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イイね!
2010年04月21日

X1座れました♪

X1座れました♪ 今日は、昨日の「X1見れました♪」に続いて、BMW Group Studioに朝11時に突入して、展示車2台に座ってきました。

展示車は、茶色(マラケッシュブラウン)の25i、オプションてんこ盛り仕様(写真のとおりオプション150万円over)と、アルピンホワイトの18i、わりと素に近い仕様。

近くでじっくり見た印象は、サイドはいつものBMWらしさがあってカッコイイけど、フロントはデカいキドニーグリル、厳ついボンネットが妙にアンバランスで70点、一方でリアはどこのメーカーの車か分からないのっぺりと薄味のデザインで50点。

座った印象は、25iは40万円オプションの革シートが付いていたので、流石にそこそこ高級感あり。車内は、前後席ともE91とほぼ同サイズ(リアはE91よりちょっと幅が狭いかも)ながら、頭上に10cmほど余裕があるのが微妙な違いかな。トランクは奥行きはE91の勝ち、高さは当然X1の勝ち。ちなみに、E91でとても重宝しているガラスハッチの開閉機能はありません。

一方、18iの素の仕様は、黒の布シートで25iを見た後だと、寂しい印象。AudiやVWの質感の高さには負ける(^_^;)

で、総括してどんな感想を持ったかは…明日以降にします。
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Posted at 2010/04/21 23:25:21

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この記事へのコメント

2010年4月21日 23:28
だるまさんが転んだ!みたいに、着実にゴールに近づいていくブログ展開ですね(^^ゞ
小粒っこな私が乗ったら、お~!運転しやすそうな感じだな~って思うかもしれませんね。
実際に乗ってたパジェロのロングと比較してみたい感じ。
コメントへの返答
2010年4月24日 0:44
「見れた♪」「座れた♪」の次を考えてたんですが、PCが昨日から絶不調で現在、必死のバックアップ作業中。この返信も仕事のノートPCで書いてまして、ゴールはまだ見えません(泣)
一般的に、車高が高い方が女性には評判いいみたいですね。雀さんの場合は、「一般的な女性」に当てはまらないと思いますが(爆)
2010年4月22日 1:20
試乗ならぬ試着インプレ、面白いです!シートは革を体験しちゃうと、クロスはもの足りなくなりますね。容積はE91といい勝負なら、後は乗り味ですね。次の大型3シリーズが出るまでは。
コメントへの返答
2010年4月24日 0:53
シートが革、特に明るい色だと、車内は高級感が出ますね。その後に、黒の標準クロスを見ると、正直、ちょっとしょぼく見えました(^^;
乗り味は、E91の圧勝でしょう。開発のベースがE91なので、福野礼一郎氏の教えによれば、物理の法則上、X1がE91を上回るはずがありません!
2010年4月22日 1:24
今日座って明日運転するなんて事はないですよね(笑)
写真で見る限りスタイリングの印象はboughさんと似た感想です。
私は最近モデルに共通するでかいキドニーがどうもダメかも(^^;)
あっさり系のVWティグアンとは対照的ですかね・・・
続編期待してます♪
コメントへの返答
2010年4月24日 0:59
すいません。PCが絶不調で、X1どころではなくなりました(泣) Group Studioの前を通っても、もはや日常になって、たいして興味も無くなってきました(ハハハ)
でかいキドニーも、7seriesなら許せてきたんですけどね。X1は街にあふれそうなので、そのうち見慣れることでしょう。
そう言えば、この間、箱根ターンパイクでティグアンに試乗しましたよ。
2010年4月22日 23:32
X1,X3、X5,X6っていう展開は微妙ですね。X1とX3がかぶりすぎな気がしますし、X5とX6も。

でも乗ったら違いがあったりするのがBMWかもしれませんね(苦笑)

試乗ブログ、お待ちしております☆
コメントへの返答
2010年4月24日 1:03
320Siさんは、車高の高い車は基本、ご興味ないようですね。うちは、子供が2人いるのと、妻が平日にE91を使い倒しているので、SUVもいいかな~とたまに思うのですが、実物を見るとその考えは無くなります(笑)

X3は次はもっと高級に移行するようですが、SUVが4種類もいるか?と率直に思います。

試乗ブログは気が向けば♪ 新型5seriesも試乗したのにブログにしてないし(^^;

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