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私の段取り不足で、開催内容の告知が遅れました事、お詫び申し上げます。
現在、前夜祭9名。ランチオフ会は13名の、ご参加を頂いています。
前夜祭の飲み会も、翌日のランチ会場にも、席数のキャパを確保しているので、参加者増加は9月12日までに、ご連絡いただければ、今からでも、ご参加、大歓迎です。
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①9月14日、関東から参加される方は、浜松到着前に、富士宮焼きそば(むめさん)でランチ企画あり、詳細は「まあちゃ55様」にお問い合わせください。
・9月14日の宿泊は、各自で予約し確保して下さい。浜松グランドホテル宿泊者は、私がお迎えに行き、懇親会の店にお連れいたします。

②9月14日の懇親会は香炉(変更の可能性あり)で19:00から開催。予算は8,000円を予定。

③翌日9月15日の早朝ツーリングは、詳細を「やまちゃ358様」に確認ください。その後。

最高に高騰と思います。走行1万kmの328GTBは、3万kmのF355.M/TのBと同額。1,500万〜2,000万円。検討している348tbの1993年式.2.5万kmは880万円。3〜4年前は500万円以下の車でした、この時代。20ps増の最終モデルの348GTBは、94年に10ヶ月間だけ製造され、総生産数は250台、国内D車19台の希少車でも中古は600万円台でした。348tbは400万円の安い中古と思っていましたが、私がF355を探し始めた時より300万円は高騰しています。私が買って売れば、不人気348tbの下取価格は300万円で、500万円は捨てる覚悟。再販価格360万円と想像します。さすがに古い328GTBは無理です。想定より100〜200万円高くても、348tbの中古車は唯一無二です。ご助言ください。

欲しい車はFerrari.F355ベルリネッタのM/Tですが、美品は高騰し、2,500万円超の1999年式には手が出ない。夢を抱いていた学生時代、憧れの328GTBに替わり発売された348tbの信頼性は格段に向上した。次に登場したF355はFの冠。大人に成り、将来は買えると思っていた、365BB、512BBI、ストラトスは無理と思い知らされた。
355の由来は、3.5Lの5バルブ。V8.DOHC、たかだか380ps。348は3.4L.4バルブV8.DOHCの300ps。我が愛車AMG.E63Sは車が重いがV8DOHCツインターボ585ps。ネオクラッシックのFerrariに、速さを求めていません。より信頼性が高い、ウラカンは無理でもガヤルドなら買えるか???。本日、悩ましい車を発見してしまいました。ピピーんと感じた348tb。低距離.内装のべた付き無し、助手席は使用感無し、タイミングベルト交換済み。ボディーとルーフのつなぎ目には、数センチのクラック補修有りの、D物。私の査定より100万円高い。買う買う言って買わない狼少年(中年)は。んー悩める。