ボヤの字のブログ一覧

●AT車「N」レンジの使いみちとは？　「N」＋パーキングブレーキで信号待ちは危険？
AT（オートマ）車のトランスミッションには多くの場合、「P」「R」「N」「D」などのレンジがありますが、このうち「N」レンジはあまり使われません。そもそもなぜ「N」レンジが設けられているのでしょうか。
MT車では頻繁に使うも、AT車では…
　AT（オートマ）車のトランスミッションには「P」「R」「N」「D」などのレンジがあります。それぞれ「パーキング」「リバース」「ニュートラル」「ドライブ」を意味し、駐車やバック、前進など状況に応じて切り替えます。
「ニュートラル」すなわち「N」レンジでは、ギアがかみ合うことなく、エンジンの動力が車輪に伝わらない状態になります。MT（マニュアル）車では、駐停車の際などに頻繁に使うレンジですが、AT車には多くの場合「P」レンジがあるため、あまり使わないかもしれません。
　そもそもAT車の「N」はいつ使うのでしょうか。フジドライビングスクール（東京都世田谷区）の田中さんに、教習においてどのように教えているのか聞きました。
ーー「N」レンジはどのようなときに使うのでしょうか？
　基本的に「使わない」と教えています。クルマが壊れたときに押してもらったり、けん引されたりする場合に「N」レンジに入れますが、それも多くの場合は業者さんがやりますので、問われない限りあえて意味や用途を説明することもありません。
そもそもは、前進の「D」レンジから後退の「R」レンジへいきなりシフトした際にミッションへのダメージを防ぐ意味で、あいだに中立状態の「N」レンジを挟んでいるのです。「P」と「N」では何が違うのか？
――そもそも「P」レンジはAT車にしか見られませんが、「N」レンジとは何が違うのでしょうか？
「P」レンジはギアボックス内のシャフト（駆動軸）をロックする役割があります。MT車は駐車時にギアを1速または「R」に入れればギアがロックされますが、AT車においては「P」レンジがその役割を果たします。「N」レンジで停車している場合、クルマは少しの傾斜でも動いてしまいます。
――「N」レンジでパーキングブレーキを使用した状態とは異なるのでしょうか？
　それは、パーキングブレーキで後輪だけを止めている状態です。パーキングブレーキは非常に軽いもので、仮に走行中に使った場合、せいぜい20km/h程度までしか止められませんので、何かのはずみで坂道を転がっていくことも考えられます。「P」レンジでギアをロックしたうえで、パーキングブレーキを使って駐車してください。
※　※　※
　信号待ちでブレーキペダルを踏み続けるのがおっくうで、「N」レンジにしてパーキングブレーキを使用する、というケースついても田中さんは、「フットブレーキは、エンジン作動中にはより強力にクルマを止めるので、誤作動を防ぐ観点からも、ブレーキペダルを踏み続けていたほうがより安全」だといいます。
　ちなみに、パーキングブレーキを過信するのも、重大な事故につながりかねないそうです。たとえば、「少しのあいだだから、と思って『D』レンジのままパーキングブレーキを使ってクルマを停め、近くの自動販売機にジュースを買いに行くなどしているうちにクルマが動いてしまい、前のクルマに追突したり、踏切に進入してしまったりする例も見られます」（田中さん）といいます。


－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－


私は“長い”信号待ちでＮにする事がある。それをちゃんと覚えているし、
それであってもアクセルを踏む前にブレーキを踏んでからシフト位置を確認してる。
それは「止まっている時はブレーキを踏んでいるもの、でも踏んでいないと言う事は
Ｎレンジであろう、ならアクセルの前に先ずブレーキを踏んでから確認すべし」
の意識だから。
Ｎ完全否定派からすれば、そんなまどろっこしい事しとらんと常に踏んでろ、
そうですね、尤もだと思います、でも私は発進前にシフト位置を確認しますから。

くどいようですが長い信号待ちのみですよ？ご心配なく。


追記
現行インプレッサのサイドブレーキ、名称は電磁ブレーキでしたっけ？、はかなり強烈です。
完全に止まらないうち（僅かに動いてる）に使うとガクンッとショックが来るくらい。
例えるならプリウスで完全停車前にＰを押すようなもの。
でもＰレンジみたいなロックでは無さそうだから（作動中アクセル踏むとちょっとだけ車体が揺らぐので繋がってはいるんだろう）完全ではないでしょうけど今までのサイドブレーキよりは良いかなと。
どのみちＰレンジではないのでそこまで信用してないので常に注意してますけど。

●“歩きスマホ”の男性蹴られけが 東京・台東区
　１５日夜、東京・台東区の路上で歩きながらスマホをしていた男子大学生が２人組の男に因縁をつけられ、腹などを蹴られ、けがをしました。
　１５日午後９時ごろ、台東区根岸の路上で、男子大学生（２０代）がスマートフォンの画面を見ながらイヤホンで音楽を聴いて歩いていたところ、面識のない２人組の男に「危ないじゃないか」などと因縁をつけられ、腹や脚を蹴られて軽いけがをしました。２人組の男はいずれも２０代とみられ、その後、現場から立ち去りましたが、警視庁が傷害事件として行方を追っています。

　「歩きスマホ」をめぐっては、今月３日、町田市内でスマートフォンで音楽を聴いていた女性（３０代）に「歩きスマホやめろ」などと因縁をつけたうえ、蹴ったなどとして、無職の男（５５）が逮捕されるなど、トラブルが相次いでいます。（16日12:20）


－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－


ながら音楽聞きはまだいい、視覚が活きているからね。上の空の人も居るかもしれんけど。
ながらスマホは聴覚は活きているだろうけど視覚はほぼ機能してない（と思う）。
街中を歩く時に聴覚は勿論大事だが視覚が機能している事こそ大前提では。
それを自らの意思で閉ざす。今までよくも重大な事故が起きなかった（の？）ものだと
呆れるやら感心するやら。
俺は（私は）ちゃんと視界外を意識してる（わよ）、仮にそうだとして、でも周囲から
はそれは分からない。一心不乱に弄っている貴方達を信用しろと言うのはちょっとね。
時々でも顔を上げ周囲また前方を見ているならそれなりに信用も出来よう。だが可也の
確率でそうじゃない人が多い。
俺は（私は）ちゃんと意識している（わよ）、なら時々でいいから顔を上げてくれ。
そして出来れば立ち止まり隅に寄ってやってくれ。

お題と関係無いコメントですみません。
多分、二人組の男は以前に非常に腹立たしい場面に奴に遭遇したんでしょうかね。
想像ですが、注意したらカッチーンと来る反論されたとか。
だからと言っていくら相手がバカでも手を出すと此方の負けになりますし・・・。