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2006年12月23日に納車されたうちの車ですが、先日、納車2周年を迎えました。妻が右フロントバンパーをスーパー地下駐車場で壁と軽くキスさせたことを除けば（未だ修理していません、汗）、無事故無違反で無事に駆け抜けることが出来ました。走行は17,800キロとほぼ標準的？なマイレージで、ベタ惚れでも無く、かといって飽きることも全く無く、車といい関係が築けているのかなって思います。これからも、周りの綺麗な女性（オフミで拝見する素敵なモディを施した車）に目移りすることなく、質素で飾り気のない妻（うちの車、笑）を可愛がってやりたいです。

さて、先週はディーラーに12ヶ月点検をお願いしました。サービスフリーウェイとサービスインクルーシブに挟まれた不遇な時期の購入だったため、12ヶ月点検は普通に有償です。内容ですが、以下のとおり。

●エンジンオイル＆オイルフィルター交換
●マイクロフィルター交換
●フレーキフルード交換
●バッテリー充電
●オルタネーターベルトテンショナー交換

一番下の項目のみ不具合ですが、大したことは無さそうです。料金は合計51,071円でした。点検代が23,100円、オイル交換が20,138円ですので、こんな物でしょう。点検後は、オイル交換の効果かプラシーボ効果か分かりませんが（爆）、エンジンが気持ちよく回ってシルキー度がアップしているような気がします。

今回は、代車に画像のE60-525ハイラインをお借りしました。熟成されたE60を一度乗ってみてくださいと営業に勧められたのですが、結論は「自分には不要、特に欲しくない」と思いましたね。エンジンもATも足回りも大変スムーズなのですが、3シリーズに較べて非常にお上品で、自分には口当たりが優しすぎました。それから、サイズがちょっと大きすぎて、ブカブカの服を着ているような違和感が拭えませんでした。狭くても落ち着く我が家ってことでしょうか（^o^/　根が貧乏性なのかな？

今日は、いまから年賀状書きに燃えます。It's too late.

今日は、ひろぼん320ciさんにお誘いいただき、ちーたまオフ（Team埼玉オフ）に参加してきました。お前、埼玉県人じゃないだろって突っ込みが入りそうですが、一応「たま（多摩）」に住んでおりますので、ちーたまの準構成員に加えていただいています（笑）。

本日は、スパグラさんの1カブ納車オフがメインイベントでしたが、スパグラさんと同じ船で日本に上陸した135iが納車したてのパッドフットさんと待ち合わせして、会場のしらこばと水上公園に向かいました。パッドフットさんは、135iにお乗換えということでさぞ飛ばすのかなと思いきや、ルックス、人柄どおりのジェントルでナイスガイな走りで、飛ばし気味の私はちょっと恥ずかしくなりました（汗）。

さてさて、オフミは20名近くがあつまり大盛況。とてもポカポカした陽気の中、スパグラさんの1カブを囲んで会話や写真撮影会で盛り上がりました。1カブは、納車2週間ちょっとで3,000km近くを走り早くも慣らしを終了させているだけあって、スパグラさんは公園内でもアクセルをベタ踏みしていました（爆）。とっても嬉しそうな表情のスパグラさんご夫妻を見て、こちらまで気持ちが暖かくなった一日でした。納車オフにあれだけの仲間が集まるのも、スパグラさんのご人徳です！

今日はのオフは、1カブが2台、3カブが1台集まりましたが、オープンカーってやっぱり素敵ですよね。回りの空気を一変するような存在感の大きさは、どんなモディも勝てないって気がしました。自分もいつか！と思い続けてはいるのですが、いつになることやら。。。

先週後半に、2泊3日の上海出張に行ってきました。
中国出張は7回目（パスポートにて確認、笑）になりますが上海は初めて。観光でも人気の都市ですし、ルンルン気分で出かけてきました。

初日の夕食は、今が旬の上海蟹をいただきました。現地の駐在員にお任せで連れて行ってもらったのですが、帰国後調べると「成隆行蟹王府」という超有名店だったようで、ヒジョ～においしかったです。食べるのに熱中しすぎて、料理の写真を撮るのを忘れました(^^;





その後は、外灘地区を散歩。外灘地区は観光案内によれば、以下のような場所です（手抜きでスンマセン）。

『黄浦江と蘇州河の合流点から南の金陵路までの中山東一路沿いの黄浦江西岸は、外灘（英語名：Bund（バンド））と呼ばれ、租界時代の上海の中心地であった。ここには当時の建築物が多く残っている。また黄浦江の対岸には、上海の中でも最も急速に発展しつつある浦東新区の中心である陸家嘴金融・貿易開発区の高層ビル群と上海のシンボル的存在の東方明珠タワーが望める。

黄浦江はさまざまな船が忙しく走り、時折聞こえる汽笛が雰囲気を盛り上げてくれる。夜はライトアップがなされ、１世紀近く前の建築物が幻想的に浮かび上がる。古い上海と新しい上海が一ヵ所に凝縮された外灘は上海一の観光スポットということができよう。』







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一夜明けて、お仕事！　でも、その前に朝の上海の空気を味わおうと、早起きしてまたお散歩です。

まずは、ホテルの自室からの風景


ホテル前の道、とっても小ギレイで車のマナーも良く（中国にしては。。。）、田舎とはかなり文化、民度が違います。


写真のとおり、外灘地区は石造りの建物が多く、ヨーロッパに来たような錯覚を覚えます。




昨夜に引き続いて、黄浦江沿いの公園まで足を伸ばしました。中国って空気が悪くてキレイに晴れないイメージがあったのですが、上海は晴れるんですね。空気が良くなってきているのでしょうか。


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最後に上海のBMW事情ですが、多いか少ないかと言ったら少なくわりと珍しい存在だと思います。車種で言ったら、E65（7series）が一番見かけますが、E60、E90、X3、X5なんかもチラホラ見かけました。一回だけ、E93を見かけてビックリするも、夜だったので写真に撮れませんでした。

帰りの空港に向かう途中で見かけたスパグラのE90。トランクの左側についている漢字のバッチは何なんでしょう?


