新年初　辰巳珈琲店

はい、みなさんごきげんよう＾＾

新年ももう１週間、早いもので７日になっちゃいましたね。
年末年始休暇が明けて５日が仕事始め、そして今日からはいきなりの３連休というカレンダーで今日は連休初日の土曜日。
数日前の天気予報では７日は雨予報だったので、辰巳珈琲店は無理かなと思ったのですが、なんと今日はぴ～かん晴天の冬晴れ。
つれあいが朝からお友達と出掛けたので、予定通り新年初の辰巳珈琲店へ。



つれあいと乗っているとサンルーフ開けて走るのはあまりさせてくれないので、１人でのドライブのときはこうして青空を見ながら走れるのは嬉しいものです。

お昼頃に辰巳珈琲店に到着しましたが、３連休初日なので混雑しているかと思ったらまだまだ空席があってこんなに空いてる辰巳なんて久しぶり。
ということでまずはダイミン２号M3Bのショット



今日はE36のお仲間にも声を掛けたのですが、みなさんご都合悪くうちの子１人だけでしたが、クルマのそばにいるとおひとりの方が36M3も高くなってきましたね、とお声掛けいただき4～5分立ち話をさせていただきました。
こういう出逢いが辰巳珈琲店のよいところですよね。

今日、ご来店いただいてたお客様はお隣に白いポ～シェ997

水冷911の2代目、944や968を乗っていたものとして2代目水冷911となると21世紀のポ～シェとして新世代911としてずいぶん新しいと思ってしまいますが、今の992からだと前々世代、販売終了後もう12年も経つんですよね。

そしてそのお隣にE39のアルピナB10　3.3がご来店になられてました。



アルピナモデルはよく知らないのですがこのB10　3.3ってNAモデルで285psなんでしょうかね。
となるとパワーで言うとM3Bとほぼ同スペックなんですね。
5シリーズボディの格上モデルで、MとアルピナというとやんちゃなMに対して大人の風格を持ったアルピナという印象を持っているのですが、まぁ、自分にはアルピナよりもMのほうが似合っているかな、なんて思ってます。
還暦過ぎてもアルピナにはまだまだ足りない人格ですね笑

そうそう、ポ～シェと言えば718ボクスターGTS様もご来店になられてました。
やっぱり冬の晴れた日はオープンカー日和ですよねぇ
ふと思ったのですが、サンルーフでさえ高速走行中はけっこう煩いのですが、オープンで高速を走ってると風切り音とかはどうなんでしょう？

4L　ボクサー6気筒で400ps！！
オープンカーでこんなパワーあっていいの？って思ってしまいますが、でも楽しそうですよね。
ただオープンカーを楽しむのが目的なら2ペダルもありでしょうけど、ポ～シェのオープンカー、どうせならMTで乗りたいものですね。



おっとここでロータスエスプリターボ様のご来店です。
1980年に発表になったモデルですが。直4　2.2Lターボで初期モデルはICなしで210ps、87年モデルではIC付きで215psとのスペックですが、IC付きでも5psしかパワーアップってしてなかったんですね。
このモデルがターボ初期なのか後期なのかちょっとわかりませんが、この鋭角なシェイプのデザイン、ジウジアーロの素晴らしいデザインですよね。


紫色が渋いアウディTT様もご来店
ロードスターが見たかったな笑


最後にご来店になられたのはフェラーリ308GTB様




やはりフェラーリはこのスタイルのリトラがいいなぁ
鋭角なデザインの308か、少し丸みを帯びた328がいいか、これは悩みますよね。
もちろん性能は排気量も大きくなって新しい328のほうが上達してて乗りやすいのだろうと思いますが、初期型のウェーバーキャブモデルは特に魅力的ですよね。
私はインジェクションモデルしか乗ったことないので、キャブレターモデルを乗りこなす自信はないですけどね苦笑

新年初の辰巳珈琲店、なかなか素敵なお客様もご来店になっていて楽しい時間をすごせませた＾＾

さて今日の1曲はSHOGUNの【男達のメロディー】
そう運が悪けりゃ死ぬだけ、っていいですよね


それではみなさん次のブログまでごきげんよう＾＾