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3/17（日）

約一ヶ月ぶりに 愛車 V60 Recharge Polestar Engineered で ドライブに行って来ました。

2週連続で 代車でお借りしていた V60 Ultimate B4 に乗って 週末ドライブに行かせて貰い、

「愛車と比較する機会」を戴いて 改めて感じましたが･･･



やっぱり、PHEV って いいですね！

EV走行 って 静かでスムーズで いいですね！

ワンぺダル走行 って 運転がラクで いいですね！

Bowers&Wilkins って、ホントに音が いいですね！

目的地で充電できる って EV走行距離が伸びて（燃費も良くなるし） いいですね！

Polestar Engineered って カッコ良くて いいですね！




な～んて･･･笑




目的地は 千葉県山武市 九十九里浜 にある 蓮沼海浜公園 です。
（昨年7月に投稿した場所と同じですが･･･）




7時過ぎに出発






外環道～京葉道～千葉東金道で東金ICへ 　R126～県道を走行し、途中、コンビニで購入した朝食を食べつつ…


8時過ぎに 充電スポットの Asovillage さん に到着。





今日も 道路はガラガラで ス～イスイでした。





こちらで充電をさせて頂き、蓮沼海浜公園 を ウォーキング！

全長約4kmに渡る大きな公園です。






子供の広場 にある 展望塔　

この時はまだ開いていませんでしたが、戻って来た時には開いており、登ってみましたので 後程･･･。







ゴーカート場 の周りの 菜の花 が綺麗でした。






出会い橋 から見た 展望塔 方向





海岸 方向





ウォーターガーデン 方向





当然、この季節は閉まっていますが、夏は大盛況でしたね･･･










蓮沼ガーデンハウスマリーノ・・・蓮沼海浜公園内にあるリゾートホテル





テニスガーデン と パークゴルフ場 を 通り、蓮沼海浜公園の端部を超え、横芝海浜の森 を抜け





栗山川漁港 の先にある マリンピアくりやまがわ まで行きました。



















気温は18℃と良い陽気で 奥さんも 途中まで一緒だったのですが、 少し風が出てきた事もあり 半分くらいのところ（蓮沼ガーデンハウスマリーノ付近）で 引き返し、先にクルマに戻って休んで貰いました･･･（「貴方と同じ距離は とても歩けない」とも言うので･･･笑）



ですので、1人での自撮りです･･･






東部排水機場 ･･･ 展望塔みたいなものもありましたが、今は使われていない様でした。





ここで引き返し･･･




テニスガーデン と パークゴルフ場 が一望できる 展望台？ へ

















来た道を戻り･･･往路は早い時間のせいか 殆ど人と遭遇しませんでしたが、復路は 時間が経つにつれ、人も増えて来て･･･といっても シーズンオフですので 数は知れていますが･･･



子供の広場 の ミニトレイン乗り場 には 小さなお子さん連れが･･･





展望塔も開いた様ですので 登ってみました（昨年も登れなかったので･･･）





結構な段数の階段を登るので 疲れましたが･･･笑

頑張った分、良い景色を観る事が出来ました！

















といった感じで ウォーキングを終え、

11時前に 充電中の愛車の元へ･･･





充電プラグを抜き 昼食を食べに移動！




充電アプリによると 今日は 約2時間40分（=160分）充電しました。



約8.77kWh で 充電料金は 440円・・・27.5円/10分ｘ16＝440円 でした。




昼食は これまた過去に何度かブログにも掲載させて戴いた 私達夫婦のお気に入りのお店

蛇の目寿し さん へ





砂埃と花粉の汚れが目立っていて 恐縮ですが･･･







予約していた11時半より少し早目に到着したのですが（開店は11時）予約した客だけで既に満席でした！

　

ノンアルとメガハイボール（奥さん、最近はいつもこれです!?）で 乾杯





今日のブログでは 奥さんは初登場ですね･･･



つまみ は これらを･･･



蟹サラダ（ハーフ）、鮪頬肉ガーリックステーキ、出汁巻きたまご（ハーフ）、カキフライ



お寿司は 特上 と 上 の握りを･･･






さすが、千葉県内の美味しいお寿司屋ランキング で常に上位に入るお店、相変わらず良いお仕事をしてくれています。



美味しく頂いた後は、




近くの 道の駅 みのりの郷 東金 に立ち寄り

（愛車の撮影を忘れました･･･）


産直野菜をたくさん購入し





R126～千葉東金道～京葉道～外環道 を走行し、14時過ぎに無事帰宅しました。


復路は 京葉道穴川IC付近で少し流れが悪くなりましたが（止まるほどではありませんでした）、それ以外は渋滞遭遇もなく 快適に走行出来ました。



今日の走行データです。




137.3km 走行、燃費は 100.0km/L

往路は全てEV走行（目的地到着時点で 15km分バッテリー残有り）

約160分充電して65％までバッテリー回復

復路は 出来るだけEV走行 をし、自宅まで 残り約21kmのところでエンジンが始動 しました。



上記のデータより、ガソリンは 約1.4L使用　

⇒　ガソリン走行時の燃費は 21km/1.4L= 15km/L


137.3km-21km= 116.3km

⇒ 満充電で自宅をスタートし、目的地で約160分充電して出来た EV走行距離 ･･･これ以上、細かい電費は計算できませんが･･･笑

まあ、結果には充分満足しています。




因みに、充電料金 440円 が掛かっています。

今回の充電スポットは 充電カード利用不可 のスポットの為、 ENECHANGEアプリ で支払いました。

これでも ハイオクを給油した場合と比べ、同等か 少し安くなります。

3kWh（1時間で充電可能）で15km走行出来る と仮定すると 27.5円/10分 x 6 ＝165円

ガソリン（ハイオク）走行時の燃費も15km/Lとすると、現状 165円/L でハイオクは給油できませんよね！

値段が同じか安いなら、静かでスムーズなEV走行が多く出来る方が良い ですよね！



尚、所有している充電カードが使えるスポットであれば 無料 ですし（無料枠内であれば･･･今月の無料枠はまだ全く使っていません･･･）、イオン系のスポットでは waonカード、アリオなどのセブン系スポットでは nanacoカード を利用すれば、 ENECHANGEアプリ 利用時より 25～30%低コストで充電可能 です。

言うまでも無く 自宅充電は 更に低コスト です。

無料の充電スポット もありますし！（数か所、知っています）




そうそう、貰い事故のキズ補修で入庫 の期間がありましたが、

前回1/4の給油以降、約1800km走行 した現在も まだ給油をしていません。

その間の燃費？表示も 37.0km/L に！





冒頭にも記載した様に、


やっぱり、PHEV って いいですね！

前車 VW Passat GTE Variant（＝PHEV） に乗っている際にも何度か記載しましたが、

PHEV車と 非PHEV車（マイルドハイブリッド車を含む）では、

同じ車種（ボディ形状）でも、乗り味や走りは 全く違うクルマ だと思います。

もちろん 人それぞれ 好みもありますし、PHEVにする事で、価格UP や 重量大幅増・バッテリーで犠牲になる室内スペースがある 等、デメリットもありますので、PHEVが絶対に良い！ と申し上げるつもりはありません。

ただ、操作性を含め（今回、代車から愛車に乗り換えてすぐは、アクセルワークに戸惑いました‼、すぐに慣れはしましたが･･･大きな違いがあります！）、全く別のクルマである ことは間違いないと思います。

で、私は PHEVの走りや使い勝手が大好きです！





話しが逸れましたが、ウォーキングのノルマも達成しましたし、





今日も充実した1日でした！



以上、週末ドライブ記 240317 蓮沼 でした。