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イイね!
2014年12月16日

【動画】鈴鹿S字でスピン!!

【動画】鈴鹿S字でスピン!! 13日(土)は30分の走行枠2本走ったわけなのですが、1本目は前回のブログで紹介した内容となってます。


今回は走行枠2本目で発生したハプニングの一部始終をご紹介しますw


状況としては・・・・


クリアラップをしっかり用意して限られたタイヤのグリップを確かめながらの本気アタックを仕掛けた矢先でした・・・・





S字2個目はアクセル全開でギリギリクリアできるかと思ったのですが・・・・

ダメでした(汗

ヨーイングも早すぎて復帰は無理と判断した時点で安全にスピンできるようにコントロールを・・・・



メインの車載映像はソニーのハンディカム(メモリータイプ)で撮影していますが、スピンしたときにリアタイヤが縁石をなぞるように回ったため、その時の振動でデータが消失したようです(汗
こんなことは初めてです(汗





で、スピンしたときに気をつけたいことが2つあります。

1つ目は、ブレーキを踏んでスピンを早めに止めること。

2つ目は、もしスピンしながらグラベルに入るようなことがあれば極力クルマを真っ直ぐにして突っ込むこと。これはスピンしながら横からグラベルへ進入すると、横転する可能性が高くなるからです。


スピンの状況によってこれらの約束事では役に立たないこともありますので、そのときは神に祈りましょうw



でわw
ブログ一覧 | 【動画】マーチ15SR(鈴鹿サーキット) | クルマ
Posted at 2014/12/16 22:20:55

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この記事へのコメント

2014年12月17日 16:09
こんにちは。
12/13(土)はお会いできずに残念でした。
早くから鈴鹿入りする予定だったのですが、
前日から体調を崩しゴタゴタしてまして
出遅れ気味だったので前準備に追われて
伺うことができませんでした(/_;)。。。
また来年もよろしくお願いします。
コメントへの返答
2014年12月17日 23:30
どーもです!

当日の午後は予定が入っていたので、現地のレストランで昼食後にはすぐ離脱してしまいました(汗

おそらく新年の一発目は富士の体験走行でお会いできそうですねw
こちらこそ宜しくお願い致します!

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「昨日から1日1・2件のペースでパーツレビューを上げていってます(`・ω・´)ゞ」
何シテル?   04/03 20:19
はじめは気軽にサーキット走行ができる仕様でマーチ15SR-Aを仕上げていましたが、いつの間にか本気のタイムアタック仕様のマーチ15SRターボにしてしまいました!...

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