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1回目の車検を機会にタイヤを更新してきました💪

「車検に向けて準備〜”脱スタッドレス"ですっきり♫」で記載した通り、フジ・コーポレーション静岡店さんにて。


やっぱり純正ホイールの方がしっくりきますね😊



そもそも純正のパイロットプライマシー3のタイヤ欠けの問題があり、昨秋早々とスタッドレスを履いていたのでスタッドレスとしての残り溝もあとわずか。




改めて倉庫から純正タイヤを出して”タイヤ欠け”を確認してみると・・・

ひどいですね😅




とくにこの写真の下のところ。

ほぼブロックが飛び欠けている感じ💦




タイヤを替えるにあたり インチアップを含めいろいろと検討していましたが、結局”純正と同じパイロットプライマシー3のランフラット案”が最終候補で決まりかな、と思いつつ決めきれず・・・😅

「どうせ換えるなら面白いものを！」と思っていたところ🤔


新たに導入した新タイヤはこれ、ミシュラン クロスクライメート＋。




去年オートバックスで限定サイズで販売された時から気にはなっていたのですが、今年になりグランツアラーのサイズを含め本格販売開始されたタイミング🕰

パーツレビューでも書きましたが「雪道も走れるサマータイヤ」という謳い文句や他にないトレッドパターンも面白い👍

あと、Energy saverよりもロングライフなのがびっくり。




フジ・コーポレーションにもあったので実物を触ってみましたが、ゴムの硬さはスタッドレスとサマータイヤの中間よりちょっとサマータイヤよりくらい。

この硬さの印象だと タイヤの減りだとか燃費が気になりますが、上述の通りEnergy Saverよりロングライフということなので、燃費がどうなるか ですね🤔

特にタイヤ溝が減ってきた時の性能がどうなるかが興味深い😊




そんなこんなで、交換終了💪




まだ高速と一般道をちょっと遠慮しながら走っただけですが、少なくとも舗装路を走った感触では好印象👍

詳しくはクロスクライメート＋のパーツレビューの方をご参考まで。

しばらく走ってみて、改めて再レビューします♫