Restart the open car drive with Boxster

久々のみんカラ記事は、愛車の入替のご報告です。

BMW Z4 3.0 SMGを2009/8に購入してから9年余り、直6NAの気持ち良いエンジン、2ペダルMTであるSMGのダイレクトなフィーリング、古さを感じさせないエッジのきいたデザイン、そしてなによりロングツーリングを含むオープンドライブを満喫してきました。

しかしながら、数年前からのDSC故障に加えて、昨年にはエアコンが故障、そして今年はついに電気系（コンピュータ系？）のトラブルによりすぐバッテリーが上がる状態となってしまい、9月に泣く泣くドナドナ致しました。



次のオープンは前々から981ボクスターと周りに公言して自分にプレッシャーをかけてきましたが、いざ探し出すと、好みにあうタマが全然無いのです。前車のZ4も半年ほど探しましたが、今回は年初から探し始めてほぼ1年かかりました。

981ボクスターは最後の6気筒NAということで、相場が高止まりしている上、私が白or黒のクルマが好みでは無いため、それを避けると選択肢は極めて絞られます。当初は認定中古車で考えていましたが、認定中古車の取扱いは現行モデルが大半で981は既にオワコン？なのかほとんど取扱いがなく、街の中古車屋さんを含めてのんびり幅広に探した結果、ようやく好みにあうタマに出会えて、12月22日に納車を迎えました。



車種：BoxsterS PDK
色：サファイアブルーメタリック、ブルーソフトトップ
初度登録：2014年9月
オプション：PASM、エレクトリックコントロール・スポーツシート（ルクソールベージュ）、ロールバー同色、スポーツステアリング、シートヒーター、電動格納ドアミラー、オートエアコン、クルーズコントロール

まだ100Kmほどしか乗っておらず、恐る恐る緊張しながらボクスターを味わっていますが、早いうちにZ4のようにカジュアルに気負わずに乗れる相棒のようなクルマにしていきたいと思っています。

奇しくも、愛車が2台とも同じような色になってしまい、どんだけ青が好きなんだよって感じですが、青空を連想させるこのカラーはとても気に入っているので問題無しです。次の家族用のクルマは青以外を選びそうな気がしますけどね。。。

次のみんカラ記事はいつになるか分からないけど、購入に当たっては色んなことに悩んだり、色んな方のブログを参考にさせていただいたので、少しくらいはボクスター関連の記事をアップ出来たらと思います。

それでは、皆さん良いお年をお迎え下さい。