冬モードへトランスフォーム！！（K13マーチ）

さて、気象庁が発表する天気予報を見ていると、愛知県でも雪マークがついていたりしたので、先ほどK13マーチのタイヤをスタッドレスタイヤに交換してみました。
雪が積もらなくても、凍結路で滑るのが一番怖いですからね。


で、時間もあったことから、電動インパクトを使わずに丁寧な作業でどれくらい時間がかかるか計ってみました。

結果から申し上げますと、30分かからずに作業終了！


タイヤ交換に18分、エア調整とトルクレンチでナットを締める作業を入れても25分くらいで交換できました。
サーキット走行の合間で行うタイヤ交換作業でだいぶ鍛え上げられていますねｗ



で、ちょっくら名古屋市内を試走していると超希少車に遭遇ｗ


このクルマ皆さん知っていますか？

これはスバルのDEX（デックス）というクルマで、トヨタ・bBのOEM車なのです。
トヨタ・bBのもう一つのOEN車であるダイハツ・COO（クー）なら見ることがよくありますが、スバル・デックスは珍しいですね。
シュールームの展示車としては見たことがありますが、走っているところを見るのは今回が初めてｗ
みんカラでも50人しか登録されていないので、やはり相当珍しいクルマだと思います。

なんか運が来ていますでしょうかねｗ

でわｗ