クソジジイのブログ一覧

繁忙期を終え4ヶ月ぶりの愛車。前回は3ヶ月間放置しても平気でしたが。今回はeg始動せず。Porscheからブースターケーブルを持出して、BMW318とAMGを繋ぎますが、BMWのバッテリーが何処にあるのか分からない。主治医に℡して、トランク内の物入れを外して接続。ケーブルが短い。両車両を慎重にギリギリまで寄る。eg始動せず。20分チャージして、爆音と共にAMGが目覚めました。私は毎度、頭から車庫に入れますが、前回の点検時に納車してくれた営業さんが、穴から駐車してくれていて不幸中の幸い。私は愛車を3台同時に見るのは初めてと思っていたら。心配下さった主治医は、バッテリー状態を確認し充電するので、そのまま運転して店に来てとの事。私はeg始動したらECOスイッチを切る癖がついております。最初の赤信号で停止して、ふと思った、ECOが効いてegが止まったらアウトでした。

主治医の店に行くのは10年ぶり。RUF正規店。国内2台の993型CTRに、国内7台のBTR。オーナーから点検依頼を受けた多くの名車が、主治医の信頼性の高さを物語っています。凄い、512BBキャブ仕様はクラシケ取得したD物12,000km、奇跡の個体、お値段は6千万円。私が昨年見つけた512BBiの25,000kmは3,500万円、無理しても買うべきだったかも。超、気さくな社長に、McLaren.MP4-12Cのop1千万円付を勧められました。私は貧乏、中古でも買えません。