ANL最終弾　だんちゃーーーく

リチウム鉄イオンバッテリ用。

ヒューズ本体との接続方法で接触抵抗の差をみる。

ヒューズ素子をM8 ご自慢の模造メッキで締めてボルトナット経由の抵抗は17mΩ。



いやいやかなり抵抗が大きい。

メッキとねじ面同士　あるいはワッシャとスプリングワッシャ　さらにナット表面を通ってヒューズに至る接続方法。
やはりそれなりに高く17mΩ。


圧着丸端子とヒューズ接点を直接接触させる本来の方法。
表面酸化しないように薄く接合面に塗っておきたいところ。
ボルト固定の樹脂台強度は期待できず。
薄いスパナが必要。



手持ちに14sq無いので適当に挟む。

ボルトの役目は接触面を加圧することだけで電流を流さない。
これで1.20mΩ　規格的には120A ほぼ素子そのものの抵抗だな。

分電盤の接地端子とかで脱着すると抵抗変わっちゃうパターン。


ヒューズ自体で計測してみる

ヒューズ側面を直接4点式計器で挟み80Aタイプで1.67mΩ　　120Aタイプで0.96mΩ