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ボヤの字のブログ一覧

2012年09月17日 イイね!

そういえば(追記)

死ぬ運命なのを他人の命を貰ってまで生き延びたいのか潔く受け入れろ、
みたいなこと臓器移植記事で何度か書いてきたけど・・・、
俺もそうなのか?
俺は違う、機械の助けを借りているだけだ。
他人の死を待っているのではない。

結局はテメエだって生き延びたいんじゃねえかw、って?、
そりゃ死ぬのは嫌だ、俺だって生き延びたい、
だけど他人の命に縋(すが)るのと現存する物で永らえるのとでは大きく違うんじゃ?

身勝手?、そうなのか?
人の命が無いと助からない、量産型機械で永らえる、
大きく違うと思うんだが・・・。

まあこっちは保険に100%頼っているのが申し訳ない点だと思っている、
保険・税に頼っている、誠にありがたいことだと。
(昔、S四十年代は100%実費だったそう、だから払えずピーッで死んでいった人も)
だから偉そうな事は言えないんだが。
頼る点で言えば、病院(施設)・医療従事者・医療機器メーカー・保険事務所・中電・水道局・等等、
移植の事を文句言えない。
やはり身勝手なんだろうか・・。
どっちがどうと言う事がいけないんだろうか。



追記
俺には助かる方法が既に有る、何時来るか分からない他人の臓器をアテにしているのとは違う、今まで臓器移植を叩いてきた身からすればそうでも言わないと自分の発言はなんだったのだということになる。保身?、そうじゃない、いやそうなのか?、そうかもな・・。


追記
(こんな体になって)悪いとは思ってるんですよ?
保険や税金の負担つうか財政圧迫の一員になって。
治療に際してだって毎回チューブや濾し器がゴミになって出て。
こんな体にならなければ公のお金のご厄介にならずに済み余計なゴミも出さなくて済み、と。
ま、せめてものというわけではないですが、頂けるお金は生活基本以外には使わないようにし、
各種サービスもなるべく使わないようにし(マイカーにてということ)、と思ってはいますが・・。

結局何が言いたかったんだろ(^^;。
Posted at 2012/09/17 17:19:57 | コメント(1) | チラ裏 | 日記
2012年09月15日 イイね!

なんで売れないって?、胸に手をあ(ry

まあ車持ちの皆さんなら常識でしょうが(あえて投稿)。

「車の税金高くない?」「車の税金…複雑すぎる!」自動車税制に関するアンケートを実施しています。
--引用--
JAF(一般社団法人日本自動車連盟、会長小栗七生)では、2012年7月20日~2012年8月31日までの期間、ホームページにて「自動車税制に関するアンケート」を実施します。
日本では自動車に9種類もの複雑で重い税金が課せられています。自動車を取得し保有する段階で課せられている税金は、欧米諸国に比べ3.6~50倍と非常に重いものです。公共交通機関が十分に整備されていない地域では、自動車は生活必需品であり、物流や観光の支援に自動車は欠かせません。
自動車ユーザーが理解・納得できない、不合理、不可解、不公平な税金は早急に見直しが必要です。JAFはこうした自動車ユーザーの声を税制要望活動として政府に届けるため、アンケートを実施します。ぜひとも皆さまの声をお寄せください。
--引用終わり--

知ってる?クルマの税金
--引用--
!自動車には9種類も税金がかけられています
自動車には「買ったとき(取得)」「持っている時(保有)」「走行している時(使用)」のそれぞれで税金がかけられ、その種類は9種類にもなります。
自動車にかかる税金の種類
取得段階:自動車取得税、消費税
保有段階:自動車税、軽自動車税、自動車重量税
使用段階:ガソリン税(揮発油税+地方揮発油税)、軽油引取税、石油ガス税、消費税
!最初の3年間で50万円以上も支払っています
例えば
車体価格/180万 排気量/1,800cc 車両重量/1,100kg の車を購入し、年間走行距離/10,000km、年間ガソリン使用量/1,000リットルで3年間使用した場合 ・・・
取得(購入)段階:自動車取得税 81,000 円、消費税 90,000 円
保有段階:自動車重量税(3年分) 36,900 円、自動車税(3年分) 118,500 円
使用(走行)段階:ガソリン税(揮発油税+地方揮発油税) 161,400 円、消費税 21,000 円
3年間で508,800円!
!30年以上も本来の約2倍の税率がかけられています
自動車ユーザーは早急に道路を整備するための暫定税率として、30年以上も本来の税率の約2倍の税金を負担してきました。
平成22年度より暫定税率という名目は廃止されましたが、税水準は自動車重量税以外は、そのまま維持されています。
(図は省略。引用元を参照)
!取得・保有の段階では海外と比べて3.6倍~50倍も高くなっています
取得・保有段階での自動車固有の課税(車体課税)は、欧米諸国の約3.6~50倍も高くなっています。
(図は省略。引用元を参照)
!日本の税収額の約1割を自動車ユーザーが負担しています
自動車ユーザーが負担している自動車関係諸税の税収は、国の租税総収入の9.8%にあたる7兆7,539億円にものぼります。
(図は省略。引用元を参照)
--引用終わり--

