モン吉＠マーチ15SRターボのブログ一覧

なんとなく昔の写真を見ながらバージョンアップ（進化）していくマーチ15SRを振り返ってみたいと思う。










まずサムネは納車直後の写真ｗ

至ってノーマルですｗ
ド・ノーマルです！

この時がVer1.0となります。
これが納車の翌日には・・・・

Sタイヤとアルミホイール（RE30）ｗ

エンドレスのブレーキキットとオーリンズの車高調を投入ｗ



ちょっと怪しい雰囲気漂う15SRへｗ
たぶんマーチ15SR-AにSタイヤを入れたのは自分だけだと思うｗ

これでVer1.5となる！

この頃は副業の関係もありルーフボックスを装着したり


スタッドレスタイヤを装着して雪山へ行ったりしてましたｗ

この時、車高が低くラッセル状態だったので冬用の足を買うことを決心ｗ


この頃が人生で一番車高を低くしているときでしたｗ

ここで新車で購入して3年が経ち初めての車検を受けることに・・・・

その際・・・・


CVTからE11ノートのMTに載せ替えｗ

ペダルが2本から3本へ増加ｗ

車検証に改マークがつきましたｗ


これによりVer2.0へバージョンアップ！
このバージョンアップではGTミラーを装着し、8点式のロールケージを投入しました！

この頃から鈴鹿サーキットへよく走りに行くようになりましたね♪


このバージョンアップ後の冬には雪道用のオーリンズ車高調を購入し装着！

雪道でも自由自在にコントロールできるクルマに仕上がりつつあり、運転していて常に感動しっぱなしでしたｗｗｗｗ
この頃サーキットでリアタイヤを少しスライドさせながらのコーナリング技術を徐々に身に着けていくことに・・・・

あるとき物を取っ払う軽量化をしていないマーチに不満があり、軽量化と僅かながらの低重心化を狙いルーフをカーボン化（-4kg）！


そして納車されて5年が経ち2回目の車検へ
この時もっと軽くしたい願望が生まれ・・・・

2名乗車定員に構造変更！
さらにエアコンを撤去！
オーディオからリアワイパー、リアの電動ウインドウ等、車検を通す上で取っ払える内装はすべて取りました。
さらに！！
2名乗車となったことでロールケージを8点式から12点式へ作り変えました♪

この状態で車検を通し、マーチ15SR-Aでは夢の1トン切りを達成！
車検証上で950㎏となり大幅な減量（-100kg）に成功！

これによりVer3.0へ進化！

現在に至ります。

今後は来月発売予定のマーチNISMO Sのエンジンを単体で購入し少しチューニングをして載せ、Ver4.0へバージョンアップさせる予定となっておりますが、これについてはもうちょっと先の話になるかもしれません。

さらにさらに先の予定では車体を全塗装も考えており、その際に車両の剛性アップメニューも視野に入れています。

今後の進化（バージョンアップ）に是非ご期待ください♪

でわｗ