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イイね!
2012年11月30日

【動画】義足でMT車を運転してみた!いすゞ・エルフ編(車積載車仕様)

【動画】義足でMT車を運転してみた!いすゞ・エルフ編(車積載車仕様) またまた久しぶりの『義足でMT車を運転してみた!』シリーズをお届けします!

今回は車積載車を運転してみた様子です。

以前こんなことがあって、名古屋から奈良にマーチを運んだ時に撮影してみました。

早速ご覧ください!!




この手のクルマは2速発進が基本となります。

今回運転したクルマはディーゼルターボの6速MTでしたが、ギアがややクロス気味で高速道路での走行ではエンジンが結構唸っていましたw
そして燃費が悪かったw

でも時々こんな大きな車を運転してみるのも新鮮な気持ちになり良いと思いましたね!


でわw


『義足でMT車を運転してみた!』シリーズのバックナンバー
日産マーチ15SR-A(改)&スバル・インプレッサWRX type R STi&ホンダ・ビート編
日産S13シルビアQ's編
日産Y11ウイングロード編
トヨタMR-S(改)編(2ZZエンジン換装車)
ブログ一覧 | 【動画】その他 | クルマ
Posted at 2012/11/30 00:58:36

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福田屋さん

この記事へのコメント

2012年11月30日 1:24
チョイと笑えたwww

トラックのミッションってメーカーによってシフトパターンが違うんだよね。
Rが左上に有ったり、日野レンジャーみたいにRが左下にあったりとか...
また6速の場合、1速がRの下にあったり(動画がそれ)、Rの横にあったりとか...
メーカーごとで全然統一していないので、運転操作にチョイと慣れが必要なんだよね。
コメントへの返答
2012年11月30日 22:17
シフトのフィーリングは自体は決して悪くないはずなのですが、普段乗っているマーチとシフト位置とストロークが全然違いすぎて、最後まで慣れなかったというのが落ちですね(汗

普段から仕事で使っていて乗りなれていればシフトはスコスコ入る気がしますw
2012年11月30日 6:28
思ったよりギヤが入れにくそうでしたね~
しかしあのデカい積車をよく運転する気になりましたね
おれなら嫌がってます(笑)
コメントへの返答
2012年11月30日 22:23
シフトの位置を体で覚えれば問題ない気がしますが、ご指摘通り車両感覚も違いすぎて、シフト操作に気が回らなかったというのが本音ですw
2012年11月30日 6:51
積車・・・・使いたいけど免許がない(笑)

中型とんなきゃ~(爆)
コメントへの返答
2012年11月30日 22:26
ちょうど自分が免許を取る時代に中型免許ができるようですという感じでしたからねぇ

自分はいつか中型限定解除ですw

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「昨日から1日1・2件のペースでパーツレビューを上げていってます(`・ω・´)ゞ」
何シテル?   04/03 20:19
はじめは気軽にサーキット走行ができる仕様でマーチ15SR-Aを仕上げていましたが、いつの間にか本気のタイムアタック仕様のマーチ15SRターボにしてしまいました!...

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