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一斗缶は持ってきたのだが　それはゴミ箱にする。
40*40*3のアングルも考えたのだが丈夫はいいが重いし溶接するのもめんどくさい（直角出すのが）、金額的に市販の棚に鉄粉飛散防止の壁を付けてた方が安いので手抜きをする。
水を貯めるわけでも無いので少々隙間があっても問題ない。
将来は落ちた鉄粉を受け皿で引き出せるようにも考えておく。
たいした量じゃ無いから上のスリットバーを外して掃除機で吸い取ればいいのだが。

数日前から空気が乾いた状態で朝は10度くらいまで下がってきたのでデリカに背負ったエアコン室外機を降ろすことにした。

室内機の方は年末までに車内天井付近に架台を作り、「ライティングディスクに乗っかる」依存が無いようにする。
配管を毎回脱着すると配管フレアがダメになるので車内側は外したくない。
高床収納庫は車検時に抜くから天井に室内機があっても荷物口の間口は確保できる。
ただ意地悪な検査官もいるのでフレア切り離し出来るように準備する。

無線機の充電が出来なくなって、まさか線が外れたりなんて無いよな　と思って開けたらその通り。
基板上は立派なのだが最後の手作業が何十年たってもダメダメ中華製品。
半田付け職人じゃなくてもいいけど最低限の技能者で組み立ててもらいたい。
半田のよだれでつながってて取れた。



たぶんここにつながってたんだろ。


つなぎ直してOK。


初期不良で交換要求出しちゃったよ　どうするかな。
まさか中国に返送しろとは言わないだろうが。

キャリパー引きずり発見

タイヤ交換前に直さないと追加料金がかかるわ。


ほとんどトレッド磨耗無いが紫外線と風雨でゴム硬化。

CUT-50と言っても各社で色々と出しているので消耗品が全部違う。
安いところはノズルが短く細いから当然材料的に安いが使えないのでは意味が無い。
今回来た切断機だと多分これで合うようだ。

激安品は銅に見える部品がごく薄銅メッキの粗悪鉄だったりします。
純銅は無理でしょうが。