メーカー/モデル名 | 日産 / グロリア V20ターボブロアム (1982年) |
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乗車人数 | 5人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | 過去所有 |
おすすめ度 |
3
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満足している点 |
ガタイがでかく、四角く角ばっていて直線基調のデザインで、いかにも車らしい外観 中はとにかく豪華装備で、VIPカーと言われても違和感のない内装 |
不満な点 |
パワステのアシストが強すぎて、指一本で軽く操作できるハンドル、軽すぎ! 燃費の悪さ、すぐにガソリンがなくなるので、ガソリン代だけで財布がどんどん軽くなる |
総評 |
市販車初のターボだったかで、とにかくアクセルを踏むと「ヒュ~ンッ!」っとタービン音がこれでもかと唸り、急激な加速をする車でした いまでいうところの煽り運転を受けることもなく、また快適な車室空間で、快適に走ることができました、燃費は悪かったですが(笑) |
走行性能 |
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ターボのおかげでパワー感バリバリ、しかし軽すぎるパワステのせいで、車を運転している感覚は薄く、移動のためのクルマという感じでした
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積載性 |
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トランクも広く十分な積載性でした
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燃費 |
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とにかく悪かったです
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故障経験 | 故障なく乗れました |
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