同じく、空港に向かう途中で見かけたMINI。中国でMINIを見たのは多分初めだと思います。正規輸入されているのかしら？


以上、上海出張レポートでした。本当に仕事してきたのってツッコミは無しでお願いします（笑）

2ヶ月前の思い出話も一段落し、ようやく現在の話が書けるのでちょっとほっとしているboughです。

さて、先週日曜日は子供のチャイルドシート探しに近所のべビザラスへ。駐車場からは富士山がキレイ！（静岡出身の富士山バカです、汗）



我が家はもうすぐ4歳の息子がRecaro Startに、先週1歳となった下の息子がBMW純正のベビーシートを使用しているのですが、そろそろ下の息子がチャイルドシートに移行してもいい時期になってきました。

悩みどころは、下の息子に新しいシートを買うか、それとも、下の息子にお兄ちゃんのお下がりのRecaroを回して、お兄ちゃんに新しいシートを買うかです。後者の方が安くつくので、とりあえずお兄ちゃん用をお店で物色。

これまでRecaroを使ってきたので、買い替えもRecaroかなってことで、まずはRecaro Start R3をチェック。うん、カッコいいねぇ（って、自分が座るわけじゃないんですが）。お値段は19,949円



次、安さ重視で横にある日本メーカーのモノをチェック。こちらは、お値段7,999円か～　やっぱり、Recaroは高いなぁ。



でも、2つを見比べると？？？、生地の材質や模様が若干違うものの、全く同じ商品じゃないですか～　調べてみると、Recaroのチャイルドシートは現在、全て日本メーカーのOEM品（ちなみに、お兄ちゃんが現在使用しているRecaro Startはドイツ製です）で、この2つの性能は全く同じもののようです。そうなると、Recaroというブランド代が差額の12,000円ですか～　OEM品でも性能は十分なのかもしれないけど、Recaroのブランドが泣いてないかとちょっとガッカリしました。だって、BMWが例えばOEMでスズキの軽自動車をキドニーグリルつけて売るなんてありえないですよね。

まあ、急ぐ買い物では無いので、オークションを含めてしばらく色々と物色しようと思います。

夕方、家の近所からも富士山がキレイでした。

前回の記事からあっという間に3週間たってしまいましたが、超亀レポでも白根山、志賀高原ドライブの記事を終えないことには先に進めないので（結構律儀なんです、汗）、誰にも見てもらえないと思いつつレポートを。

ちなみに、超マイペースなこのブログも各カテゴリーの記事数を合計すると今回で100回目。2006年12月の納車とほぼ同時に始めたので、約2年で100回か～　365×2／100≒7ということは、1週間に1回はブログをあげているペースなんですね。自分でも意外とハイペースでびっくりです。これからは、初心に帰ってもっと気軽に記事を上げたいなと思います。先週、4年ぶりにコンデジも買い替えたしね（^o^/

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（前回の続き）さてさて、お腹も満たされ午後の部スタート。白根山から志賀草津道路を北上すること約15分、今日のもう一つの目的地、志賀高原の横手山に到着しました。



駐車場からは、『スカイレーター』という名の屋外エスカレーター（長さ200ｍ、勾配14度30分、標高差約50ｍ）、リフトを乗り継いで横手山山頂（標高2,305m）へ。午前中よりは曇ってきましたが、いや～絶景です。







ちなみに、現在の横手山の様子はこんな感じ
天然雪のスキー場がもうOPENしているなんて、写真見たら行きたくなっちゃいますね。

横手山山頂からクルマまで戻るともう陽が傾いてきました。折角、E9xを3台連ねてやってきたのにクルマの写真を撮らないのも寂しいねということで、紅葉が静かな水面に映えるどこか神秘的な木戸池までやってきました。クルマの写真が下手なのはご愛嬌。。。









さらに、志賀高原の中心部である蓮池まで移動してきました。ここは、M6カブで6月にドライブに来て、綺麗な風景に感動して写真を撮りまくった場所。4ヶ月ぶりに戻って参りました。





今日は、“Ｍ”さん一家は志賀高原で宿泊、Chadieさん夫婦は長野で宿泊ということで、日帰りの私とはここでお別れ。私は、元来た道を草津高原まで戻り、公共の温泉施設である「大滝の湯」で途中休憩、その後、関越道の渋川伊香保ICまで出て東京に戻ってきました。「大滝の湯」は、前回、夏場に行ってお湯が熱かった記憶しか無かったんですが、今回行ってあまりのお湯の良さ、柔らかさにびっくり。白い湯の花が浮かぶ露天風呂が大変気持ち良く、とっても幸せな気分になりました。とってもメジャーな温泉ですが、お奨めです！