モン吉＠マーチ15SRターボのブログ一覧

2016年5月29日（土）、めいほうスキー場で行われるジムカーナの練習会に友人が参加すると聞いたので、見に行ってきましたよん♪





それではカト@FMYS君の走りをご覧ください！




NAの少ない馬力ながら、それを腕でカバーして走らせる運転技術はいつ見てもすごいッスねｗ


そんなわけで最近後ろかきのクルマが気になってしょうがないモン吉でした！




でわｗ

5月27日（金）の夕方、名古屋市内にある「night dining TAKERU CAFE (タケルカフェ）」で行われたYouTube HappyHourに行ってきました！




このYouTube HappyHourとは、YouTubeのチャンネル登録者数が1,000人以上のYouTuberが参加できる交流イベントなんですよ！


クルマ関係以外のミーティングに参加するのは今まで中々無かったので、この日をすっごく楽しみにしてました♪




公式Twitterより
『乾杯』
『参加者全員記念撮影』




このイベントを通して、車載映像を扱っているYouTuberの方と工具専門に扱っているYouTuberの方と内容の濃い会話ができましたｗ


このイベントで「さすがだな！」と思ったことは、参加者全員エンターテイナーなことですねｗ


突然目の前で手品を披露する人がいれば、持ち込んだボールでジャグリングを披露する人がいましたｗｗｗｗ

そしてなんと言っても皆さんカメラを向けられても撮られ慣れしていることがすごいｗ




帰りがけには色々お土産なんかも頂いちゃったりしましたｗ



ちなみに自分のYouTubeのチャンネルは「Monkichi TV」でやっています！
扱っているネタはクルマメインですが、興味のある方は是非チャンネル登録を宜しくお願いします！



でわｗ

前回のブログより引き続き、「BIKE！BIKE！BIKE！」のイベントの一部を動画でお伝えします。





まずは速く走るために誕生した電気で走行する電動レーサーバイクです！



（素人から見て）モーターはパワーと言うよりもトルクを活かした原動機ですよね。内燃機関とは違って動き始めから爆発的なトルクがあるイメージが強いですｗ








次にホンダの2,190万円（税込）のバイクとカワサキのスーパーチャージャーが付いた300馬力のバイクです！



起点に違いがありますが、どちらも究極を目指して作られたスーパーバイクですねｗ

最初に走り出したホンダのRC213V-Sは、2輪のF1と呼ばれるMotoGPで走行しているバイクを公道向けに作ったもので、言い換えるとホンダは公道仕様のF1マシンを作っちゃったようなものなんですよｗ
そしてこのバイクは1台ずつ職人が手作りで生産している究極の1台！
国内仕様は馬力が70馬力で180キロのリミッターが働きますが、スポーツキット（クローズコース専用）を装着すると215馬力以上まで引き上げることができます！

もう一台はバイクメーカーのカワサキが作ったと言うよりも、川崎重工が作ったバイクと言うイメージが強いカワサキのNinja H2Rです！
H2Rはサーキット専用のバイクですが、公道仕様のH2というのもあります。
動画に登場しているH2Rは名古屋にあるトリックスターさんによりチューニングを施された仕様になっていますｗ


ちなみに半年前にはこんな最高速記録がｗｗｗｗ


メーター読みでは385キロを記録！！
（実測では352.99km。それでもすごい！）








最後はバイクを自由自在に動かす能力に長けたライダーによるトライアル競技のデモンストレーションをノーカットでｗ


すごぃ！！

3メートル近い壁を駆け登る感覚とはどんなものなんでしょうかねｗ







以上で4月30日（土）に行われたバイクのイベント、「BIKE！BIKE！BIKE！」の一部をご紹介しました♪







でわｗ

4月30日（土）に行われた「BIKE！BIKE！BIKE！」というバイクのイベントを見に行ってきました！


そのイベントの一部で行われた同乗体験を動画でご紹介しますｗ



まずは無限CR-Z（レース仕様）同乗体験を・・・・




きっちりエンジンを回してもらいましたｗ

あとスラロームもタイヤのグリップをかなり使って走ってましたねぇｗ
もちろん安全マージンは残していましたが・・・・


ちなみにこのCR-Zはレース仕様とは言ってもタイヤはSタイヤではなくラジアルタイヤでしたｗ





続いてはS2000でスピン体験です♪



こちらもエンジンはしっかり回してました♪

動画の中でも話してましたが、鈴鹿サーキットに隣接している鈴鹿サーキット交通教育センターでは、S2000等使った「S2000で走るスキッドコントロール」というのを定期的に開催されています！

機会があれば本気で参加したいですねｗ

後ろかきのクルマは最近非常に興味がありますし！




次回も「BIKE！BIKE！BIKE！」の模様をもう少しお伝えします！





でわｗ

MTGがあってから3ヶ月・・・・





随分と時間が経ちすぎてますが・・・・、（滝汗


マーチ東海MTGを簡単にレポートしたいと思います（汗




2016年3月27日（日）、
当日は会場まで行くにあたり、会場の西側（関西や名古屋方面）から行く参加者へ、


「一緒に行きませんか？」


と、ブログで告知をしたところ・・・・









想像していたよりも、多くの参加者が来ていただきました♪

最初の集合場所は、開通したばかりの新東名・岡崎SA（上り）に8時集合でした。



しかし！

想像を上回る人数であったため行く道中で問題が発生！



会場の最寄の高速ICである浜松西ICを降りた直後、信号の変わるタイミングが悪く隊列がばらばらになってしまい、後続から来ていた参加者とはぐれてしまったのです（汗

幸い直接メールをしたり電話をしたり、ハイドラの吹き出しメッセージで再集合はできましたが、このことにより遅刻してしまいました（汗

※大遅刻は免れましたが・・・・




会場に着くと、全国からK11からK13マーチの個性的マーチ48台（元オーナーも含む）が大集合していましたｗ

※実は会場での写真はあまり撮れていない（汗



K11編









K12編










K13編





MTGの最後には、毎回恒例のじゃんけん大会もあって、
大盛り上がりしましたｗ




MTGが終わった後、一部の方へ夕食のお誘いなんかもしましてｗ

せっかく静岡に来たので、静岡県内にしかないレストラン「さわやか」の「げんこつハンバーグ」を食べに行きましたよん♪


まだ一度も食べたことがない人が意外といたので、イイ思い出と美味しいハンバーグでお腹いっぱいになったのではないでしょうかｗ



その後、名古屋・関西方面の参加者とまたカルガモ走行で夜の新東名を駆け抜け、最初に集合した岡崎SAで解散となりました！




いつも開催していただいているみよしさん、ありがとうございました！
そして参加された皆様、大変お疲れ様でした！



こちらがマーチ東海MTGの公式HP



でわｗ


ＰＳ
来年も行き帰りのカルガモ走行をやりたいと考えています。例の信号機の青の時間が短いので、バラバラにはぐれてしまうことを前提に対策します！