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2011年12月18日

[訂正]ルーフをカーボン化!これで約4kgの軽量化です。

[訂正]ルーフをカーボン化!これで約4kgの軽量化です。 ※12月19日16:56訂正(軽量化数値2kg→4kg)
これはイイ!!


最高に渋くなって格好イイ!!
↑自己満足w


そして本気で惚れ直してしまったよ♪
マチ子よw


写真を見て頂いてわかるように屋根を炭素化してみましたw

当初はボディ色に塗ってしまうか悩みましたが、あえてクリア塗装でカーボンにしたことがわかるようにして頂きました!

もう一つ悩んだことがありまして、それは純正のルーフアンテナを取り付けるかどうか。
「からくりはうす」の社長さんのアドバイスを受けてアンテナは装着しませんでした。
そのわけは、アンテナを装着するとなると穴あけ加工が必要になり、そしてアンテナの土台をつけると屋根が歪んだように見えるかもしれないと教えて頂きました。

その結果、見た目はスッキリして、クリア塗装をしたことによりカーボンの深みが出てイイです!!

そして性能的にも鉄板からカーボンになったことにより約4kgの軽量化に成功!
たった4kgと感じるかもしれませんが、クルマの一番上の部分にくる屋根の軽量化は、若干ながらも重心を下げることになり、運動性能が上がります。
重心位置はほんの数ミリしか下がっていないかと思いますが、こういう小さなことをコツコツと積み上げていくことが大事なのですw

これでボンネットとルーフがカーボンになったわけですが、残りのドアとかトランクは・・・・
ワンオフになって相当高額になるからまずないなぁ(汗

ということで、外装系のいじりはここで一旦休んで、エンジンチューンに手を出してみようかと計画中なのであります!
一番お金がかかるエンジンチューンは後回しにした結果、オイラのマーチ15SRはエンジン以外全部いじり倒したと思います。

エンジン本体に手が入るのは結構先になるかもしれませんが長い目で見てくださいw

でわw
ブログ一覧 | YK12改マーチ15SRターボ | クルマ
Posted at 2011/12/18 22:42:52

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この記事へのコメント

2011年12月18日 22:55
カッコいいですね!!

カーボンは青いボディに似合うか?と思っていましたが、渋くていいですね(*^^)v
コメントへの返答
2011年12月23日 23:10
ありがとうございます!

カーボンと青、結構いけると思いますよ!
実物を目の前にするとしびれちゃいます♪
2011年12月18日 22:57
カーボンシートではなく、リアルカーボンなんすね゚+.(・∀・).+゚.

カッコよすぎるっ・・・・
てか、この時点で結構高額なのでは・・・??
コメントへの返答
2011年12月23日 23:14
性能的にも見た目も良くなって、大満足です♪

金額的には部品と工賃でそれなりに(汗

生でお見せする機会まで是非お楽しみを!
2011年12月18日 23:14
やっぱりコレでしたか!w昨日のブログで怪しげに幕が掛かっているマーチとからくりはうすさんのカタログを見て、もしや・・!?という考えはありましたw
僕のはフィルム分、重量が増すデチューンですwww
コメントへの返答
2011年12月23日 23:20
コレでしたよw
からくりはうすさんからこのカーボンルーフが出たときから必ず付けてやると、狙っていたのですよねぇw
2011年12月18日 23:17
こんばんわ(^o^)

 改造お帰りなさい。
カッコイイです~★(≧∀≦)

カーボン似合ってマス!( ´艸`)
コメントへの返答
2011年12月23日 23:26
どーもです!

ただいまですw
自己満足な全開ですが、共感して頂いてありがとうございますw
よりいっそう愛着がわいてしまって、いい意味で困ってますw
2011年12月19日 0:17
おとつい23号ですれ違いましたねw

それにしても日産すきですね~。

ありがとうございます、と元日産社員が言ってみるw
コメントへの返答
2011年12月23日 23:32
あおさんのヴィッツはよく目立つのですぐにわかりましたw
17日はチャレクラでフルコースを走れるのが改修前最後と知っていて、15SRがあったら走ろうかと思っていたのですよね。

どういたしまして!
日産はオイラの人生になくてはならない存在なのですよw
日産がないと生きていけないw
2011年12月19日 7:34
かっこよくなりましたね~
しかもアンテナが無い分スッキリしてますね今度見せてもらいますね(^O^)
コメントへの返答
2011年12月23日 23:34
実車をみるとやばいですよ♪
アンテナについては取り払って正解でしたね!
シンプルになって思っていたよりもいい感じです♪
2011年12月19日 9:17
これアツいです!!!!

かっけー
負けてられません
↑勝手に闘争心燃やしてますw

アンテナなしかっこいい!!!
コメントへの返答
2011年12月23日 23:40
ありがとうございます!

弄りの炎が飛び火しちゃいましたねw
これからもとことん弄り倒させて頂きますよんw

アンテナは取り付けるか、かなり迷ったのですよねぇw
2011年12月19日 12:23
出来立てホヤホヤを見学させて頂きました。カッコイイ。
クリア塗装だったのですね~

時間がなく、一足お先に失礼しました。
コメントへの返答
2011年12月23日 23:42
そうでしたか!あの日は確か15時ぐらいに行ったのかな?

クリア塗装は少しでも劣化を抑えるためにやって頂きました!
2011年12月19日 12:24
初コメント失礼いたします。
カーボンルーフとは恐れ入りました、見た目も凄く格好いいですよ。次はカーボンディフューザーで下回りフルフラット。なんて素敵だと思いません?あとヘッドライトもひとつカーボンで(説明しずらいのですがセリカのTRDスポーツMみたいなイメージです)開発して貰いましょうよ!!

失礼いたしました。
コメントへの返答
2011年12月23日 23:49
コメントをありがとうございます!

パッと見の外観はひとまずは落ち着こうかと思っていますが、見た目と性能向上に大きくつながるモノやアイディアがあれば、考えてみようかと思いますw
今は軽量化と空力という単語に敏感になっていますw
2011年12月19日 13:25
先日お話されてたヤツですね!
走りがどんな変化するか楽しみですね♪

インプレ、オイラも楽しみにしてます~^^
コメントへの返答
2011年12月23日 23:53
そうです!まだ街乗りだけでは体感することが微妙なところですが、早く鈴鹿サーキットで走らせてみたいですね♪
ちなみに一番体感できたらいいと思うところはS字とスプーンです!
2011年12月19日 19:38
うわぁ~!
やっぱホンモノはすごくかっこいいですね♪

見たいです(^o^)/
コメントへの返答
2011年12月23日 23:57
オイラが実際に初めて見たときは鳥肌が立つくらい、良く見えてしまいましたよw
まるで自分のクルマじゃないように感じてしまいました(バク
2011年12月20日 0:08
す、すご過ぎです!!
僕には無理です。経済的に・・・。
うらやましいです。
コメントへの返答
2011年12月23日 23:59
ありがとうございます!
オイラの15SR弄りはとにかく悔いの残らないくらいトコトン弄り倒すということでやっていますw

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「昨日から1日1・2件のペースでパーツレビューを上げていってます(`・ω・´)ゞ」
何シテル?   04/03 20:19
はじめは気軽にサーキット走行ができる仕様でマーチ15SR-Aを仕上げていましたが、いつの間にか本気のタイムアタック仕様のマーチ15SRターボにしてしまいました!...

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