんのスリットローターにしたのですが、今回はStudieさんまで行けないので オールDIXCELさんですね🤗





来年の車検時にはタイヤの交換も必要になると思うので、新しいMacBookAirのポチるのを止めることになりました😓

・・・といいながら、何か言い訳を探し中😏





ブログ一覧 | F39 X2 | クルマ
Posted at 2020/11/15 08:41:43

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この記事へのコメント

2020年11月15日 15:14
こんにちわ~✨😃❗

そうなんですよねぇ。🤔

国産なら、余程の事が無い限りローターは交換しまんからねぇ。

社外品なら、低ダストになりますよね。
コメントへの返答
2020年11月15日 17:28
こんばんは😊

もう1台のGranTourerもディスクを交換したので経験済みではありますが・・・びっくりするくらいディスクが削れますね😅

純正をしっかり使い切ったので、今度はDIXCELさんのを楽しんでみます♫
2020年11月16日 15:45
欧州車はパッドと共にディスクを削って止めますからね…ダストが多いのも頷けます。

私も24ヶ月点検でパッドがもう交換ですね!と言われて、更にディスクも限界値に近いですと言われましたが、見積もりが18.9万…アホな(*´Д`*)

と言う事でディクシルのパッド交換だけにしました。
しかし先週車検でしたが、サービスにディスクがフロントが限界値でリアが後0.3ミリです!と。
でも来年の点検の時か、次にパッド替える時は一緒にと言われました。
そんなにディスク保つのですかね?疑問です。
コメントへの返答
2020年11月16日 18:48
パッドとディスクどちらも削れることで得られる制動力なんでしょうけど、あれだけ削られればダストも出ますね😅

うちも限界値をやや突破してるので、イケナクはないのかも知れませんが 精神安定上は良くないですね(笑)

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「こだまは 運転再開はやや後回しな感じも…まぁ、仕方ない😅」
何シテル?   09/05 17:57
根は関西人だけど、すっかり静岡人(^o^) マイペースにブログを更新しつつ、皆さんのブログも訪問させてもらっています(^^)v フォロー申請いただく...

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