車両価格は高いわ税金二重取られだわ取られなくていい税金だらけだわ、
こんなんで買える(買う)方がおかしいだろ。
売れない売れないって文句言ってるヒマがあんならそっちが国にプッシュしろよなー、て。
もう車作ってやんないぞー、売ってやんないぞー、大事な税収元がどうなってもいいのかなー?、とか。
えぇ?ヨタさんよ。いやヨタに言っても無駄か。
な・ん・で取得と消費と二重になってやがんだよっ。
な・ん・で自動車税と重量税以下略
な・ん・でガソ以下略

二重が三重に、三重が四重に、一体何重になってんだ?

とか言いながら、だからって高級車クラスを百万くらいにまでするのはそれはそれで。益々バカが増えるし。
今くらいでいいんじゃない?
そもそも車って凶器でもあるし。指さじ(足先)加減でひとつであっと言う間にひとつ出来上がりだし。
まあね、バカばっかじゃないと思いたいんだけど、こうも事故いやバカ頻発だとあまり安くするのも問題なんじゃねえかって。
でも高いままだと(これから買おうとする)善良なドライバが苦労するし。

車も物を買う感覚でええんじゃね?
但し、危ない物ということで、購入時の厳しい審査・消費税10%・車検費用殆んどタダ但し検査審査は超厳密に且つ一年毎・燃料は勿論一重課税、だけでええんじゃないかなー。
金を毟り取る事より如何に人間性を確かめるか。車ってもんをなんだと思ってやがんだか。ま、守銭奴のあんた等に言っても分からんだろうけど。
ほんとあの諸費用って頭来るわ。あんだけあったらどんだけガス買えるかと思うと。
こんだけ何重にも強制取立てしといて、金が無い金が無い、ど・こ・に・消・え・て・る・の・か・な・?
二重税と言う違憲が罷り通る日本と言う国、よく君達国民は平気だな。

結局国民の安全の事なんかこれっぽちも考えないんだって。
税収入というゼゼコの事ばかり考えてて凶器がバカに渡る使われるのはなんとも思ってない。違う?
高けりゃ金のあるやつしか買わない、そう思ってねえか?、金持ちイコール優良ドライバなのか?(笑
金持ってたって事故起こすんだよ。金有る無いじゃない、人格の問題。
逆の是が非でも欲しいカネコマは無理してでも買おうとする。すると?、無保険にウデ無し。結果どうなるか。
繰り返すが、金有る無いじゃない、人格の問題。
買えればいいってもんじゃない(金額の問題じゃない)。
うむ、なんか逸れてきたな。


金を(世に)回らせたかったらもっと頭使えってんだ(怒。
法で強制することばっか考えやがって。
Posted at 2012/09/15 12:16:51 | コメント(1) | 国賊売国奴 | 日記
2012年09月11日 イイね!

発表します、病名は「

すんません、このスレ閉じます。
Posted at 2012/09/11 18:22:57 | コメント(1) | 徒然なるままに | 日記
2012年09月11日 イイね!

画像

画像シジュウカラ系?、まあいいやそんな感じw。
続きものだけど‘画像にアップロード’だとどうもうp時に勝手に変換されるようでやめとく。だでフォトギャラリにあげる。
(折角うpれるサイズで変換したのにロード時にまた変換されちゃかなわんわ。余計なお世話だっちゅうねん。)
Posted at 2012/09/11 12:00:04 | コメント(0) | 草木ネタ | 日記
2012年09月10日 イイね!

画像

画像時期はずれと言うか時期尚早というか。
ま、癒し系ということでどうかひとつ。
Posted at 2012/09/10 18:00:42 | コメント(2) | 草木ネタ | 日記

プロフィール

「日本ではアルミ精錬してないの?、ガリウムは其の際の副産物らしいじゃん、なら日本で精錬すればいいのに…。」
何シテル?   08/03 12:08
※取り扱い説明書 ・イタくて間違った事ばかり書いてるから見に来んでヨシ。 ・「○く○う様○す」「○つか○様○す」「が○ば○」「がっ○り」「ほっ○り」「?です...
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